آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۴۰۴
۱۲:۳۶
۱۳۹۵/۰۸/۲۵

قاچاق بلای جان صنعت قطعه سازی ایران

پدال نیوز: برای اینکه در اجرای قراردادهای جدید با مشکلات سال های گذشته رو به رو نشویم باید خودمان را برای طلب کردن اجرای تمام مفاد قرار داد از طرف های خارجی آماده کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش عضو انجمن قطعه سازان ایران، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، که در جلسات مشترک خودروسازان و قطعه سازان ایران و خارجی ها همیشه حضور فعال داشته و مذاکرات نسبتا خوبی نیز با طرف های خارجی انجام داده است در مورد حضور برندهای معتبر در بازار ایران گفت: مذاکرات با پژو سیتروئن و رنو بسیار خوب بوده و امید توسعه فعالیت های قطعه سازی را زنده کرده است.
 
 
وی ادامه داد: ما در قراردادهای جدید به دنبال وارد کردن دانش فنی و تجهیزات روز هستیم و نیم نگاهی نیز به صادرات قطعه خواهیم داشت.
 
 
این قطعه ساز با تجربه کشورمان تصریح کرد: اینکه آیا می توانیم همانند مفاد قراردادها از همکاری طرف های خارجی بهترین بهره را ببریم به توان و خواسته قطعه سازان و مسوولان کشور بستگی دارد که وقوع همه پیش بینی های انجام شده در قراردادها را از طرف خارجی طلب کنند.
 
 
 
قاچاق بلای جان صنعت قطعه سازی ایران
 
 
نجفی منش در مورد واردات زیر 10 درصد قطعات و لوازم یدکی به کشور گفت: این احتمال وجود دارد که عدد اعلام شده مربوط به واردات رسمی باشد که البته در مورد آن هم باید تحقیق کرد اما چیزی که بنده می دانم این است که ما یک پدیده شومی داریم به نام قاچاق که در حال حاضر بلای جان صنایع ما شده است.
 
 
وی خاطرنشان کرد: مطمئن باشید آمار قطعاتی که به صورت قاچاق وارد کشور می شود بیش از این اعداد است. و چنانچه این واردات غیر رسمی یا قاچاق را محاسبه کنید عدد بسیار بزرگ خواهد بود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه