برخی خودروسازان در دستور کار قرار دادند؛
واردات گسترده مخازن «سی ان جی» مشابه تولید داخل!
پدال نیوز: در حالی دولت واردات مخازن «سی ان جی» مورد نیاز خودروسازان را ممنوع اعلام کرده که برخی خودروسازان در تلاش هستند تا به بهانههای مختلف واردات گسترده این مخازن را از سر بگیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی هیات دولت میخواهد در مصوبهای جدید و در راستای اجرای سیاستهای کلان اقتصاد مقاومتی، واردات انواع کالا و تجهیزات مشابه تولید داخل را ممنوع اعلام کند که برخی شرکتهای داخلی خلاف این رویه عمل میکنند. البته پیش از این، دولت واردات مخازن «سی ان جی» مورد نیاز خودروسازان را ممنوع اعلام کرده است.
با این وجود، برخی از شرکتهای خودروسازی در تلاش هستند با نادیده گرفتن این سیاست، اقدام به واردات گسترده مخازن سی. ان. جی از خارج کشور کنند.
پیگیریها حاکی از آن است که هم اکنون سازندگان اصلی مخازن سی. ان. جی در کشور دارای ظرفیت مازاد بر نیاز خودروسازان کشور بوده و قادر به تولید این مخازن منطبق با سختگیرانه ترین استانداردهای جهان را دارا هستند.
از سوی دیگر، خودروسازان در حالی تلاشها برای خرید مخازن سی. ان. جی از منابع خارجی به صورت نقدی را آغاز کردهاند که سازندگان داخلی با مشکلات متعددی همچون کمبود نقدینگی و دشواری تامین مواد اولیه روبرو هستند.
فعالان صنعت سی. ان. جی معتقدند در حال حاضر کمبود شدید نقدینگی و سرمایه در گردش و همچنین عدم همکاری بانکها در ارائه منابع مالی، تامین مواد اولیه و تحقق برنامه های تولیدکنندگان مخازن سی. ان. جی را با مشکل مواجه کرده است.
به گزارش مهر، این در حالی است که خودروسازان می توانند به جای خرید نقدی مخازن سی. ان. جی از خارج نسبت به حمایت مالی از سازندگان داخلی اقدام کرده و با اجرای برنامههای دقیق در سفارش گذاری و تحویل کالا مشکلات موجود را برطرف کنند.
چنین رویکردهایی در حالی از سوی خودروسازان اتخاذ میشود که آنان همواره منتقد واردات خودروهای خارجی بوده اند و دستکم انتظار میرود در رابطه با تامین مواد اولیه نیز آنها مدافع تولید داخلی بوده و آن را در اولویت قرار دهند.
با وجود چنین شرایطی و در حالی که هم اکنون موضوع اجرای سیاست های اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولید و مصرف کالای داخلی مد نظر مسوولان قرار گرفته، اتخاذ چنین رویکردهایی از سوی فعالان صنعت خودرو در نقطه مقابل اهداف کلان کشور قرار گرفته و تولید داخلی را تهدید خواهد کرد.
با این وجود، برخی از شرکتهای خودروسازی در تلاش هستند با نادیده گرفتن این سیاست، اقدام به واردات گسترده مخازن سی. ان. جی از خارج کشور کنند.
پیگیریها حاکی از آن است که هم اکنون سازندگان اصلی مخازن سی. ان. جی در کشور دارای ظرفیت مازاد بر نیاز خودروسازان کشور بوده و قادر به تولید این مخازن منطبق با سختگیرانه ترین استانداردهای جهان را دارا هستند.
از سوی دیگر، خودروسازان در حالی تلاشها برای خرید مخازن سی. ان. جی از منابع خارجی به صورت نقدی را آغاز کردهاند که سازندگان داخلی با مشکلات متعددی همچون کمبود نقدینگی و دشواری تامین مواد اولیه روبرو هستند.
فعالان صنعت سی. ان. جی معتقدند در حال حاضر کمبود شدید نقدینگی و سرمایه در گردش و همچنین عدم همکاری بانکها در ارائه منابع مالی، تامین مواد اولیه و تحقق برنامه های تولیدکنندگان مخازن سی. ان. جی را با مشکل مواجه کرده است.
به گزارش مهر، این در حالی است که خودروسازان می توانند به جای خرید نقدی مخازن سی. ان. جی از خارج نسبت به حمایت مالی از سازندگان داخلی اقدام کرده و با اجرای برنامههای دقیق در سفارش گذاری و تحویل کالا مشکلات موجود را برطرف کنند.
چنین رویکردهایی در حالی از سوی خودروسازان اتخاذ میشود که آنان همواره منتقد واردات خودروهای خارجی بوده اند و دستکم انتظار میرود در رابطه با تامین مواد اولیه نیز آنها مدافع تولید داخلی بوده و آن را در اولویت قرار دهند.
با وجود چنین شرایطی و در حالی که هم اکنون موضوع اجرای سیاست های اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولید و مصرف کالای داخلی مد نظر مسوولان قرار گرفته، اتخاذ چنین رویکردهایی از سوی فعالان صنعت خودرو در نقطه مقابل اهداف کلان کشور قرار گرفته و تولید داخلی را تهدید خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ایکس ۷۷، ماهیت جدید خودروهای خانوادگی در بازار ایران با فولکس واگن T-Roc محصول وارداتی ماموت خودرو آشنا شوید ام وی ام ایکس ۵، آغازگر فصل جدیدی از محصولات مدیران خودرو فروش نسل جدید کراساوور شهری SR۳ توسط کرمان موتور سردرگمی وزارت صمت در واردات خودرو سود بازرگانی واردات خودرو اصلاح شد سرمایه گذاری جنرال موتورز روی ماشین های احتراقی هزاران خودرو به مقصد آمریکا دپو شدند آغاز فروش محصولات سایپادیزل با شرایط نقدی و اعتباری مشکلاتی که می تواند برای هایما S5 پرو دردسرساز باشد! ترخیص ۱۵ هزار خودروی وارداتی در منطقه ویژه بم رانت خودرو در مسیر نزولی چکهای خودروسازان پاس نمیشود! اجرای طرح فروش خودروهای وارداتی به تعویق افتاد فروش جهانی خودروهای برقی افزایش یافت بازیگران محدود واردات خودرو خودرو و قطعه؛ صدرنشین افت تولید انباشت مطالبات قطعه سازان عامل نابسامانی بازار خودرو همکاری آمریکایی نیسان و هوندا افتتاح نخستین نمایشگاه تسلا در هند آرزوهای بربادرفته «خودرو» اعلام زمان اعمال تعرفههای آمریکا سایه بلند جنگ ۱۲ روزه بر تولید خودرو اطلاعیه شماره ۸ عرضه خودروهای وارداتی در سامانه منتشر شد +جدول خودرو آریزو ۵ مدیران خودرو با چهرهای جدید به بازار میآید جدیدترین قیمت کارخانه خودروهای MVM اعلام شد +جدول جدول/ قیمت روز محصولات چانگان در بازار آزاد 23 تیر 140 مسیر چین به آرمان شهر خودروهای برقی اروپا هموار شد افزایش چشمگیر سهم بازار سایپا دیزل از بازار خودروهای تجاری بازار خودروهای وارداتی همچنان در رکود افت سهام پورشه، بنز و بام و به خاطر تعرفههای ترامپ تعرفههای ترامپ این بار خودروهای برقی را هدف گرفت مزدا دلیل حذف دکمههای فیزیکی از کابین CX-۵ را اعلام کرد پارسنوآ بهزودی وارد بازار میشود افزایش تمدید مرخصی خودروهای پلاک موقت منطقه آزاد اروند برگزاری مجمع عمومی جامعه ممیزی و بازرسی ایران فروش لیزینگی رنو آرکانا توسط سروش موتور آغاز شد +جدول شرایط فروش نقد و اقساط KMC X۵ اعلام شد +جدول انتظار برای خرید خودرو به نفع خریداران نیست؟ جدول/ لیست قیمت محصولات ایران خودرو 22 تیر 1404 خبر ایران خودرو دیزل از آسیب خودروها در پارکینگ ثبت رکورد جدید برای خودروسازی چری حذف بیسروصدای شورای رقابت؟ لاتاری خودرو مشتری ندارد قیمت گذاری مصلحتی خودرو دعوای شورای رقابت با وزیر صمت بر سر قیمت خودرو ۳۰۵ همت زیان خودروسازان +نمودار بحث قیمت خودرو بالا گرفت ترخیص درصدی قطعات خودرو سرعت میگیرد فراخوان فورد برای ۸۵۰ هزار خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها