کد خبر:
                         ۴۰۴۴۱                         ۱۵:۳۸
                                                  ۱۳۹۵/۰۸/۲۵
                     رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران :
             توقف همیشگی فروش طرح ترافیک روزانه و هفتگی
پدال نیوز- رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران تعطیل کردن مدارس برای کاهش آلودگی هوا را بی برنامه ترین اقدام عنوان کرد و گفت: به نظر میرسد بعضی از مسئولان ماسکهای آلودگی هوا را به جای آنکه به بینی بزنند بر روی چشمانشان قرار دادهاند که خسارات روحی و سلامتی وارده به مردم را نمیبینند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از  ایسنا ، اقبال شاکری صبح امروز در سیصد و ششمین جلسه علنی شورای شهر تهران در حالیکه به صورت نمادین ماسکی بر روی صورت داشت گفت: تهران به سختی نفس میکشد و آلودگی هوا به قصه تکراری و مشکل حل نشدنی تهران بدل شده که این روزها خسارات روحی و جسمی سنگینی به شهروندان وارد میکند. 
 
شاکری خواستار توقف فروش طرح ترافیک روزانه و هفتگی در شهر تهران شد و تاکید کرد: باید به گونه ای برنامه ریزی شود که فروش طرح ترافیک روزانه و هفتگی به طور کامل در شهر تهران متوقف شود.
 
وی با بیان اینکه تهران تابلو و نماد ملی کشور است و کارکرد ملی دارد گفت: بنابراین هر گونه کوتاهی در این موضوع به منزله ضعف مدیریت و ناکارآمدی کشور محسوب میشود.
 
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با طرح این سوال که چه کسی باید جوابگوی مردم باشد؟ گفت: اگر مسئولان نمیتوانند برای به خطر افتادن سلامتی مردم کاری کنند کنار رفته و امورات را به دست کسانی بسپارند که ثابت کردهاند که در هر کاری میتوانند موفق باشند و این در حالیست که 13 ارگان بر اساس گزارش بازرسی مسئول امور آلودگی هوا هستند اما هیچ کس پاسخگو نیست و جالب است بدانید که مدیرکل گردشگری از توریستهای خارجی به دلیل آلودگی هوا معذرت خواهی کرده است اما طی سالهای اخیر حتی یک مسئول نیز صدایش در نیامده تا از مردم عذرخواهی کند و یا حتی بابت این وضعیت به آنها توضیحی بدهد.
 
شاکری با بیان اینکه آمارها نشان میدهد 80 درصد آلودگی هوا به علت تردد خودروها و موتورسیکلتها است گفت: جای سوال است که کلید برجام کی قرار است قفل مشکلات کشور را باز کند چرا که حداقل میتوانیم با استفاده از برجام مشکلاتی همچون خرید 1000 واگن، 400 اتوبوس، 20 هزار تاکسی نو و همچنین خرید موتورسیکلتهای برقی حل کنیم.
 
شاکری با بیان اینکه اگر مسئولان نمیتوانند کاری کنند کار را به دست جوانانی که در صنایعی همچون نانو، هوا فضا، سلولهای بنیادی و ... که پیشرفتهای حیرت انگیزی داشتهاند بسپارند گفت: دولتمردان منتظر آن طرف مرزها نباشند و برای تامین منابع با انتشار اوراق قرضه مشارکت از حمایت مردم بهره مند شوند و پروژههای با روش BOT را راه اندازی کنند.
 
وی با بیان اینکه شهرداری تهران باید فروش روزانه و هفتگی آرم طرح ترافیک را به طور همیشه قطع کند گفت: نصب کاتالیست بر روی اتوبوس، مینی بوس و تاکسی باید تشدید شود چرا که تعطیل کردن مدارس بی برنامهترین کاری است که میتوان انجام داد چرا که سبب به هم خوردن نظم زندگی مردم میشود.
 
وی با بیان اینکه به نظر میرسد بعضی از مسئولان ماسکهای آلودگی هوا را به جای آنکه به بینی بزنند بر روی چشمانشان قرار دادهاند که خسارات روحی و سلامتی وارده به مردم را نمیبینند، گفت: وزارت بهداشت،راه، کار، محیط زیست، استانداری و شهرداری باید به داد مردم برسند.
 
وی با اشاره به لزوم بهره گیری از مشارکت شهروندان برای حل معضل آلودگی هوا تصریح کرد: در شرایطی که دولت توان حل مشکل آلودگی هوای تهران را ندارد می توانیم با ارائه درخواست صدور اوراق قرضه و مشارکت همکاری شهروندان در حل معضل آلودگی هوا را داشته باشیم.
                  شاکری خواستار توقف فروش طرح ترافیک روزانه و هفتگی در شهر تهران شد و تاکید کرد: باید به گونه ای برنامه ریزی شود که فروش طرح ترافیک روزانه و هفتگی به طور کامل در شهر تهران متوقف شود.
وی با بیان اینکه تهران تابلو و نماد ملی کشور است و کارکرد ملی دارد گفت: بنابراین هر گونه کوتاهی در این موضوع به منزله ضعف مدیریت و ناکارآمدی کشور محسوب میشود.
رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران با طرح این سوال که چه کسی باید جوابگوی مردم باشد؟ گفت: اگر مسئولان نمیتوانند برای به خطر افتادن سلامتی مردم کاری کنند کنار رفته و امورات را به دست کسانی بسپارند که ثابت کردهاند که در هر کاری میتوانند موفق باشند و این در حالیست که 13 ارگان بر اساس گزارش بازرسی مسئول امور آلودگی هوا هستند اما هیچ کس پاسخگو نیست و جالب است بدانید که مدیرکل گردشگری از توریستهای خارجی به دلیل آلودگی هوا معذرت خواهی کرده است اما طی سالهای اخیر حتی یک مسئول نیز صدایش در نیامده تا از مردم عذرخواهی کند و یا حتی بابت این وضعیت به آنها توضیحی بدهد.
شاکری با بیان اینکه آمارها نشان میدهد 80 درصد آلودگی هوا به علت تردد خودروها و موتورسیکلتها است گفت: جای سوال است که کلید برجام کی قرار است قفل مشکلات کشور را باز کند چرا که حداقل میتوانیم با استفاده از برجام مشکلاتی همچون خرید 1000 واگن، 400 اتوبوس، 20 هزار تاکسی نو و همچنین خرید موتورسیکلتهای برقی حل کنیم.
شاکری با بیان اینکه اگر مسئولان نمیتوانند کاری کنند کار را به دست جوانانی که در صنایعی همچون نانو، هوا فضا، سلولهای بنیادی و ... که پیشرفتهای حیرت انگیزی داشتهاند بسپارند گفت: دولتمردان منتظر آن طرف مرزها نباشند و برای تامین منابع با انتشار اوراق قرضه مشارکت از حمایت مردم بهره مند شوند و پروژههای با روش BOT را راه اندازی کنند.
وی با بیان اینکه شهرداری تهران باید فروش روزانه و هفتگی آرم طرح ترافیک را به طور همیشه قطع کند گفت: نصب کاتالیست بر روی اتوبوس، مینی بوس و تاکسی باید تشدید شود چرا که تعطیل کردن مدارس بی برنامهترین کاری است که میتوان انجام داد چرا که سبب به هم خوردن نظم زندگی مردم میشود.
وی با بیان اینکه به نظر میرسد بعضی از مسئولان ماسکهای آلودگی هوا را به جای آنکه به بینی بزنند بر روی چشمانشان قرار دادهاند که خسارات روحی و سلامتی وارده به مردم را نمیبینند، گفت: وزارت بهداشت،راه، کار، محیط زیست، استانداری و شهرداری باید به داد مردم برسند.
وی با اشاره به لزوم بهره گیری از مشارکت شهروندان برای حل معضل آلودگی هوا تصریح کرد: در شرایطی که دولت توان حل مشکل آلودگی هوای تهران را ندارد می توانیم با ارائه درخواست صدور اوراق قرضه و مشارکت همکاری شهروندان در حل معضل آلودگی هوا را داشته باشیم.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      