سینتا، مینی ون هیبریدی تویوتا+تصاویر
پدال نیوز: نسل جدید مینی ون تویوتا سینتا (Sienta) پس از گذشت تقریبا 12 سال از معرفی نسل اول آن در سال 2003، با چهره‌ای کاملا جدید و محدوده قدرتی بروزرسانی شده، معرفی شد که با قیمت پایه 14 هزار دلاری در ژاپن و در سه مدل 7، 6 و 5 سرنشین عرضه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، طراحی نسل جدید سینتا به طور کل تغییر کرده و
نمی‌توان کوچک‌ترین شباهتی به نسل قبل در این محصول پیدا کرد، به این صورت
که در جلو به جای چراغ‌های دایره‌ای شکل ساده و به طور کل چهره‌ای ساده،
حالا از چراغ‌هایی کشیده تمام LED با قاب داخلی تقریبا تاریک استفاده شده
که توسط قطعه‌ای به مجموعه سپر متصل شده و شکلی یکپارچه به آن بخشیده است.
در عقب هم برای چراغ‌های اصلی از همین روش استفاده شده و توسط قطعه‌ای مشکی
رنگ به مجموعه سپر متصل شده است. در کنار تغییرات ظاهری، قسمت مولد قدرتی
این محصول هم بهبودهای قابل توجه به خود دیده که در ادامه بیشتر با آن‌ها
آشنا خواهید شد.
برای محدوده قدرتی این محصول تویوتا دو گزینه پیشرانه محرک هیبریدی و معمولی را پیش روی مشتریان خود قرار داده که نسخه هیبریدی از یک موتور الکتریکی و پیشرانه‌ای 1.5 لیتری 74 اسب بخاری و نسخه معمولی هم از یک پیشرانه 1.5 لیتری بنزینی مجهز به سیستم زمان بندی متغییر سوپاپ‌ها با قدرت 109 اسب بخاری تشکیل می‌‌شوند که پیشرانه 1.5 لیتری سیستم محرک هیبریدی در هر صد کیلومتر مسافت پیموده شده حداقل 3.6 لیتر سوخت و پیشرانه 1.5 لیتری مدل استاندارد هم حداقل 4.8 لیتر سوخت در شرایط عادی برای تولید قدرت، مصرف می‌کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان تقدیر از کرمان موتور در سومین همایش تجلیل از برترین‌های بورس کالا موتور اختلاف در صنعت خودرو چرا خودرو‌های وارداتی مرحله اول هنوز تحویل نشده‌اند؟ مرحله جدید «طرح فروش خودرو‌های وارداتی» در سامانه آغاز شد تب لیزینگ خودرو اعلام قیمت‌های جدید ایران خودرو تعرفه‌های ترامپ به خودرو‌های تجاری رسید لامبورگینی از برنامه های برقی سازی فاصله گرفت چالش‌های بازار خودرو‌های برقی در ایران بازار کراس اوور‌های ایران آماده برای ورود ام وی ام X۵ نخستین سری وویا فری 2025 تحویل مشتریان شد +تصاویر برگزاری نخستین المپیاد فنی کارشناسان شرکت KTL خودروسازی در پایان برجام سوال از وزیر صمت درباره بازار و واردات خودرو عملکرد خودروسازان زیر ذره‌بین مجلس عرضه گواهی سپرده خودرویی KMC T۹ در بورس کالا پروژه T1TP خودروی دو منظوره جذاب CHERY معرفی شد +تصاویر KMC SR6 بلندقامت تازه نفس پلاگین هیبریدی! برگزاری دومین دوره آموزشی آشنایی با الزامات، شرایط و ضوابط و ارزیابی در حوزه فروش مکانیسم ماشه از انبار قطعات خودرویی کلید خورد خودروسازان چقدر از استاندارد‌های اجباری تمکین می‌کنند؟ واکنش سازمان حمایت به افزایش قیمت یک خودروساز معرفی جانشین احتمالی مدیرعامل پورشه برنامه «هیبریدی» هیوندای در هند ماجرای مرموز «تماس صمت» با مالکان خودرو‌های «صفر» زنگ خطر آینده‌فروشی در خودروسازی آرامش بازار خودرو زیر سایه دلار بازگشت خودروسازان به عشق قدیمی رشد ۲ برابری صادرات خودرو‌های برقی چینی همکاری هیوندای و تویوتا در برابر تعرفه‌های آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
هشدار رئیس سازمان حمایت به خودروسازان آشتی‌کنان سازمان حمایت و خودروسازان؟ زنگ خطر ۷میلیون خودروی فرسوده پنج سال صدرنشینی کرمان موتور در بازار پیکاپ نظرات مشتریان اکستریم: تجربه رانندگی با XTRIM QX ایکس ۷۷؛ ترکیب بی‌نقص ایمنی و راحتی برای خانواده‌ها تجربه‌ای تکرار نشدنی از کمپ با قابلیت V۲L اف ایکس تمام برقی ISQI به عنوان صادرکننده نمونه ملی انتخاب شد خودرو را از دونرخی بودن خارج کنیم