راهکارهایی برای کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز- رئیس سازمان مدیریت بحران کشور گفت: متولی اصلی کنترل آلودگی هوا سازمان محیط زیست است اما در این زمینه راهکارهای متفاوتی وجود دارد که برخی از آنها به دولت و حاکمیت و برخی به مردم برمیگردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، اسماعیل نجار در رابطه با وضعیت بحرانی آلودگی هوا در تهران و برخی از کلانشهرهای کشور گفت: متولی اصلی کنترل آلودگی هوا سازمان محیط زیست است البته در این زمینه راهکارهای متفاوتی وجود دارد که برخی از آنها به دولت و حاکمیت و برخی به مردم برمیگردد.
وی ادامه داد: راهکارهایی که دولت باید نسبت به آنها اقدام کند افزایش ناوگان عمومی در تهران و کلانشهرهای آلوده است، استفاده از بنزینهای یورو 4 و 5 که آلایندگی کمتری دارند و اصلاح شریانهای حیاتی تردد در استانهای آلوده است.
وی ادامه داد: دولت میتواند در تولید خودروها و یا واردات آنها از نظر تأثیرگذاری در آلودگی اقدام کند. خودروهایی را تولید یا وارد کند که مصرف سوخت کمتری دارند و آلایندگی کمتری تولید میکنند، حتی در جهت شمارهگذاری خودروها نیز اقداماتی باید همانگونه که تا کنون انجام شده ادامه یابد.
وی با اشاره به اینکه سازمان استاندارد کشور نیز در زمینه تولید موتورها و کاهش آلودگی مسئولیت و مأموریت دارد، گفت: راهکارهای مردمی نیز نشان میدهد که میتواند در کاهش آلودگی مؤثر باشد به عنوان مثال استفاده بیشتر از ناوگان عمومی، تردد کمتر با وسایل نقلیه شخصی به خصوص در روزهای آلوده، بردن خودروها به معاینه فنی و عدم سفر کردن به صورت تکسرنشینی از جمله این اقدامات است.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور در رابطه با وظیفه شهرداری نیز گفت: شهرداری تهران ممکن است در بحث کنترل آلودگی برنامه داشته باشد اما نظر بنده این است که شهرداری تهران حتماً نباید مأموریت و مسئولیت مستقیمی داشته باشد اما طبیعی است که در تهران مسئولیت غیرمستقیم دارد و میتواند به کاهش آلایندهها نیز کمک کند.
وی ادامه داد: راهکارهایی که دولت باید نسبت به آنها اقدام کند افزایش ناوگان عمومی در تهران و کلانشهرهای آلوده است، استفاده از بنزینهای یورو 4 و 5 که آلایندگی کمتری دارند و اصلاح شریانهای حیاتی تردد در استانهای آلوده است.
وی ادامه داد: دولت میتواند در تولید خودروها و یا واردات آنها از نظر تأثیرگذاری در آلودگی اقدام کند. خودروهایی را تولید یا وارد کند که مصرف سوخت کمتری دارند و آلایندگی کمتری تولید میکنند، حتی در جهت شمارهگذاری خودروها نیز اقداماتی باید همانگونه که تا کنون انجام شده ادامه یابد.
وی با اشاره به اینکه سازمان استاندارد کشور نیز در زمینه تولید موتورها و کاهش آلودگی مسئولیت و مأموریت دارد، گفت: راهکارهای مردمی نیز نشان میدهد که میتواند در کاهش آلودگی مؤثر باشد به عنوان مثال استفاده بیشتر از ناوگان عمومی، تردد کمتر با وسایل نقلیه شخصی به خصوص در روزهای آلوده، بردن خودروها به معاینه فنی و عدم سفر کردن به صورت تکسرنشینی از جمله این اقدامات است.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور در رابطه با وظیفه شهرداری نیز گفت: شهرداری تهران ممکن است در بحث کنترل آلودگی برنامه داشته باشد اما نظر بنده این است که شهرداری تهران حتماً نباید مأموریت و مسئولیت مستقیمی داشته باشد اما طبیعی است که در تهران مسئولیت غیرمستقیم دارد و میتواند به کاهش آلایندهها نیز کمک کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش جنسیس G80 و GV70 هرمس خودرو آغاز شد قیمت گذاری دستوری، خودرو را به ابزار سوداگری تبدیل کرده است دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها