کد خبر:
۴۰۴۲۷ ۱۵:۲۴
۱۳۹۵/۰۸/۲۵
دفاع معاون شهردار از اقدامات شهرداری در راستای کاهش آلودگی هوا
پدال نیوز- معاون برنامه ریزی شهرداری تهران از اقدامات شهرداری در خصوص کاهش آلودگی هوا دفاع و ازنامهربانی دولت در تامین ناوگان اتوبوس و کمک به توسعه مترو انتقاد و گلایه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، ناصر امانی صبح امروز در واکنش و پاسخ به تذکرات اعضای شورای شهر به شهرداری تهران گفت: آباد در خصوص سقوط یک زن به کانال شهری صحبت کرده که باید بگویم این زن حین پیاده شدن از خودرو کیف دستیاش درون کانال میافتد و او برای آنکه کیف دستیاش را بردارد خم شده اما پایش لیز خورده و متاسفانه جریان آب آن را با خود میبرد و هیچ کس جز دخترش نیز شاهد این موضوع نبوده است.
وی با بیان اینکه بلافاصله پس از اطلاع آتش نشانی، ماموران در سه نقطه در مسیر کانال کارگاه میزنند گفت: آنقدر جستجوها دقیق صورت گرفته که حتی یک اسلحه غیر مجاز نیز در کانال کشف شده اما پیکر این زن پیدا نشده است.
وی با بیان اینکه سقوط این فرد به درون کانال غیر عادی نبوده گفت: خانواده این فرد نیز از محل عملیاتهای آتش نشانی بازدید کردهاند اما هنوز پیکر این شهروند تهرانی پیدا نشده است.
وی در پاسخ به تذکر سرخو نیز گفت: شهردار تهران تنها یک بار عنوان کرده است که اگر اختیارات و منابع 16 دستگاه دخیل در امر کاهش آلودگی هوا را به شهرداری تهران بدهند در یک برنامه زمانبندی شده هر سال آلودگی را کاهش میدهد.
وی با بیان اینکه درست است که در برنامه احکامی برای شهرداری تهران در راستای کاهش آلودگی هوا در نظر گرفته شده اما منابع و شرایط اجرایی نیز باید فراهم شود.
وی با اشاره به نامهربانی دولت در تامین ناوگان اتوبوس و کمک به توسعه مترو که بر اساس قانون جزء وظایف دولت است گفت: سوخت اگر استاندارد نباشد نصب کاتالیست موثر نیست و قطعا با سوخت فعلی ، کاتالیستها نیز اثر خود را از دست میدهند.
وی با بیان اینکه برای ورود موتورسیکلتهای برقی با وزارت صنایع جلساتی متعددی گذاشتیم و حتی طرح آن به کمیسیون زیربنایی دولت نیز ارسال شده است گفت: ما چه کار باید میکردیم که نکردیم؟! و نباید بیاناتمان به گونهای باشد که مردم تصور کنند شهرداری مسئول ایجاد این آلودگیها است و باید بگویم ما مسئول توسعه حمل و نقل عمومی و فضای سبز هستیم که در این زمینه نیز توانستهایم موفق باشیم.
وی در بخش دیگری از سخنان خود در مورد سد معبر گفت: نمیتوان وضعیت معیشتی سال 95 را با هیچ سال دیگری مقایسه کرد چرا که مشکلات اقتصادی مردم زیاد شده و تعداد بیکارها افزایش یافته و مردم مجبور هستند که به دست فروشی روی بیاورند و نمیتوانیم که به مردم بگوییم که نانی برای خانوادههایتان نیاورید.
به گزارش ایسنا سخنان امانی در خصوص دست فروشان موجب اعتراض چمران رئیس شورای شهر شد و گفت: دست فروشان باید ساماندهی شوند و نباید به گونهای باشد که نتوانیم از مسیرها و معابر به دلیل وجود دست فروشان عبور کنیم.
وی با بیان اینکه باید دست فروشان در بازارهای روزانه ساماندهی شوند گفت: دست فروشی در مترو و خیابانها به نوعی سد معبرند و باید جلوی آنها گرفته شود.
وی افزود: از مدتی دیگر خریدهای عیدانه مردم آغاز میشود و قطعا شاهد هجوم دست فروشان خواهیم بود که باید شهرداری برای آن چارهای بیاندیشد.
وی با بیان اینکه بلافاصله پس از اطلاع آتش نشانی، ماموران در سه نقطه در مسیر کانال کارگاه میزنند گفت: آنقدر جستجوها دقیق صورت گرفته که حتی یک اسلحه غیر مجاز نیز در کانال کشف شده اما پیکر این زن پیدا نشده است.
وی با بیان اینکه سقوط این فرد به درون کانال غیر عادی نبوده گفت: خانواده این فرد نیز از محل عملیاتهای آتش نشانی بازدید کردهاند اما هنوز پیکر این شهروند تهرانی پیدا نشده است.
وی در پاسخ به تذکر سرخو نیز گفت: شهردار تهران تنها یک بار عنوان کرده است که اگر اختیارات و منابع 16 دستگاه دخیل در امر کاهش آلودگی هوا را به شهرداری تهران بدهند در یک برنامه زمانبندی شده هر سال آلودگی را کاهش میدهد.
وی با بیان اینکه درست است که در برنامه احکامی برای شهرداری تهران در راستای کاهش آلودگی هوا در نظر گرفته شده اما منابع و شرایط اجرایی نیز باید فراهم شود.
وی با اشاره به نامهربانی دولت در تامین ناوگان اتوبوس و کمک به توسعه مترو که بر اساس قانون جزء وظایف دولت است گفت: سوخت اگر استاندارد نباشد نصب کاتالیست موثر نیست و قطعا با سوخت فعلی ، کاتالیستها نیز اثر خود را از دست میدهند.
وی با بیان اینکه برای ورود موتورسیکلتهای برقی با وزارت صنایع جلساتی متعددی گذاشتیم و حتی طرح آن به کمیسیون زیربنایی دولت نیز ارسال شده است گفت: ما چه کار باید میکردیم که نکردیم؟! و نباید بیاناتمان به گونهای باشد که مردم تصور کنند شهرداری مسئول ایجاد این آلودگیها است و باید بگویم ما مسئول توسعه حمل و نقل عمومی و فضای سبز هستیم که در این زمینه نیز توانستهایم موفق باشیم.
وی در بخش دیگری از سخنان خود در مورد سد معبر گفت: نمیتوان وضعیت معیشتی سال 95 را با هیچ سال دیگری مقایسه کرد چرا که مشکلات اقتصادی مردم زیاد شده و تعداد بیکارها افزایش یافته و مردم مجبور هستند که به دست فروشی روی بیاورند و نمیتوانیم که به مردم بگوییم که نانی برای خانوادههایتان نیاورید.
به گزارش ایسنا سخنان امانی در خصوص دست فروشان موجب اعتراض چمران رئیس شورای شهر شد و گفت: دست فروشان باید ساماندهی شوند و نباید به گونهای باشد که نتوانیم از مسیرها و معابر به دلیل وجود دست فروشان عبور کنیم.
وی با بیان اینکه باید دست فروشان در بازارهای روزانه ساماندهی شوند گفت: دست فروشی در مترو و خیابانها به نوعی سد معبرند و باید جلوی آنها گرفته شود.
وی افزود: از مدتی دیگر خریدهای عیدانه مردم آغاز میشود و قطعا شاهد هجوم دست فروشان خواهیم بود که باید شهرداری برای آن چارهای بیاندیشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴
شرایط فروش