قاچاق بلای جان صنعت قطعه سازی ایران
پدال نیوز: برای اینکه در اجرای قراردادهای جدید با مشکلات سال های گذشته رو به رو نشویم باید خودمان را برای طلب کردن اجرای تمام مفاد قرار داد از طرف های خارجی آماده کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، محمدرضا نجفی منش عضو انجمن قطعه سازان ایران، در گفت وگو با خبرنگار «پرشین خودرو»، که در جلسات مشترک خودروسازان و قطعه سازان ایران و خارجی ها همیشه حضور فعال داشته و مذاکرات نسبتا خوبی نیز با طرف های خارجی انجام داده است در مورد حضور برندهای معتبر در بازار ایران گفت: مذاکرات با پژو سیتروئن و رنو بسیار خوب بوده و امید توسعه فعالیت های قطعه سازی را زنده کرده است.
وی ادامه داد: ما در قراردادهای جدید به دنبال وارد کردن دانش فنی و تجهیزات روز هستیم و نیم نگاهی نیز به صادرات قطعه خواهیم داشت.
این قطعه ساز با تجربه کشورمان تصریح کرد: اینکه آیا می توانیم همانند مفاد قراردادها از همکاری طرف های خارجی بهترین بهره را ببریم به توان و خواسته قطعه سازان و مسوولان کشور بستگی دارد که وقوع همه پیش بینی های انجام شده در قراردادها را از طرف خارجی طلب کنند.
قاچاق بلای جان صنعت قطعه سازی ایران
نجفی منش در مورد واردات زیر 10 درصد قطعات و لوازم یدکی به کشور گفت: این احتمال وجود دارد که عدد اعلام شده مربوط به واردات رسمی باشد که البته در مورد آن هم باید تحقیق کرد اما چیزی که بنده می دانم این است که ما یک پدیده شومی داریم به نام قاچاق که در حال حاضر بلای جان صنایع ما شده است.
وی خاطرنشان کرد: مطمئن باشید آمار قطعاتی که به صورت قاچاق وارد کشور می شود بیش از این اعداد است. و چنانچه این واردات غیر رسمی یا قاچاق را محاسبه کنید عدد بسیار بزرگ خواهد بود.
وی ادامه داد: ما در قراردادهای جدید به دنبال وارد کردن دانش فنی و تجهیزات روز هستیم و نیم نگاهی نیز به صادرات قطعه خواهیم داشت.
این قطعه ساز با تجربه کشورمان تصریح کرد: اینکه آیا می توانیم همانند مفاد قراردادها از همکاری طرف های خارجی بهترین بهره را ببریم به توان و خواسته قطعه سازان و مسوولان کشور بستگی دارد که وقوع همه پیش بینی های انجام شده در قراردادها را از طرف خارجی طلب کنند.
قاچاق بلای جان صنعت قطعه سازی ایران
نجفی منش در مورد واردات زیر 10 درصد قطعات و لوازم یدکی به کشور گفت: این احتمال وجود دارد که عدد اعلام شده مربوط به واردات رسمی باشد که البته در مورد آن هم باید تحقیق کرد اما چیزی که بنده می دانم این است که ما یک پدیده شومی داریم به نام قاچاق که در حال حاضر بلای جان صنایع ما شده است.
وی خاطرنشان کرد: مطمئن باشید آمار قطعاتی که به صورت قاچاق وارد کشور می شود بیش از این اعداد است. و چنانچه این واردات غیر رسمی یا قاچاق را محاسبه کنید عدد بسیار بزرگ خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زنگ خطر در خطوط تولید خودرو افزایش قیمت خودرو بدون ارائه مستندات لازم ممنوع است نمایندگی جدید پرشیا خودرو در زعفرانیه افتتاح شد +تصاویر تاکسی های بدون راننده زیر ذرهبین حذف و اضافه در بازار خودرو کاهش التهاب قیمتی در بازار خودرو مطالبه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا برنامه هرمس خودرو و KGM برای بدست آوردن بازار ایران 4000 خودرو از پارکینگ مدیران خودرو ترخیص شد افزایش قیمت محصولات مدیران خودرو متوقف شد نخستین سری GAC ES9 به مشتریان تحویل داده شد پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها