ردپای آلودگی هوا به صحن مجلس رسید
پدال نیوز- در جریان جلسه امروز مجلس، نمایندگان در فرصتهای مختلف از نگرانی خود نسبت به آلودگی هوا سخن گفتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرآنلاین، دو نماینده مجلس در جریان بررسی لایحه موافقتنامه تشویق و حمایت متقابل از سرمایه گذاری بین دولت جمهوری اسلامی ایران و دولت جمهوری متحده تانزانیا از آلودگی هوا سخن گفتند. هر دو نماینده موافق این لایحه بودند. رویکرد سخن این دو نماینده با هم فرق داشت. نفر اول فاطمه ذوالقدر نماینده تهران بود. او خطاب به مردم این شهر سخن گفت: از مردم حوزه انتخابیه ام در خواست حداکثر همکاری را دارم. سخن او با شوخی رئیس مجلس همراه شد. لاریجانی به طنز گفت: ظاهرا بخشی از موافقتنامه تانزانیا بود این سخن!
موافق دوم این لایحه، علیرضا سلیمی، نماینده محلات و دلیجان بود که او هم سخنش را به جای تانزانیا، درباره آلودگی هوا آغاز کرد. خطاب او بیشتر به دولت بود. سلیمی گفت: برای آلودگی هوا از مردم عذر خواهی می کنیم کاش تدبیری اندیشیده می شد. اصل 50 قانون اساسی می گوید که حفاظت محیط زیست تکلیف عمومی است. امیدوارم وعده ها عمل شود. هنوز آبان هستیم و در آغاز وارونگی هوا. معلوم نیست در دی و بهمن چه اتفاقی بیفتد. لاریجانی به سلیمی چیزی نگفت.
در ادامه جلسه، محمد دهقان، نماینده طرقبه و چناران طی تذکری از وضعیت آلودگی هوا سخن گفت: در مجلس نهم با دستور جنابعالی (لاریجانی) هیاتی تشکیل شد و کار متنابهی صورت گرفت و دولت لایحه اورد. الان وضعیت الودگی هوا در برخی مناطق تهران به حالت اضطرار رسیده است و در این شرایط 20 درصد مرگ و میر افزایش پیدا می کند. طرحی هم به مجلس رسید. کمیسیون کشاورزی هم اصلاحاتی داشت و تصویب نشد. شما وارد شوید تا آن طرح و لایحه ادغامی به دستور کار بیاید.
او سپس لحن سخنش تندتر شد: من تعجبم چرا دولت اجازه می دهد وضعیت هوا به حالت اضطرار برسد، بعد از مسکنی استفاده کند. از ابتدای ماه معلوم بود که این اتفاق می افتاد. منابع آلاینده معلوم هم است که خودروها و برخی کارخانه ها هستند. خب می شد زودتر کاری بکنند. چرا باید به این وضعیت برسیم که نگران جان بچه هایمان باشیم و مدارس را تعطیل کنیم.
لاریجانی در پاسخ به دهقان اظهار کرد: کلیات آن طرح تصویب شد. اما دو سه مورد نیاز به اصلاح داشت که به کمیسیون برگشت. از کمیسیون کشاورزی می خواهم اهتمام جدی داشته باشد تا در دستور بیاید. البته همه مشکل مربوط به قانون نیست. با همین قانون هم می شود کاری کرد.
موافق دوم این لایحه، علیرضا سلیمی، نماینده محلات و دلیجان بود که او هم سخنش را به جای تانزانیا، درباره آلودگی هوا آغاز کرد. خطاب او بیشتر به دولت بود. سلیمی گفت: برای آلودگی هوا از مردم عذر خواهی می کنیم کاش تدبیری اندیشیده می شد. اصل 50 قانون اساسی می گوید که حفاظت محیط زیست تکلیف عمومی است. امیدوارم وعده ها عمل شود. هنوز آبان هستیم و در آغاز وارونگی هوا. معلوم نیست در دی و بهمن چه اتفاقی بیفتد. لاریجانی به سلیمی چیزی نگفت.
در ادامه جلسه، محمد دهقان، نماینده طرقبه و چناران طی تذکری از وضعیت آلودگی هوا سخن گفت: در مجلس نهم با دستور جنابعالی (لاریجانی) هیاتی تشکیل شد و کار متنابهی صورت گرفت و دولت لایحه اورد. الان وضعیت الودگی هوا در برخی مناطق تهران به حالت اضطرار رسیده است و در این شرایط 20 درصد مرگ و میر افزایش پیدا می کند. طرحی هم به مجلس رسید. کمیسیون کشاورزی هم اصلاحاتی داشت و تصویب نشد. شما وارد شوید تا آن طرح و لایحه ادغامی به دستور کار بیاید.
او سپس لحن سخنش تندتر شد: من تعجبم چرا دولت اجازه می دهد وضعیت هوا به حالت اضطرار برسد، بعد از مسکنی استفاده کند. از ابتدای ماه معلوم بود که این اتفاق می افتاد. منابع آلاینده معلوم هم است که خودروها و برخی کارخانه ها هستند. خب می شد زودتر کاری بکنند. چرا باید به این وضعیت برسیم که نگران جان بچه هایمان باشیم و مدارس را تعطیل کنیم.
لاریجانی در پاسخ به دهقان اظهار کرد: کلیات آن طرح تصویب شد. اما دو سه مورد نیاز به اصلاح داشت که به کمیسیون برگشت. از کمیسیون کشاورزی می خواهم اهتمام جدی داشته باشد تا در دستور بیاید. البته همه مشکل مربوط به قانون نیست. با همین قانون هم می شود کاری کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی دومینوی سقوط تسلا ادامهدار شد افزایش قیمت جدید محصولات مدیران خودرو اعمال شد شکست مقاومت خودرو در برابر دلار سبقت تورم نگهداری خودرو از خرید ابلاغ تعرفه 20 درصدی خودروهای اقتصادی به گمرک حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش تعرفههای گمرکی خودروهای ژاپنی پیگیری وزارت صمت درباره خودروی جانبازان سازوکار واردات خودروی خارج نشینان مشخص شد خودروسازان چینی بعد از مکانیسم ماشه استراتژی جدید دولت برای رهایی بازار خودرو از بن بست عرضه سقف وام خرید خودرو خانواده شهدا و جانبازان مشخص شد اعلام قیمت خودرو در سامانه ۱۲۴ الزامی شد