بلاتکلیفی خودروهای گردشگری پس از وعده آقای وزیر
پدال نیوز- درحالی ساخت خودروهای گردشگری در داخل کشور آنچنان که وزیر صنعت، معدن و تجارت وعده کرده بود، هنوز به سرانجام نرسیده که معاون سرمایهگذاری سازمان میراث فرهنگی و گردشگری از باز شدن پروندهی دیگری برای توسعه ناوگان ویژهی حمل و نقل گردشگران خبر داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اردیبهشت ماه 1395، وزارت صنعت، معدن و تجارت در هیأت دولت با طرح «تسهیل واردات خودروهای گردشگری» که اعمال تخفیف مالیاتی برای ورادات 2000 دستگاه خودروی مورد نیاز صنعت گردشگری را درخواست کرده بود، صراحتا اعلام مخالفت کرد.
وزیر صنعت معتقد بود؛ خودروهای مورد نیاز بخش گردشگری را میتوان در کارخانههای داخلی تولید کرد و به واردات اتومبیلهای پیشنهادی نیازی نیست و با تکیه بر همین باور بود که نعمتزاده در هیأت دولت به سلطانیفر قول داد؛ در شش ماه اول سال، تولید این خودروها را آغاز کند.
پنج ماه بعد از آن جریان، مسعود سلطانیفر خبر داد که وزیر صنعت کاتالوگ دو نمونه خودروی مورد استفادهی گردشگران را نشان داده و قرار است آن خودروها وارد خط تولید انبوه شوند.
حالا یک ماه از آخرین اظهارات رییس پیشین سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری گذشته و مهلت ششماههای هم که آقای وزیر خواسته بود تا خط تولید خودروهای گردشگری را راهاندازد، تمام شده است.
اکنون سعید شیرکوند ـ معاون برنامهریزی و سرمایهگذاری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری ـ درباره سرانجام این خودروها که سلطانیفر تصویرشان را دیده و قرار بود وارد خط تولید شوند، به ایسنا، میگوید: این خودروهای پیشنهادی زمانی وارد خط تولید میشود که پیشنهاد خرید داشته باشد که البته طرفین الان درحال مذاکره هستند.
شیرکوند از جمله مسؤولان سازمان میراث فرهنگی و گردشگری بود که طرح «تسهیل واردات خودروهای گردشگری» را در کمسیونهای دولت پیگیری میکرد و باور داشت خودروهای مورد نیاز گردشگری به گونهای است که باید وارد شود. حالا او درحالیکه هنوز تکلیف ساخت خودروهای گردشگری مشخص نشده از آغاز مذاکراتی برای ساخت و وارد کردن واگنهای قطار ویژهی گردشگران خبر میدهد.
معاون سرمایهگذاری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری اظهار میکند: ما نه تنها راجع به خودروهای کوچک، اتوبوس، مینیبوس و یا ون، به عنوان وسیلهی حمل و نقل جادهای گردشگران مذاکره میکنیم، بلکه گفتوگوهایی برای قطارهای ویژه گردشگری درحال انجام است.
وی ادامه میدهد: شرکتهایی درحال برنامهریزی برای ساخت واگنهای ویژهی حمل و نقل گردشگران در داخل و یا وارد کردن آن هستند تا ترانزیت توریستی با این قطارها انجام شود.
شیرکوند به نتیجه رسیدن مذاکرات در هر یک از این بخشها را منوط به حضور فعال بخش خصوصی به عنوان متقاضی استفاده از این وسایل نقلیه میداند و میگوید: یک طرف این جریان بخش خصوصی است، دولت که نمیخواهد قطار بخرد و به عنوان تصدیگر شروع به کار کند. دولت فقط به بخش خصوصی کمک میکند که بتواند برای بستن قرارداد وسایل مورد نیاز خود با آن شرکتهای سازنده خودرو به توافق برسند. جایگاه دولت تصدیگری نیست که مثلا 50 اتوبوس و یا قطار بخرد و از آن استفاده کند.
وزیر صنعت معتقد بود؛ خودروهای مورد نیاز بخش گردشگری را میتوان در کارخانههای داخلی تولید کرد و به واردات اتومبیلهای پیشنهادی نیازی نیست و با تکیه بر همین باور بود که نعمتزاده در هیأت دولت به سلطانیفر قول داد؛ در شش ماه اول سال، تولید این خودروها را آغاز کند.
پنج ماه بعد از آن جریان، مسعود سلطانیفر خبر داد که وزیر صنعت کاتالوگ دو نمونه خودروی مورد استفادهی گردشگران را نشان داده و قرار است آن خودروها وارد خط تولید انبوه شوند.
حالا یک ماه از آخرین اظهارات رییس پیشین سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری گذشته و مهلت ششماههای هم که آقای وزیر خواسته بود تا خط تولید خودروهای گردشگری را راهاندازد، تمام شده است.
اکنون سعید شیرکوند ـ معاون برنامهریزی و سرمایهگذاری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری ـ درباره سرانجام این خودروها که سلطانیفر تصویرشان را دیده و قرار بود وارد خط تولید شوند، به ایسنا، میگوید: این خودروهای پیشنهادی زمانی وارد خط تولید میشود که پیشنهاد خرید داشته باشد که البته طرفین الان درحال مذاکره هستند.
شیرکوند از جمله مسؤولان سازمان میراث فرهنگی و گردشگری بود که طرح «تسهیل واردات خودروهای گردشگری» را در کمسیونهای دولت پیگیری میکرد و باور داشت خودروهای مورد نیاز گردشگری به گونهای است که باید وارد شود. حالا او درحالیکه هنوز تکلیف ساخت خودروهای گردشگری مشخص نشده از آغاز مذاکراتی برای ساخت و وارد کردن واگنهای قطار ویژهی گردشگران خبر میدهد.
معاون سرمایهگذاری سازمان میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری اظهار میکند: ما نه تنها راجع به خودروهای کوچک، اتوبوس، مینیبوس و یا ون، به عنوان وسیلهی حمل و نقل جادهای گردشگران مذاکره میکنیم، بلکه گفتوگوهایی برای قطارهای ویژه گردشگری درحال انجام است.
وی ادامه میدهد: شرکتهایی درحال برنامهریزی برای ساخت واگنهای ویژهی حمل و نقل گردشگران در داخل و یا وارد کردن آن هستند تا ترانزیت توریستی با این قطارها انجام شود.
شیرکوند به نتیجه رسیدن مذاکرات در هر یک از این بخشها را منوط به حضور فعال بخش خصوصی به عنوان متقاضی استفاده از این وسایل نقلیه میداند و میگوید: یک طرف این جریان بخش خصوصی است، دولت که نمیخواهد قطار بخرد و به عنوان تصدیگر شروع به کار کند. دولت فقط به بخش خصوصی کمک میکند که بتواند برای بستن قرارداد وسایل مورد نیاز خود با آن شرکتهای سازنده خودرو به توافق برسند. جایگاه دولت تصدیگری نیست که مثلا 50 اتوبوس و یا قطار بخرد و از آن استفاده کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها