آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۶۵۸
۱۲:۱۴
۱۳۹۵/۰۸/۲۸

لامبورگینی هوراکان اسپایدر جدید معرفی شد+تصاویر

پدال نیوز: لامبورگینی در جریان نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس ۲۰۱۶ از نسخه‌ی اسپایدر دیفرانسیل‌عقب هوراکان رونمایی کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر شما هم از طرفداران لامبورگینی هوراکان LP 580-2 دیفرانسیل عقب هستید و آرزو داشتید که نسخه‌ی کانورتیبل آن هم تولید شود، باید بگوییم که آرزوی شما به حقیقت پیوسته است. کمپانی لامبورگینی روز گذشته در جریان نمایشگاه خودروی لس‌آنجلس ۲۰۱۶ از این خودرو رونمایی کرد و قرار است از ژانویه‌ی سال ۲۰۱۷ میلادی برای فروش عرضه شود.

 

لامبورگینی هوراکان اسپایدر دیفرانسیل عقب

 

به غیر از سقف جمع‌شونده‌ی این خودرو (که آن را از نسخه‌ی LP 610-4 اسپایدر به عاریت گرفته است)، LP 580-2 اسپایدر فرق چندانی با نسخه‌ی LP 580-2 کوپه ندارد. مدلی که هم‌اکنون در بین تمامی نسخه‌های هوراکان محبوب‌تر است. البته، تفاوت دیگر این خودرو، نام جدید آن است. لامبورگینی برخلاف سنت همیشگی استفاده از اعداد و حروف (که معرف نوع پیشرانه و توان اسب بخار تولیدی آن است)، این خودرو را هوراکان اسپایدر دیفرانسیل عقب نامیده است.

 

لامبورگینی هوراکان اسپایدر دیفرانسیل عقب

 

توان این خودرو توسط یک پیشرانه‌ی ۵.۲ لیتری ۱۰ سیلندر تأمین می‌شود که توان تولید ۵۷۲ اسب بخار قدرت و گشتاور ۵۴۰ نیوتن‌متر را دارد. این پیشرانه در کنار یک جعبه‌دنده‌ی ۷ سرعته‌ی دو کلاچه قادر است ظرف مدت ۳.۶ ثانیه این خودرو را از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر در ساعت برساند، حداکثر سرعت این خودرو ۳۱۹ کیلومتر در ساعت است.

 

لامبورگینی هوراکان اسپایدر دیفرانسیل عقب

 

سقف این سوپراسپرت در مدت ۱۷ ثانیه باز یا بسته می‌شود و در هنگام حرکت می‌توان تا سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت، سقف را باز و بسته کرد. هنگامی که سقف این خودرو باز است (خودرو در حالت بدون سقف باشد)، ۲ باله از قسمتی که سقف جمع شده در آن قرار می‌گیرد، خارج می‌شوند تا به بهترین شکل با خطوط خودرو هماهنگی داشته باشند. همچنین، یک دریچه‌ی هوا کمک می‌کند تا از میزان آشفتگی هوای داخل کابین کاسته شود.

وزن این خودرو، با باک خالی، معادل ۱۵۰۹ کیلوگرم است و نسبت توزیع وزن ۴۰ به ۶۰ است (۴۰ درصد جلو و ۶۰ درصد عقب خودرو). سیستم تعلیق این خودرو از نوع طبق‌دار دوبل (Double Wishbone) است و تمام اجزای آن شامل فنر‌ها و میل موج‌گیرها به‌طور ویژه برای خودروی دیفرانسیل‌عقب تنظیم شده‌اند. سیستم مدیریت قدرت، سیستم کنترل کشش و پایداری آن نیز برای حالت دیفرانسیل عقب تنظیم شده‌اند.

 

لامبورگینی هوراکان اسپایدر دیفرانسیل عقب

 

برای انتخاب حالت‌های مختلف رانندگی، راننده می‌تواند از دکمه‌ی تعبیه‌شده روی فرمان استفاده نماید. با انتخاب حالت رانندگی Corsa track، حداکثر توان این خودرو آزاد می‌شود. لامبورگینی هنوز قیمت این خودرو را اعلام نکرده است؛ اما بر اساس گفته‌ی این کمپانی، قیمت خودروی موردبحث چیزی بین قیمت نسخه‌های LP 580-2 و LP 610-4 کوپه خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه