ضوابط آزمایش بنزینهای وارداتی
پدال نیوز: معاون وزیر نفت با تشریح ضوابط آزمایش کیفیت محمولههای وارداتی، ضمن رد ورود بنزین آلوده به داخل کشور، گفت: عامل آلودگی هوا، توزیع بنزین آلوده نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ،عباس کاظمی درباره آخرین وضعیت تولید و عرضه بنزین با استاندارد یورو چهار اتحادیه اروپا در کلانشهرهای کشور، گفت: از ابتدای امسال تاکنون، به طور متوسط روزانه حدود ۷۴ میلیون لیتر بنزین در کشور مصرف شده که از این میزان، ۶۲ میلیون لیتر در پالایشگاههای داخل کشور تولید شده است.
معاون وزیر نفت با اعلام اینکه از مجموع کل بنزین تولیدی در پالایشگاههای داخلی حدود ۲۶ میلیون لیتر بنزین دارای استاندارد یورو چهار بوده است، تصریح کرد: هم اکنون در کلانشهرهای تهران، کرج، اراک، اصفهان، تبریز، شیراز، اهواز و مشهد بنزین یورو چهار عرضه میشود که کیفیت آن، تفاوتی با استاندارد و کیفیت بنزین عرضه شده حتی در کشورهای پیشرفته اروپایی ندارد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با تاکید بر اینکه آلودگی هوای تهران و برخی از کلانشهرهای کشور ارتباطی با کیفیت بنزین عرضه شده ندارد، اظهار داشت: همزمان با کاهش دمای هوا در کلانشهر تهران پدیده «وارونگی دما» به وقوع میپیوندد و با توجه به اینکه حرکت افقی و عمودی هوا نداریم، تجمیع کربن منجر به آلودگی هوا شده است.
این مقام مسئول با یادآوری اینکه آلایندههای زیستمحیطی همچون گوگرد، بنزن، آروماتیک، اولفین در بنزینهای معمولی وجود دارد، اما وجود این مواد آلاینده در ترکیب بنزین یورو چهار در حد استاندارد جهانی است، تبیین کرد: از این رو علت اصلی آلایندگی هوای شهرها، وارونگی دما است که تجمیع کربن را در سطح زمین ایجاد میکند.
وی همچنین در خصوص وجود برخی از اظهارنظرها مبنی بر آلوده بودن و یا کیفیت پایین بنزین وارداتی هم توضیح داد: برای بنزینهای وارداتی همه معیارها و استانداردهای کمی و کیفی کنترل و اعمال میشود.
کاظمی با بیان اینکه در شرایط فعلی سه مرحله آزمایش بر روی محمولههای بنزین وارداتی انجام میشود، تاکید کرد: آزمایش نخست از مبدأ پالایشگاهی که میخریم، صورت میگیرد که بر اساس آن، برگه آزمایش را دریافت نموده و با آزمایش بازرسی شرکت پالایش و پخش نفتی تطبیق میدهیم که دو برگه آزمایش باید باید یکسان باشد.
وی اظهار داشت: در مرحله دوم قبل از تخلیه محموله بنزین در بنادر آزمایش میکنیم که باید با دو آزمایش قبلی یکسان باشد؛ ضمن اینکه سازمان استاندارد هم آزمایش لازم را انجام می دهد، اگر نتیجه چهار آزمایش یکسان بود، اجازه ترخیص بنزین وادراتی داده میشود.
معاون وزیر نفت همچنین در خصوص برنامه جدید افزایش ظرفیت تولید بنزین با استاندارد یورو چهار هم گفت: با بهرهبرداری از مجتمع بنزینسازی پالایشگاه نفت بندرعباس تا چند هفته آینده، علاوه بر افزایش سه میلیون لیتری تولید بنزین، بیش از ۷۰ درصد بنزین تولیدی این پالایشگاه به استاندارد یورو ۴ ارتقاء یافته و به این ترتیب میزان تولید این فرآورده نفتی به ۳۴ میلیون لیتر میرسد.
معاون وزیر نفت با اعلام اینکه از مجموع کل بنزین تولیدی در پالایشگاههای داخلی حدود ۲۶ میلیون لیتر بنزین دارای استاندارد یورو چهار بوده است، تصریح کرد: هم اکنون در کلانشهرهای تهران، کرج، اراک، اصفهان، تبریز، شیراز، اهواز و مشهد بنزین یورو چهار عرضه میشود که کیفیت آن، تفاوتی با استاندارد و کیفیت بنزین عرضه شده حتی در کشورهای پیشرفته اروپایی ندارد.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی با تاکید بر اینکه آلودگی هوای تهران و برخی از کلانشهرهای کشور ارتباطی با کیفیت بنزین عرضه شده ندارد، اظهار داشت: همزمان با کاهش دمای هوا در کلانشهر تهران پدیده «وارونگی دما» به وقوع میپیوندد و با توجه به اینکه حرکت افقی و عمودی هوا نداریم، تجمیع کربن منجر به آلودگی هوا شده است.
این مقام مسئول با یادآوری اینکه آلایندههای زیستمحیطی همچون گوگرد، بنزن، آروماتیک، اولفین در بنزینهای معمولی وجود دارد، اما وجود این مواد آلاینده در ترکیب بنزین یورو چهار در حد استاندارد جهانی است، تبیین کرد: از این رو علت اصلی آلایندگی هوای شهرها، وارونگی دما است که تجمیع کربن را در سطح زمین ایجاد میکند.
وی همچنین در خصوص وجود برخی از اظهارنظرها مبنی بر آلوده بودن و یا کیفیت پایین بنزین وارداتی هم توضیح داد: برای بنزینهای وارداتی همه معیارها و استانداردهای کمی و کیفی کنترل و اعمال میشود.
کاظمی با بیان اینکه در شرایط فعلی سه مرحله آزمایش بر روی محمولههای بنزین وارداتی انجام میشود، تاکید کرد: آزمایش نخست از مبدأ پالایشگاهی که میخریم، صورت میگیرد که بر اساس آن، برگه آزمایش را دریافت نموده و با آزمایش بازرسی شرکت پالایش و پخش نفتی تطبیق میدهیم که دو برگه آزمایش باید باید یکسان باشد.
وی اظهار داشت: در مرحله دوم قبل از تخلیه محموله بنزین در بنادر آزمایش میکنیم که باید با دو آزمایش قبلی یکسان باشد؛ ضمن اینکه سازمان استاندارد هم آزمایش لازم را انجام می دهد، اگر نتیجه چهار آزمایش یکسان بود، اجازه ترخیص بنزین وادراتی داده میشود.
معاون وزیر نفت همچنین در خصوص برنامه جدید افزایش ظرفیت تولید بنزین با استاندارد یورو چهار هم گفت: با بهرهبرداری از مجتمع بنزینسازی پالایشگاه نفت بندرعباس تا چند هفته آینده، علاوه بر افزایش سه میلیون لیتری تولید بنزین، بیش از ۷۰ درصد بنزین تولیدی این پالایشگاه به استاندارد یورو ۴ ارتقاء یافته و به این ترتیب میزان تولید این فرآورده نفتی به ۳۴ میلیون لیتر میرسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها