رییس انجمن قطعه سازان تبریز مطرح کرد:
همبستگی قطعه سازان پیش نیاز ورود به بازار بین الملل
پدال نیوز: کاهش نقدینگی خودروسازان، نبود کارشناسان عارضه یابی در صنعت خودرو کشور و فرسودگی خط تولید قطعه سازان مهمترین مشکلات قطعه سازان کشور به شمار میرود. برای رفع این مشکلات و ایجاد همبستگی میان تولید کنندگان شرکت در نمایشگاهها توصیه مدیر عامل شرکت آذر اتصال بود که در ادامه میخوانید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهندس یونس اکبرپور پایدار در حاشیه یازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو، لوازم جانبی و مجموعه خودرو، مدیریت شرکت آذر اتصال و رییس انجمن قطعه سازان تبریز شرکت در نمایشگاهها را لازمه پیشرفت صنعت خودرو و همبستگی را عامل اصلی ایجاد بستر مناسب برای فعالیتهای بین المللی قطعه سازان دانست.
پایدار در ادامه حضور در نمایشگاهها را لازمه ایجاد این روابطها خواند و ادامه داد: با حضور در این نمایشگاهها شرکتها میتوانند محصولات تولیدی یکدیگر را شناخته و با ایجاد همکاری از محصولات شرکتهای همکار خود استفاده کنند. لازم به ذکر است یکی از مهمترین نکات حضور در نمایشگاهها تداوم حضور شرکتها در این رویدادها است تا برند شرکتها درذهن مخاطبان و مشتریان ماندگار شود.
وی با اشاره به کمبود نقدینگی در بازار خودروسازی گفت: این امر یکی از بزرگترین مشکلات این صنعت به شمار میرود، متاسفانه در صنعت قطعه سازی کشور ما کمبود تقاضا از سوی تولید کنندگان یکی از بزرگترین مشکلات قطعه سازان است. این امر هم دلیلی جز کاهش نقدینگی این چند سال اخیر که در کشور به وجود آمده نیست.
مدیر عامل آذر اتصال بازار قطعات را دارای پتانسیل بسیاربالایی توصیف کرد و ادامه داد: اگر مشکلاتی مانند حاشیه سود بالای بانکها که ضرر بسیار بزرگی به این صنعت وارد کرده است برطرف شود بازار خودروسازی ایران ظرفیت بالایی برای اشتغال زایی و در آمدزایی برای جوانان کشور دارد.
پایدار با اشاره به فرسوده شدن دستگاههای تولید قطعه خودرو در کشور گفت: در کشور ما ماشینهای قطعه سازی ضایعات زیادی تولید می کنند که دلیل اصلی آن فرسودگی دستگاهها است. این مشکل بسیار بزرگی است چرا که با این مقدار ضایعات که دستگاههای قدیمی تولید می کنند، نمیتوانیم با شرکتهای اروپایی رقابت داشته باشیم. این مسئله هم به میزان تولید هم به هزینه تولید تأثیر منفی زیادی میگذارد. در ضمن دستگاههای پیشرفته ایی که در حال حاضر قطعه سازان اروپایی از آنها استفاده می کنند نیاز به نیروی متخصص ندارد ولی در کشور ما باید برای هر دستگاهی نیروی متخصص داشته باشیم که این امر هم تأثیر منفی مستقیمی بر قیمت تمام شده محصول دارد.
رییس انجمن قطعه سازان تبریز نیاز امروز خودروسازی ایران را حمایت دولت از قطعه سازان دانست و ادامه داد: نیاز امروز صنعت خودروسازی کشور ما بالارفتن کیفیت خودروها است که لازمه این امر افزایش کیفیت قطعههای خودرو است. در این خصوص نامه ایی به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارسال کردیم و در آن درخواست حمایت از قطعه سازان برای نوسازی خطهای تولید را ارائه دادیم که در حال پیگیری است.
وی با تاکید بر نیاز صنعت خودروسازی به رقابت با تولیدکنندگان اروپایی ادامه داد: حضور شرکتهای خارجی در نمایشگاههای اینچنینی بسیار برای صنعت خودروی کشور مفید است چرا که با حضور شرکتهای بزرگ تولید کنندگان ما نیاز توسعه و افزایش کیفیت را احساس کرده و درارتقای محصولات خود تلاش بیشتری می کنند. در حال حاضر ما با شرکتهای اتریشی تفاهم نامههای خوبی امضا کردیم و یک سایت برای تسهیل در ایجاد ارتباط قطعه سازان داخلی با فعالان این صنعت در سراسر دنیا راه اندازی کردهایم، که کمک شایانی برای صادرات و بین المللی شدن محصولات داخلی خواهد کرد.
رییس انجمن قطعه سازان با تاکید بر لزوم واحدهای عارضه یابی در شرکتهای تولیدی ایران افزود: تولید کنندگان ما در کنار برنامه ریزی و مدیریت صحیح باید کارشناسانی برای عارضه یابی ماشینهای خود استخدام کنند.
وی بهره گیری از دانش تولیدکنندههای شرکتهای پیشرفته را لازمه پیشرفت صنعت قطعه سازی دانست و افزود: برای رسیدن به تکنولوژیهای روز دنیا باید ارتباط با دیگر کشورها را تقویت کنیم و از سوابق آنها در تولید بهره بگیریم، تا بتوانیم تکنولوژی صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور خود را به دنیا برسانیم.
مدیر عامل آذر اتصال به محصولات تولیدی شرکت تحت مدیریت خود اشاره کرد و گفت: 30 سال است ما در آذر اتصال اکسل عقب و جلوی انواع خودروها را تولید میکنیم و تا به حال توانستیم با پیشی گرفتن از سایر رقبا جایگاه خود را در بین بزرگترین تولید کنندگان خودروی کشور تثبیت کنیم. در حال حاضر واحدهای تحقیق توسعه شرکت ما زودتر از رقبا به فکر تولید محصولاتی هستند که نیاز آینده خودروها است. به این صورت که 5 سال پیش ترمزهای دیسکی برای چرخهای عقب و جلو برای ماشینهای داخلی تولید میکردیم و امروزه این نیاز در بین خوررو سازان به وجود آمده است. لازم به ذکر است با تولید اکسل برای کامیونتهای آفرود توان خود را برای حضور در بازار بین الملل بالابردیم. ما توانستیم با شرکتهای ترکیه ایی قرار داد فروش سالیانه 2000 اکسل را منعقد کنیم و حتی به یک شرکت ایتالیایی برای فروش اکسلهای جلوی آفرود وارد مذاکره شدهایم. در مجموع برای پیشرفت صنعت کشور و آبادانی باید با شرکتهای بزرگ همکاری کرد و از تجربیات و دانش آنها برای صنعت بهره برد.
پایدار در ادامه حضور در نمایشگاهها را لازمه ایجاد این روابطها خواند و ادامه داد: با حضور در این نمایشگاهها شرکتها میتوانند محصولات تولیدی یکدیگر را شناخته و با ایجاد همکاری از محصولات شرکتهای همکار خود استفاده کنند. لازم به ذکر است یکی از مهمترین نکات حضور در نمایشگاهها تداوم حضور شرکتها در این رویدادها است تا برند شرکتها درذهن مخاطبان و مشتریان ماندگار شود.
وی با اشاره به کمبود نقدینگی در بازار خودروسازی گفت: این امر یکی از بزرگترین مشکلات این صنعت به شمار میرود، متاسفانه در صنعت قطعه سازی کشور ما کمبود تقاضا از سوی تولید کنندگان یکی از بزرگترین مشکلات قطعه سازان است. این امر هم دلیلی جز کاهش نقدینگی این چند سال اخیر که در کشور به وجود آمده نیست.
مدیر عامل آذر اتصال بازار قطعات را دارای پتانسیل بسیاربالایی توصیف کرد و ادامه داد: اگر مشکلاتی مانند حاشیه سود بالای بانکها که ضرر بسیار بزرگی به این صنعت وارد کرده است برطرف شود بازار خودروسازی ایران ظرفیت بالایی برای اشتغال زایی و در آمدزایی برای جوانان کشور دارد.
پایدار با اشاره به فرسوده شدن دستگاههای تولید قطعه خودرو در کشور گفت: در کشور ما ماشینهای قطعه سازی ضایعات زیادی تولید می کنند که دلیل اصلی آن فرسودگی دستگاهها است. این مشکل بسیار بزرگی است چرا که با این مقدار ضایعات که دستگاههای قدیمی تولید می کنند، نمیتوانیم با شرکتهای اروپایی رقابت داشته باشیم. این مسئله هم به میزان تولید هم به هزینه تولید تأثیر منفی زیادی میگذارد. در ضمن دستگاههای پیشرفته ایی که در حال حاضر قطعه سازان اروپایی از آنها استفاده می کنند نیاز به نیروی متخصص ندارد ولی در کشور ما باید برای هر دستگاهی نیروی متخصص داشته باشیم که این امر هم تأثیر منفی مستقیمی بر قیمت تمام شده محصول دارد.
رییس انجمن قطعه سازان تبریز نیاز امروز خودروسازی ایران را حمایت دولت از قطعه سازان دانست و ادامه داد: نیاز امروز صنعت خودروسازی کشور ما بالارفتن کیفیت خودروها است که لازمه این امر افزایش کیفیت قطعههای خودرو است. در این خصوص نامه ایی به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارسال کردیم و در آن درخواست حمایت از قطعه سازان برای نوسازی خطهای تولید را ارائه دادیم که در حال پیگیری است.
وی با تاکید بر نیاز صنعت خودروسازی به رقابت با تولیدکنندگان اروپایی ادامه داد: حضور شرکتهای خارجی در نمایشگاههای اینچنینی بسیار برای صنعت خودروی کشور مفید است چرا که با حضور شرکتهای بزرگ تولید کنندگان ما نیاز توسعه و افزایش کیفیت را احساس کرده و درارتقای محصولات خود تلاش بیشتری می کنند. در حال حاضر ما با شرکتهای اتریشی تفاهم نامههای خوبی امضا کردیم و یک سایت برای تسهیل در ایجاد ارتباط قطعه سازان داخلی با فعالان این صنعت در سراسر دنیا راه اندازی کردهایم، که کمک شایانی برای صادرات و بین المللی شدن محصولات داخلی خواهد کرد.
رییس انجمن قطعه سازان با تاکید بر لزوم واحدهای عارضه یابی در شرکتهای تولیدی ایران افزود: تولید کنندگان ما در کنار برنامه ریزی و مدیریت صحیح باید کارشناسانی برای عارضه یابی ماشینهای خود استخدام کنند.
وی بهره گیری از دانش تولیدکنندههای شرکتهای پیشرفته را لازمه پیشرفت صنعت قطعه سازی دانست و افزود: برای رسیدن به تکنولوژیهای روز دنیا باید ارتباط با دیگر کشورها را تقویت کنیم و از سوابق آنها در تولید بهره بگیریم، تا بتوانیم تکنولوژی صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور خود را به دنیا برسانیم.
مدیر عامل آذر اتصال به محصولات تولیدی شرکت تحت مدیریت خود اشاره کرد و گفت: 30 سال است ما در آذر اتصال اکسل عقب و جلوی انواع خودروها را تولید میکنیم و تا به حال توانستیم با پیشی گرفتن از سایر رقبا جایگاه خود را در بین بزرگترین تولید کنندگان خودروی کشور تثبیت کنیم. در حال حاضر واحدهای تحقیق توسعه شرکت ما زودتر از رقبا به فکر تولید محصولاتی هستند که نیاز آینده خودروها است. به این صورت که 5 سال پیش ترمزهای دیسکی برای چرخهای عقب و جلو برای ماشینهای داخلی تولید میکردیم و امروزه این نیاز در بین خوررو سازان به وجود آمده است. لازم به ذکر است با تولید اکسل برای کامیونتهای آفرود توان خود را برای حضور در بازار بین الملل بالابردیم. ما توانستیم با شرکتهای ترکیه ایی قرار داد فروش سالیانه 2000 اکسل را منعقد کنیم و حتی به یک شرکت ایتالیایی برای فروش اکسلهای جلوی آفرود وارد مذاکره شدهایم. در مجموع برای پیشرفت صنعت کشور و آبادانی باید با شرکتهای بزرگ همکاری کرد و از تجربیات و دانش آنها برای صنعت بهره برد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر تردید دولت در سهراهی خودرو افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر هونگچی از شاسی بلند خشن خود در نمایشگاه شانگهای رونمایی کرد +تصاویر محصولات جدید مدیران خودرو در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر استراتژی جهانی Great Wall در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد Nissan N7 تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Tank 300 Hooke در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 330I در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BMW 2 Series در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وویا فری + با بهره گیری از زبان طراحی جدید در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC Aion از خودروی خودران سطح 4 در شانگهای رونمایی کرد +تصاویر Geely Galaxy Cruiser در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر چانگان دیپال S09 با انبوه امکانات لوکس در شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر نمایش 53 مدل از محصولات برند CHERY در Auto Shanghai 2025 فولکس واگن ID.3 GTX نسخه اسپرت در شانگهای رونمایی شد +تصاویر بی ام و M4 نوربرگ رینگ ادیشن در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر دانگ فنگ نامی 06 با طراحی مدرن در Auto Shanghai رونمایی شد +تصاویر هوندا GT برقی جدید از سری Ye در شانگهای رونمایی شد +تصاویر یانگ وانگ U8L، شاسی بلند لوکس بی وای دی رونمایی شد +تصاویر بی ام و VDX با قدرت 1700 اسب بخار در شانگهای معرفی شد +تصاویر ممنوعیت خرید خودروهای خارجی برای دستگاههای دولتی لغو شد Chery Himla با کابین دوگانه در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery QQ تمام برقی در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر همکاری CATL با 5 خودروساز بزرگ چین در Auto Shanghai فولکس واگن ID. UNYX 06 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر تویوتا bZ7 با سیستم عامل هوآوی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Nissan Frontier Pro PHEV در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر MG Cyberster مدل 2026 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد AVATR 07 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خودروهای هوشمند بی ام و در Auto Shanghai معرفی شد MG Cyber X در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروی مفهومی لوکس “پرل” توسط Roewe در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Leapmotor B01 رقیب تسلا مدل 3 در شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ هیبریدی رادار جیلی با گیربکس 3DHT در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Geely Galaxy Starship 7 EM-i در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ30 HEV در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر نمایش مایکسترو S800 سدان سوپرلوکس در نمایشگاه شانگهای 2025 +تصاویر افت تولید قطعه در سایه بحران نقدینگی کاهش ۱۰۰ میلیونی پژو ۲۰۷ پانوراما تردید دولت در سهراهی خودرو بایک BJ40 یک شاسی بلند آفرودی خاص در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شیائومی SU7 اولترا در نمایشگاه شانگهای به نمایش درآمد +تصاویر BMW i3 تمام برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر Skytop زیباترین خودروی BMW در Auto Shanghai 2025 رونمایی شد +تصاویر GAC AION از مدل مفهومی "HYPTEC EARTH" رونمایی کرد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر