آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۳۷
۱۵:۴۳
۱۳۹۴/۰۵/۰۳

سینتا، مینی ون هیبریدی تویوتا+تصاویر

پدال نیوز: نسل جدید مینی ون تویوتا سینتا (Sienta) پس از گذشت تقریبا 12 سال از معرفی نسل اول آن در سال 2003، با چهره‌ای کاملا جدید و محدوده قدرتی بروزرسانی شده، معرفی شد که با قیمت پایه 14 هزار دلاری در ژاپن و در سه مدل 7، 6 و 5 سرنشین عرضه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طراحی نسل جدید سینتا به طور کل تغییر کرده و نمی‌توان کوچک‌ترین شباهتی به نسل قبل در این محصول پیدا کرد، به این صورت که در جلو به جای چراغ‌های دایره‌ای شکل ساده و به طور کل چهره‌ای ساده، حالا از چراغ‌هایی کشیده تمام LED با قاب داخلی تقریبا تاریک استفاده شده که توسط قطعه‌ای به مجموعه سپر متصل شده و شکلی یکپارچه به آن بخشیده است. در عقب هم برای چراغ‌های اصلی از همین روش استفاده شده و توسط قطعه‌ای مشکی رنگ به مجموعه سپر متصل شده است. در کنار تغییرات ظاهری، قسمت مولد قدرتی این محصول هم بهبودهای قابل توجه به خود دیده که در ادامه بیشتر با آن‌ها آشنا خواهید شد.

برای محدوده قدرتی این محصول تویوتا دو گزینه پیشرانه محرک هیبریدی و معمولی را پیش روی مشتریان خود قرار داده که نسخه هیبریدی از یک موتور الکتریکی و پیشرانه‌ای 1.5 لیتری 74 اسب بخاری و نسخه معمولی هم از یک پیشرانه 1.5 لیتری بنزینی مجهز به سیستم زمان بندی متغییر سوپاپ‌ها با قدرت 109 اسب بخاری تشکیل می‌‌شوند که پیشرانه 1.5 لیتری سیستم محرک هیبریدی در هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده حداقل 3.6 لیتر سوخت و پیشرانه 1.5 لیتری مدل استاندارد هم حداقل 4.8 لیتر سوخت در شرایط عادی برای تولید قدرت، مصرف می‌کند.


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی