کد خبر:
۴۰۶۵۲ ۱۲:۰۵
۱۳۹۵/۰۸/۲۸
در قراردادهای جدید بومی سازی قطعات جدیتر دیده شده است
پدال نیوز- معاون تولید شرکت سایپاپرس ورود شرکتهای خارجی و عقد قراردادهای جدید موجب رشد کیفی قطعه سازان داخلی میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اشکان مؤمنی در گفتگویی با خبرنگار «عصر خودرو» بابیان این مطب گفت: در قراردادهای جدید بومیسازی قطعات و همچنین انتقال فنّاوری خیلی جدیتر از گذشته دیده شده است و بهطور حتم میتواند موجب پیشرفتهای زیادی در صنعت قطعهسازی و نزدیکتر شدن آن به استانداردهای تولید در کشورهای پیشرفته اروپایی شود.
او همچنین با تأکید بر اینکه قرارداد جدید با قراردادهای گذشته تفاوتهای زیادی دارد گفت: بهعنوانمثال در شرکت سایپا پرس قالبهای مورداستفاده از کشورهای دیگر وارد میشود و ما تنها به تولید میپرداختیم، اما در قراردادهای جدید بومیسازی خیلی جدیتر دیدهشده است، بهطوریکه ساخت قالبها نیز به سایپاپرس سپرده شده است.
معاون تولید سایپاپرس در بخش دیگری از سخنان خود به رشد تولید و ایجاد تحرک در شرکتهای قطعهسازی بعد از عقد قراردادهای دید خبر داد و افزود: مردم دیگر از خودروهای قدیمی خسته شدهاند و شرکتهای قطعه ساز هم این موضوع را درک کردهاند و به دنبال همسانسازی خودرو با تولیدات روز دنیا هستند.
مؤمنی همچنین به رشد 35 درصدی تولید در سایپا پرس اشاره کرد و افزود: هماکنون تولید در بیشتر شرکتهای قطعهسازی افزایش پیداکرده است، بهطوریکه برخی شرکتها که تا پیشازاین با 50 درصد ظرفیت مشغول به تولید بودند این روزها از 80 درصد ظرفیت خود استفاده میکنند و حتی برخی تعداد شیفتهای خود را از 2 به سه شیفت افزایش دادهاند.
او همچنین جدا از رشد تولیدات در گروه خودروسازی سایپا یکی دیگر از دلایل رشد تولید را از سرگیری صادرات همزمان محصولات سایپا به عراق و سوریه عنوان کرد.
او همچنین با تأکید بر اینکه قرارداد جدید با قراردادهای گذشته تفاوتهای زیادی دارد گفت: بهعنوانمثال در شرکت سایپا پرس قالبهای مورداستفاده از کشورهای دیگر وارد میشود و ما تنها به تولید میپرداختیم، اما در قراردادهای جدید بومیسازی خیلی جدیتر دیدهشده است، بهطوریکه ساخت قالبها نیز به سایپاپرس سپرده شده است.
معاون تولید سایپاپرس در بخش دیگری از سخنان خود به رشد تولید و ایجاد تحرک در شرکتهای قطعهسازی بعد از عقد قراردادهای دید خبر داد و افزود: مردم دیگر از خودروهای قدیمی خسته شدهاند و شرکتهای قطعه ساز هم این موضوع را درک کردهاند و به دنبال همسانسازی خودرو با تولیدات روز دنیا هستند.
مؤمنی همچنین به رشد 35 درصدی تولید در سایپا پرس اشاره کرد و افزود: هماکنون تولید در بیشتر شرکتهای قطعهسازی افزایش پیداکرده است، بهطوریکه برخی شرکتها که تا پیشازاین با 50 درصد ظرفیت مشغول به تولید بودند این روزها از 80 درصد ظرفیت خود استفاده میکنند و حتی برخی تعداد شیفتهای خود را از 2 به سه شیفت افزایش دادهاند.
او همچنین جدا از رشد تولیدات در گروه خودروسازی سایپا یکی دیگر از دلایل رشد تولید را از سرگیری صادرات همزمان محصولات سایپا به عراق و سوریه عنوان کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها