کد خبر:
۴۰۳۰۰ ۱۰:۱۴
۱۳۹۵/۰۸/۲۴
چرا خودروسازان از پیروزی ترامپ نگران هستند؟
پدال نیوز: انتخاب دونالد ترامپ به عنوان رییس جمهور آینده آمریکا، خودروسازان و سایر تولیدکنندگانی که به تجارت آزاد با مکزیک متکی هستند را تحت فشار قرار داده و آنها را با ریسک هزینههای بالاتر مواجه کرده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، خودروسازان همچنین ممکن است از بیثباتی بازارهای مالی که باعث کاهش اعتماد مصرفی در آمریکا و سایر بازارهای بزرگ خواهد شد، ضرر کنند آن هم در شرایطی که رشد فروش خودرو در آمریکا کند شده است.
به گزارش ایسنا، ترامپ در زمان تبلیغات انتخاباتی وعده داده بود توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی و همچنین توافق هسته ای ایران را لغو کند و اظهار کرده بود این دو توافق یکی از بدترین توافقهایی هستند که تاکنون انجام گرفته اند.
ترامپ تهدید کرده است برای حفظ مشاغل آمریکایی، توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی را مورد بازبینی قرار دهد و برای خودروهایی که از مکزیک وارد می شوند، تعرفه وضع کند.
این پیام حمایت گرایانه مورد اقبال رای دهندگان در ایالتهایی مانند پنسیلوانیا و اوهایو قرار گرفت و به پیروزی ترامپ در انتخابات هفته گذشته کمک کرد.
زمانی که فورد برنامهاش برای انتقال تولید خودروهای کوچک به مکزیک را اعلام کرد، ترامپ وعده داد این خودروساز را برای تغییر تصمیمش تحت فشار قرار دهد.
خودروسازان آلمانی هم از هر گونه محدودیتهای تجاری جدید آمریکا با مکزیک آسیب خواهند دید. غولهای خودروسازی آلمان نسبت به پیامدهای بدنبال پیروزی دونالد ترامپ در انتخابات ریاست جمهوری آمریکا بر فعالیت تجاری و کسب و کار آنها ابراز نگرانی کرده اند. انجمن VDA که نماینده فولکس واگن، دایملر و سایر خودروسازان و تامین کنندگان است، در بیانیه ای اعلام کرد این واهمه وجود دارد که آمریکا تحت رییس جمهور جدیدش مانند چین تنها به اقتصاد داخلی متمرکز شود که به جریان تجارت بین المللی آسیب خواهد زد.
پیروزی غیرمنتظره ترامپ بر گروههای خودروسازی مانند ب ام و که سرمایه گذاری سنگینی در تولید مکزیک برای صادرات به بازار آمریکا داشته اند، لطمه خواهد زد و همچنین تهدیدی برای سرمایه گذاری رنو و پژو سیتروئن در ایران خواهد بود.
ب ام و در ژوئن کار برای ساخت یک کارخانه در سن لوئیس پوتوسی مکزیک را آغاز کرد و اعلام کرد ۲.۲ میلیارد دلار برای تولید سالانه ۱۵۰ هزار خودرو تا سال ۲۰۱۹ سرمایه گذاری خواهد کرد.
سه ماه بعد برند آئودی فولکس واگن یک کارخانه با ظرفیت تولید مشابه را نزدیک پوئبلا افتتاح کرد. در این کارخانه ۱.۳ میلیارد دلاری، شاسی بلند Q۵ برقی و بنزینی تولید خواهد شد.
طبق گزارش شرکت آی اچ اس اتوموتیو، تا سال ۲۰۲۰ ظرفیت تولید خودرو در مکزیک، یک چهارم از کل خودروهایی که در آمریکا به فروش می روند را تامین خواهد کرد. دایملر هم قصد دارد مونتاژ خودروهای مرسدس بنز را در سال ۲۰۱۹ در کارخانه یک میلیارد دلاری مکزیکی که با رنو-نیسان شریک است، آغاز کند.
به گفته سخنگوی دایملر، این شرکت ۲۲ هزار کارمند در آمریکا دارد و قصد دارد یک گفت و گوی سازنده را با دولت جدید داشته باشد.
خودروسازان و سایر شرکتهای اروپایی امیدوار بودند هیلاری کلینتون، نامزد دموکرات در انتخابات پیروزی شود تا موانع باقی مانده برای سرمایه گذاری بیشتر در ایران حل شود.
بانکداران می گویند موسسات مالی همچنان نگران نقض تحریمهای آمریکا هستند و به همین دلیل تمایلی به مشارکت در قراردادهای همکاری جدید با ایران نشان نمی دهند و پیروزی ترامپ هم به نگرانیهای آنها افزوده است. اما رنو و پژوسیتروئن که خودروهای برند پژو، سیتروئن و دی اس را تولید می کند، سرمایه گذاری و تولید در ایران را که زمانی بازار آن را در اختیار داشتند، افزایش داده اند.
پژوسیتروئن که دو سرمایه گذاری مشترک با شرکای ایرانی را اعلام کرده است، برای ۱۵ درصد از فروش جهانی خود به ایران متکی است در حالیکه رنو سرمایه گذاری در تولید داخلی را در سپتامبر رونمایی کرد.
چند هفته پیش کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژوسیتروئن ابراز امیدواری کرده بودند وعده ترامپ برای لغو توافق هسته ای ایران هرگز عملی نشود.
در این بین ماتیاس مولر، مدیرعامل گروه خودروسازی فولکس واگن در مونیخ اظهار کرد امیدوار است انتخاب ترامپ به ضرر بیشتر این شرکت نباشد زیرا این خودروساز سرگرم مذاکره برای حل و فصل رسوایی آلایندگی دیزلی در آمریکاست.
ارزش سهام فولکس واگن روز چهارشنبه گذشته پس از اعلام نتایجه انتخابات آمریکا، ۲.۳ درصد، ب ام و ۱.۹ درصد و دایملر ۱.۸ درصد در معاملات روز چهارشنبه کاهش پیدا کرد که فراتر از کاهش ۱.۴ درصدی بخش خودروی اروپا بود.
به گزارش ایسنا، ترامپ در زمان تبلیغات انتخاباتی وعده داده بود توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی و همچنین توافق هسته ای ایران را لغو کند و اظهار کرده بود این دو توافق یکی از بدترین توافقهایی هستند که تاکنون انجام گرفته اند.
ترامپ تهدید کرده است برای حفظ مشاغل آمریکایی، توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی را مورد بازبینی قرار دهد و برای خودروهایی که از مکزیک وارد می شوند، تعرفه وضع کند.
این پیام حمایت گرایانه مورد اقبال رای دهندگان در ایالتهایی مانند پنسیلوانیا و اوهایو قرار گرفت و به پیروزی ترامپ در انتخابات هفته گذشته کمک کرد.
زمانی که فورد برنامهاش برای انتقال تولید خودروهای کوچک به مکزیک را اعلام کرد، ترامپ وعده داد این خودروساز را برای تغییر تصمیمش تحت فشار قرار دهد.
خودروسازان آلمانی هم از هر گونه محدودیتهای تجاری جدید آمریکا با مکزیک آسیب خواهند دید. غولهای خودروسازی آلمان نسبت به پیامدهای بدنبال پیروزی دونالد ترامپ در انتخابات ریاست جمهوری آمریکا بر فعالیت تجاری و کسب و کار آنها ابراز نگرانی کرده اند. انجمن VDA که نماینده فولکس واگن، دایملر و سایر خودروسازان و تامین کنندگان است، در بیانیه ای اعلام کرد این واهمه وجود دارد که آمریکا تحت رییس جمهور جدیدش مانند چین تنها به اقتصاد داخلی متمرکز شود که به جریان تجارت بین المللی آسیب خواهد زد.
پیروزی غیرمنتظره ترامپ بر گروههای خودروسازی مانند ب ام و که سرمایه گذاری سنگینی در تولید مکزیک برای صادرات به بازار آمریکا داشته اند، لطمه خواهد زد و همچنین تهدیدی برای سرمایه گذاری رنو و پژو سیتروئن در ایران خواهد بود.
ب ام و در ژوئن کار برای ساخت یک کارخانه در سن لوئیس پوتوسی مکزیک را آغاز کرد و اعلام کرد ۲.۲ میلیارد دلار برای تولید سالانه ۱۵۰ هزار خودرو تا سال ۲۰۱۹ سرمایه گذاری خواهد کرد.
سه ماه بعد برند آئودی فولکس واگن یک کارخانه با ظرفیت تولید مشابه را نزدیک پوئبلا افتتاح کرد. در این کارخانه ۱.۳ میلیارد دلاری، شاسی بلند Q۵ برقی و بنزینی تولید خواهد شد.
طبق گزارش شرکت آی اچ اس اتوموتیو، تا سال ۲۰۲۰ ظرفیت تولید خودرو در مکزیک، یک چهارم از کل خودروهایی که در آمریکا به فروش می روند را تامین خواهد کرد. دایملر هم قصد دارد مونتاژ خودروهای مرسدس بنز را در سال ۲۰۱۹ در کارخانه یک میلیارد دلاری مکزیکی که با رنو-نیسان شریک است، آغاز کند.
به گفته سخنگوی دایملر، این شرکت ۲۲ هزار کارمند در آمریکا دارد و قصد دارد یک گفت و گوی سازنده را با دولت جدید داشته باشد.
خودروسازان و سایر شرکتهای اروپایی امیدوار بودند هیلاری کلینتون، نامزد دموکرات در انتخابات پیروزی شود تا موانع باقی مانده برای سرمایه گذاری بیشتر در ایران حل شود.
بانکداران می گویند موسسات مالی همچنان نگران نقض تحریمهای آمریکا هستند و به همین دلیل تمایلی به مشارکت در قراردادهای همکاری جدید با ایران نشان نمی دهند و پیروزی ترامپ هم به نگرانیهای آنها افزوده است. اما رنو و پژوسیتروئن که خودروهای برند پژو، سیتروئن و دی اس را تولید می کند، سرمایه گذاری و تولید در ایران را که زمانی بازار آن را در اختیار داشتند، افزایش داده اند.
پژوسیتروئن که دو سرمایه گذاری مشترک با شرکای ایرانی را اعلام کرده است، برای ۱۵ درصد از فروش جهانی خود به ایران متکی است در حالیکه رنو سرمایه گذاری در تولید داخلی را در سپتامبر رونمایی کرد.
چند هفته پیش کارلوس تاوارس، مدیرعامل پژوسیتروئن ابراز امیدواری کرده بودند وعده ترامپ برای لغو توافق هسته ای ایران هرگز عملی نشود.
در این بین ماتیاس مولر، مدیرعامل گروه خودروسازی فولکس واگن در مونیخ اظهار کرد امیدوار است انتخاب ترامپ به ضرر بیشتر این شرکت نباشد زیرا این خودروساز سرگرم مذاکره برای حل و فصل رسوایی آلایندگی دیزلی در آمریکاست.
ارزش سهام فولکس واگن روز چهارشنبه گذشته پس از اعلام نتایجه انتخابات آمریکا، ۲.۳ درصد، ب ام و ۱.۹ درصد و دایملر ۱.۸ درصد در معاملات روز چهارشنبه کاهش پیدا کرد که فراتر از کاهش ۱.۴ درصدی بخش خودروی اروپا بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه
شرایط فروش