در هفتهنامه خودرو امروز بخوانید
آیا نسل جدید رنو کولئوس سورپرایز بزرگ رنو برای بازار ایران خواهد بود؟
پدال نیوز- چندی پیش و در جریان تحویل نخستین دستگاه رنو تلیسمان به مشتریان، جمشید حسینی، مدیرعامل نگین خودرو در گفتگویی کوتاه خبر از سورپرایزهای بزرگ رنو برای بازار ایران داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چندی پیش و در جریان تحویل نخستین دستگاه رنو تلیسمان به مشتریان، جمشید حسینی، مدیرعامل نگین خودرو در گفتگویی کوتاه خبر از سورپرایزهای بزرگ رنو برای بازار ایران داد.
آیا نسل جدید رنو کولئوس یکی از سورپرایزهای رنو برای بازار ایران خواهد بود؟
هفتهنامه خودرو امروز در جدیدترین شماره خود به بررسی این خودرو پرداخته است.
***
طراحی، برگ برنده در دستان رنو
نسل پیشین کولئوس هرچند ازنظر توان فنی خودروی مناسبی بود اما به دلیل طراحی سادهاش آنچنانکه باید موردتوجه قرار نگرفت. رنو اما در نسل جدید همهچیز را بهکلی دگرگون کرده است چراکه کولئوس جدید از زبان طراحی جدید رنو پیروی میکند که پیش از این مشابه آن را در تلیسمان هم دیدهایم و بر روی مگان جدید هم پیاده شده است. این مسئله باعث شده این بار در کنار تواناییهای فنی و البته خصوصیات دیگری که در ادامه به آن خواهیم پرداخت، جذابیتهای ظاهری هم به لیست بلند دلایل انتخاب کولئوس اضافه شود.
قوای محرکه و سیستم انتقال قدرت
برای این خودرو رنو از یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر بهره برده است که میتواند 170 اسب بخار قدرت و 233 نیوتون متر گشتاور تولید کند تا به این ترتیب کولئوس خودرویی در حد و اندازه رقبای خود در این کلاس باشد ضمن آنکه مصرف سوخت متوسط 8.1 لیتری این شاسیبلند 1.6 تنی نشان میدهد با خودروی کممصرفی طرف هستیم. در زمینه گیربکس، رنو بار دیگر از تجربیات و دانش خود در زمینه تولید گیربکس بهره گرفته و بر روی کولئوس شاهد عرضه گیربکس CVT با نام اختصاصی X-Tronic هستیم.
کولئوس از سیستم چهارچرخ متحرک هوشمند بهره میبرد و راننده میتواند متناسب با شرایط جاده و نیاز خود آن را بر روی وضعیت دوچرخ متحرک (برای جادههای معمولی و تردد در شهر)، چهارچرخ متحرک هوشمند (برای تردد در مسیرهای لغزنده) و قفل دیفرانسیل (برای شرایط آفرود و زمینهای گلی) قرار دهد.
***
متن کامل بررسی جامع رنو کولئوس را میتوانید در هفتهنامه "خودرو امروز" بخوانید. "خودرو امروز" هماکنون در باجههای روزنامهفروشی سراسر کشور در دسترس علاقهمندان است.
آیا نسل جدید رنو کولئوس یکی از سورپرایزهای رنو برای بازار ایران خواهد بود؟
هفتهنامه خودرو امروز در جدیدترین شماره خود به بررسی این خودرو پرداخته است.
***
طراحی، برگ برنده در دستان رنو
نسل پیشین کولئوس هرچند ازنظر توان فنی خودروی مناسبی بود اما به دلیل طراحی سادهاش آنچنانکه باید موردتوجه قرار نگرفت. رنو اما در نسل جدید همهچیز را بهکلی دگرگون کرده است چراکه کولئوس جدید از زبان طراحی جدید رنو پیروی میکند که پیش از این مشابه آن را در تلیسمان هم دیدهایم و بر روی مگان جدید هم پیاده شده است. این مسئله باعث شده این بار در کنار تواناییهای فنی و البته خصوصیات دیگری که در ادامه به آن خواهیم پرداخت، جذابیتهای ظاهری هم به لیست بلند دلایل انتخاب کولئوس اضافه شود.
قوای محرکه و سیستم انتقال قدرت
برای این خودرو رنو از یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر بهره برده است که میتواند 170 اسب بخار قدرت و 233 نیوتون متر گشتاور تولید کند تا به این ترتیب کولئوس خودرویی در حد و اندازه رقبای خود در این کلاس باشد ضمن آنکه مصرف سوخت متوسط 8.1 لیتری این شاسیبلند 1.6 تنی نشان میدهد با خودروی کممصرفی طرف هستیم. در زمینه گیربکس، رنو بار دیگر از تجربیات و دانش خود در زمینه تولید گیربکس بهره گرفته و بر روی کولئوس شاهد عرضه گیربکس CVT با نام اختصاصی X-Tronic هستیم.
کولئوس از سیستم چهارچرخ متحرک هوشمند بهره میبرد و راننده میتواند متناسب با شرایط جاده و نیاز خود آن را بر روی وضعیت دوچرخ متحرک (برای جادههای معمولی و تردد در شهر)، چهارچرخ متحرک هوشمند (برای تردد در مسیرهای لغزنده) و قفل دیفرانسیل (برای شرایط آفرود و زمینهای گلی) قرار دهد.
***
متن کامل بررسی جامع رنو کولئوس را میتوانید در هفتهنامه "خودرو امروز" بخوانید. "خودرو امروز" هماکنون در باجههای روزنامهفروشی سراسر کشور در دسترس علاقهمندان است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول