کد خبر:
۴۰۳۸۱ ۱۰:۰۲
۱۳۹۵/۰۸/۲۵
موافقت تویوتا با پرداخت خسارت در آمریکا
پدال نیوز- تویوتا که بزرگترین خودروساز جهان است، موافقت کرد با پرداخت ۳.۴ میلیارد دلار، یک پرونده شکایت گروهی فدرال آمریکا را حل و فصل کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، این شکایت از سوی مالکان آمریکایی خودروهای پیکاپ و شاسی بلند مطرح شده بود که مدعی بودند فریمهای خودرویشان دچار زنگ زدگی میشوند.
توافق پیشنهادی شامل 1.5 میلیون دستگاه پیکاپ کامپکت تاکوما، پیکاپ بزرگ توندرا و شاسی بلند سکویا میشود.
طبق اسناد دادگاه، این خودروها محافظت ضعیفی در برابر زنگ خوردگی داشتند که ممکن بود به ساختار کلی خودرو آسیب بزند.
وکلای شاکیان برآورد کردهاند که هزینه تعویض فریم ممکن است به حدود 3.375 میلیارد دلار بالغ شود. این رقم بر مبنای هزینه حدود 15هزار دلار برای هر خودرو محاسبه شده است و هزینه بازرسی حدود 90 میلیون دلار است که برای هر خودرو به 60 دلار بالغ میشود.
خودروساز ژاپنی تویوتا در توافق پیشنهادی ارتکاب هیچگونه خلافی را نپذیرفته است. این شرکت در بیانیهای اظهار کرد: ما مایلیم مشتریانمان تجربه مالکیت فوقالعادهای داشته باشند. بنابراین از حل این پرونده حقوقی به شکلی به نفع آنها بوده راضی هستیم و این مسئله نشان میدهد که ما پای کیفیت و قابلیت اطمینان خودروهایمان ایستادهایم.
تحت شرایط این توافق، تویوتا به مدت 12 سال از روزی که خودروها فروخته شده یا اجاره داده شدهاند آنها را بازرسی خواهد کرد تا مطمئن شود فریمهای آنها نیاز به تعویض ندارند. همچنین هزینه مالکانی که پیش از این شخصا به تعویض فریم اقدام کردهاند را جبران خواهد کرد.
بر اساس گزارش شبکه خبری بیبیسی، پیکاپهای تاکوما از مدل سال 2005 تا 2010، سکویا از مدل 2005 تا 2008 و توندرا از مدل 2007 تا 2008 مشمول این توافق میشوند.
توافق پیشنهادی شامل 1.5 میلیون دستگاه پیکاپ کامپکت تاکوما، پیکاپ بزرگ توندرا و شاسی بلند سکویا میشود.
طبق اسناد دادگاه، این خودروها محافظت ضعیفی در برابر زنگ خوردگی داشتند که ممکن بود به ساختار کلی خودرو آسیب بزند.
وکلای شاکیان برآورد کردهاند که هزینه تعویض فریم ممکن است به حدود 3.375 میلیارد دلار بالغ شود. این رقم بر مبنای هزینه حدود 15هزار دلار برای هر خودرو محاسبه شده است و هزینه بازرسی حدود 90 میلیون دلار است که برای هر خودرو به 60 دلار بالغ میشود.
خودروساز ژاپنی تویوتا در توافق پیشنهادی ارتکاب هیچگونه خلافی را نپذیرفته است. این شرکت در بیانیهای اظهار کرد: ما مایلیم مشتریانمان تجربه مالکیت فوقالعادهای داشته باشند. بنابراین از حل این پرونده حقوقی به شکلی به نفع آنها بوده راضی هستیم و این مسئله نشان میدهد که ما پای کیفیت و قابلیت اطمینان خودروهایمان ایستادهایم.
تحت شرایط این توافق، تویوتا به مدت 12 سال از روزی که خودروها فروخته شده یا اجاره داده شدهاند آنها را بازرسی خواهد کرد تا مطمئن شود فریمهای آنها نیاز به تعویض ندارند. همچنین هزینه مالکانی که پیش از این شخصا به تعویض فریم اقدام کردهاند را جبران خواهد کرد.
بر اساس گزارش شبکه خبری بیبیسی، پیکاپهای تاکوما از مدل سال 2005 تا 2010، سکویا از مدل 2005 تا 2008 و توندرا از مدل 2007 تا 2008 مشمول این توافق میشوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ معمای گشایش و توقف واردات خودرو