کد خبر:
۴۰۳۳۶ ۱۴:۲۵
۱۳۹۵/۰۸/۲۴
مدیر عامل شرکت ماد پارت خبر داد :
بازگشت شیر ایرانی به وطن
پدال نیوز- شیر ایرانی با حمایت و تلاش یک شرکت فعال در صنعت خودرو پس از بیش از یکصد سال غربت به وطن باز می گردد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، پیمان بیات لاری مدیرعامل شرکت آذرین ماد پارت راز که با برند مادپارت در تهیه و توزیع قطعات یدکی خودرو در سراسر کشور فعالیت می کند با اعلام این خبر و با تاکید بر مسئولیت اجتماعی فعالان عرصه صنعت و اقتصاد اظهار داشت: این شرکت در راستای مسئولیت اجتماعی بنگاه های اقتصادی در قبال محیط زیست تصمیم گرفته است شیر ایرانی که سال ها قبل شکارچیان آلمانی نمونه های جفت زنده آن را به آلمان منتقل کرده بودند و در طی این سال ها تکثیر شده است را از اتحادیه اروپا به ایران وارد کند.
وی افزود: متأسفانه طی سال ها، به دلیل شکار بی رویه و تداخل زندگی شهرنشینی با زیست طبیعی، شیر ایرانی که یک نمونه منحصر به فرد جهانی است در ایران منقرض شده و این شرکت با حمایت سازمان حفاظت محیط زیست و همکاری و حمایت مهندس قندالی رییس باغ وحش تهران ٬ دکتر جهانگیر مدیر عامل شرکت ارم سبز و دکتر ایمان معماریان دامپزشک متخصص این حوزه ٬ نمونه های جفت شیر ایرانی را پس از طی مراحل استاندارد با دستور سازمان EEP که گونه های در معرض انقراض جانوران را تحت حمایت خود قرار می دهد، از اتحادیه اروپا وارد کشور خواهد کرد.
بیات لاری با بیان اینکه تمام محصولات شرکت مادپارت با لوگو شیر ایرانی تولید و در سطح کشور توزیع می شود، اضافه کرد: مادپارت عضو گروه صنعتی رایزکو است که با هدف توسعه فعالیت های صنعتی متکی به ظرفیت های داخلی و با نگاه به حفاظت ازمحیط زیست شکل گرفته است و در مادپارت نیز برای انجام مسئولیت های اجتماعی و رفع دغدغه های زیست محیطی حامی شیرایرانی هستیم و برای آینده نیز برنامه های متعدد زیست محیطی تعریف کرده ایم.
وی با اشاره به اینکه شرکت مادپارت از سال 94 با هدف رفع نیاز مصرف کنندگان و تأمین قطعات استاندارد خودرو سازان تأسیس شده است، گفت: اولویت دیگر ما در راستای مسئولیت اجتماعی، رفع واسطه ها از تولیدکننده تا مصرف کننده است تا جایی که امروز محصولات ما بدون هیچ واسطه ای و صرفا از طریق نمایندگی های انحصاری شرکت در سطح کشور توزیع می شود. از سویی رویکرد شرکت در اتکا به پتانسیل های داخلی و رفع واسطه ها موجب اشتغالزایی سفید، حمایت از مصرف کننده و صرفه جویی ارزی نیز شده است.
بیات لاری افزود: در سبد تولیدات شرکت مادپارت 420 قلم کالای تولیدی وجود دارد که این تولیدات به سیستم های مختلف خودرویی مانند سوخت رسانی، هوا رسانی، پلیمرتزریقی، برقی، جلوبندی، پلوس، دیسک و صفحه گیربکس و کمک فنر مربوط هستند.
مدیر عامل شرکت مادپارت با اشاره به موافقت و حمایت قاطع دکتر حمیدرضا صمدی رئیس هیأت مدیره این شرکت با هزینه های انتقال، نگهداری و تکثیر شیر ایرانی اظهار داشت: این پروژه از اردیبهشت ماه سال جاری تا امروز با موفقیت پیش رفته است و امیدواریم تا پایان آذرماه فعالیت ما به پایان برسد و بعد از حضور کارشناسان EEPو تایید نهایی آنها در خصوص استاندارد بودن تاسیسات و شرایط نگهداری در باغ وحش تهران، وارد فاز انتقال یک جفت شیرایرانی زادآور به کشور شویم. هم چنین امیدواریم زمینی وسیع در دشت های استان فارس که خاستگاه طبیعی این حیوان است از سوی دولت و سازمان حفاظت محیط زیست اختصاص داده شود تا بتوانیم با فنس کشی محل محصوری را درست مثل محل های محصور شده طبیعت کنیا و اوگاندای آفریقا تهیه کنیم تا جفت شیر ایرانی بتواند به راحتی زندگی و زاد و ولد کند.
گفتنی است شرکت مادپارت امسال در یازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو که 25 تا 28 آبان ماه در محل نمایشگاه بین المللی تهران برگزار می شود برای اولین بار به شکل رسمی با شعار حامی شیرایرانی در عرصه صنعتی ظاهر می شود.
وی افزود: متأسفانه طی سال ها، به دلیل شکار بی رویه و تداخل زندگی شهرنشینی با زیست طبیعی، شیر ایرانی که یک نمونه منحصر به فرد جهانی است در ایران منقرض شده و این شرکت با حمایت سازمان حفاظت محیط زیست و همکاری و حمایت مهندس قندالی رییس باغ وحش تهران ٬ دکتر جهانگیر مدیر عامل شرکت ارم سبز و دکتر ایمان معماریان دامپزشک متخصص این حوزه ٬ نمونه های جفت شیر ایرانی را پس از طی مراحل استاندارد با دستور سازمان EEP که گونه های در معرض انقراض جانوران را تحت حمایت خود قرار می دهد، از اتحادیه اروپا وارد کشور خواهد کرد.
بیات لاری با بیان اینکه تمام محصولات شرکت مادپارت با لوگو شیر ایرانی تولید و در سطح کشور توزیع می شود، اضافه کرد: مادپارت عضو گروه صنعتی رایزکو است که با هدف توسعه فعالیت های صنعتی متکی به ظرفیت های داخلی و با نگاه به حفاظت ازمحیط زیست شکل گرفته است و در مادپارت نیز برای انجام مسئولیت های اجتماعی و رفع دغدغه های زیست محیطی حامی شیرایرانی هستیم و برای آینده نیز برنامه های متعدد زیست محیطی تعریف کرده ایم.
وی با اشاره به اینکه شرکت مادپارت از سال 94 با هدف رفع نیاز مصرف کنندگان و تأمین قطعات استاندارد خودرو سازان تأسیس شده است، گفت: اولویت دیگر ما در راستای مسئولیت اجتماعی، رفع واسطه ها از تولیدکننده تا مصرف کننده است تا جایی که امروز محصولات ما بدون هیچ واسطه ای و صرفا از طریق نمایندگی های انحصاری شرکت در سطح کشور توزیع می شود. از سویی رویکرد شرکت در اتکا به پتانسیل های داخلی و رفع واسطه ها موجب اشتغالزایی سفید، حمایت از مصرف کننده و صرفه جویی ارزی نیز شده است.
بیات لاری افزود: در سبد تولیدات شرکت مادپارت 420 قلم کالای تولیدی وجود دارد که این تولیدات به سیستم های مختلف خودرویی مانند سوخت رسانی، هوا رسانی، پلیمرتزریقی، برقی، جلوبندی، پلوس، دیسک و صفحه گیربکس و کمک فنر مربوط هستند.
مدیر عامل شرکت مادپارت با اشاره به موافقت و حمایت قاطع دکتر حمیدرضا صمدی رئیس هیأت مدیره این شرکت با هزینه های انتقال، نگهداری و تکثیر شیر ایرانی اظهار داشت: این پروژه از اردیبهشت ماه سال جاری تا امروز با موفقیت پیش رفته است و امیدواریم تا پایان آذرماه فعالیت ما به پایان برسد و بعد از حضور کارشناسان EEPو تایید نهایی آنها در خصوص استاندارد بودن تاسیسات و شرایط نگهداری در باغ وحش تهران، وارد فاز انتقال یک جفت شیرایرانی زادآور به کشور شویم. هم چنین امیدواریم زمینی وسیع در دشت های استان فارس که خاستگاه طبیعی این حیوان است از سوی دولت و سازمان حفاظت محیط زیست اختصاص داده شود تا بتوانیم با فنس کشی محل محصوری را درست مثل محل های محصور شده طبیعت کنیا و اوگاندای آفریقا تهیه کنیم تا جفت شیر ایرانی بتواند به راحتی زندگی و زاد و ولد کند.
گفتنی است شرکت مادپارت امسال در یازدهمین نمایشگاه بین المللی قطعات خودرو که 25 تا 28 آبان ماه در محل نمایشگاه بین المللی تهران برگزار می شود برای اولین بار به شکل رسمی با شعار حامی شیرایرانی در عرصه صنعتی ظاهر می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو