کد خبر:
۴۰۵۱۶ ۱۲:۳۴
۱۳۹۵/۰۸/۲۶
قطعهساز معروف مکزیکی:
بعید است ترامپ "نفتا" را لغو کند
پدال نیوز: یکی از مسئولان شرکت قطعه سازی مکزیکی "راسینی" گفت: به رغم وعده های دونالد ترامپ رئیس جمهور منتخب آمریکا، شانس کمی را برای لغو قرارداد تجارت آزاد آمریکای شمالی(NAFTA) توسط وی متصور است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از رویترز، اوجنیو مادرو در یک کنفرانس با تحلیلگران با بیان اینکه این قرارداد به نفع هر دو کشور مکزیک و آمریکا است، افزود: اگرچه ترامپ گفته ممکن است به نفتا پایان دهد، ولی ما معتقدیم این اتفاق بسیار بعید است.
اگر ترامپ برنامه لغو این قرارداد را پیش ببرد، قطعه سازان طبق قوانین سازمان تجارت جهانی در معرض تعرفه حداکثری 2.5 درصدی قرار خواهند گرفت.
مادرو افزود: هزینه این کار در نهایت به مشتریان تحمیل خواهد شد. شرکت رسینی فعالیتهایی را در آمریکا، مکزیک و برزیل دنبال میکند.
ترامپ در کمپینهای انتخاباتی خود وعده داد که اگر نتواند درباره تعیین مفاد بهتر این توافق برای کارگران آمریکا مجددا مذاکره کند، نفتا لغو خواهد کرد. شرکته های بین المللی در سراسر جهان نگران این هستند که سیاست های جدید آمریکا در راستای حمایت از کارگران آمریکایی به تجارت بین المللی لطمه بزند.
از زمان اجرایی شدن نفتا در سال 1994، صادرات مکزیک به آمریکا شش برابر شده و به 320 میلیارد دلار در سال میرسد و اقتصاد بسته این کشور را به یک مرکز سرمایه گذاری و تولید برای بزرگترین شرکتهای جهان تبدیل کرده است.
اگر ترامپ برنامه لغو این قرارداد را پیش ببرد، قطعه سازان طبق قوانین سازمان تجارت جهانی در معرض تعرفه حداکثری 2.5 درصدی قرار خواهند گرفت.
مادرو افزود: هزینه این کار در نهایت به مشتریان تحمیل خواهد شد. شرکت رسینی فعالیتهایی را در آمریکا، مکزیک و برزیل دنبال میکند.
ترامپ در کمپینهای انتخاباتی خود وعده داد که اگر نتواند درباره تعیین مفاد بهتر این توافق برای کارگران آمریکا مجددا مذاکره کند، نفتا لغو خواهد کرد. شرکته های بین المللی در سراسر جهان نگران این هستند که سیاست های جدید آمریکا در راستای حمایت از کارگران آمریکایی به تجارت بین المللی لطمه بزند.
از زمان اجرایی شدن نفتا در سال 1994، صادرات مکزیک به آمریکا شش برابر شده و به 320 میلیارد دلار در سال میرسد و اقتصاد بسته این کشور را به یک مرکز سرمایه گذاری و تولید برای بزرگترین شرکتهای جهان تبدیل کرده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴