سرنوشت کارت سوخت، سناریویی که مدام بازنویسی میشود
پدال نیوز- بلاتکلیفی مجلس نشینان درمورد حفظ یا حذف کارت سوخت همچنان به قوت خود باقیست و در حالی که در اصلاحیه لایحه بودجه ۹۵ با حذف کارت سوخت در مجلس موافقت شد، نمایندگان در جلسه علنی روز گذشته با ۱۱۲ رای به یک فوریت طرحی رای موافق دادند که در صورت تصویب نهایی آن دولت ملزم به حفظ کارت سوخت هوشمند خودرو میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، تصمیم روز گذشته مجلس در حالی گرفته شد که هفته گذشته، امیری خامکانی، نائب رئیس کمیسیون انرژی مجلس درباره اینکه اخیرا تعدادی از نمایندگان طرح دو فوریتی برای حفظ کارت سوخت را تهیه کردهاند گفت: با توجه به مصوبهای که مجلس برای حذف آن رای داده است بعید میدانم تجدید نظر کند.
تردید مجلس درمورد سرنوشت کارت سوخت در حالی ادامه دارد که دولت که چندی پیش از سوی مجلس عهدهدار تصمیم گیری درمورد نحوه جمع آوری کارت سوخت شده بود، درحالی که برنامهریزی برای حذف احتمالی کارتها بود همچنان در بلاتکلیفی چشم به مجلس دوخته است و این بلاتکلیفی باعث میشود قادر نباشد پاسخ مشخصی به سوال بسیاری از مردم مبنی بر اینکه باید همچنان از کارت سوخت استفاده کنند یا خیر و همچنین جایگاهداران که آیا باید برای ساخت جایگاه جدید دستگاههای مجهز به سیستم استفاده از کارت سوخت نصب کنند یا خیر بدهد.
در این راستا، منصور ریاحی، مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی به ایسنا گفت:هنوز هیچ دستوری درمورد کارت سوخت به دست ما نرسیده است و چنانچه حفظ یا حذف این کارت تصویب و ابلاغ شود، هر سناریویی لازم باشد، اجرا خواهد شد.
تردید مجلس درمورد سرنوشت کارت سوخت در حالی ادامه دارد که دولت که چندی پیش از سوی مجلس عهدهدار تصمیم گیری درمورد نحوه جمع آوری کارت سوخت شده بود، درحالی که برنامهریزی برای حذف احتمالی کارتها بود همچنان در بلاتکلیفی چشم به مجلس دوخته است و این بلاتکلیفی باعث میشود قادر نباشد پاسخ مشخصی به سوال بسیاری از مردم مبنی بر اینکه باید همچنان از کارت سوخت استفاده کنند یا خیر و همچنین جایگاهداران که آیا باید برای ساخت جایگاه جدید دستگاههای مجهز به سیستم استفاده از کارت سوخت نصب کنند یا خیر بدهد.
در این راستا، منصور ریاحی، مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی به ایسنا گفت:هنوز هیچ دستوری درمورد کارت سوخت به دست ما نرسیده است و چنانچه حفظ یا حذف این کارت تصویب و ابلاغ شود، هر سناریویی لازم باشد، اجرا خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو