برخی خودروسازان در دستور کار قرار دادند؛
واردات گسترده مخازن «سی ان جی» مشابه تولید داخل!
پدال نیوز: در حالی دولت واردات مخازن «سی ان جی» مورد نیاز خودروسازان را ممنوع اعلام کرده که برخی خودروسازان در تلاش هستند تا به بهانههای مختلف واردات گسترده این مخازن را از سر بگیرند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در حالی هیات دولت میخواهد در مصوبهای جدید و در راستای اجرای سیاستهای کلان اقتصاد مقاومتی، واردات انواع کالا و تجهیزات مشابه تولید داخل را ممنوع اعلام کند که برخی شرکتهای داخلی خلاف این رویه عمل میکنند. البته پیش از این، دولت واردات مخازن «سی ان جی» مورد نیاز خودروسازان را ممنوع اعلام کرده است.
با این وجود، برخی از شرکتهای خودروسازی در تلاش هستند با نادیده گرفتن این سیاست، اقدام به واردات گسترده مخازن سی. ان. جی از خارج کشور کنند.
پیگیریها حاکی از آن است که هم اکنون سازندگان اصلی مخازن سی. ان. جی در کشور دارای ظرفیت مازاد بر نیاز خودروسازان کشور بوده و قادر به تولید این مخازن منطبق با سختگیرانه ترین استانداردهای جهان را دارا هستند.
از سوی دیگر، خودروسازان در حالی تلاشها برای خرید مخازن سی. ان. جی از منابع خارجی به صورت نقدی را آغاز کردهاند که سازندگان داخلی با مشکلات متعددی همچون کمبود نقدینگی و دشواری تامین مواد اولیه روبرو هستند.
فعالان صنعت سی. ان. جی معتقدند در حال حاضر کمبود شدید نقدینگی و سرمایه در گردش و همچنین عدم همکاری بانکها در ارائه منابع مالی، تامین مواد اولیه و تحقق برنامه های تولیدکنندگان مخازن سی. ان. جی را با مشکل مواجه کرده است.
به گزارش مهر، این در حالی است که خودروسازان می توانند به جای خرید نقدی مخازن سی. ان. جی از خارج نسبت به حمایت مالی از سازندگان داخلی اقدام کرده و با اجرای برنامههای دقیق در سفارش گذاری و تحویل کالا مشکلات موجود را برطرف کنند.
چنین رویکردهایی در حالی از سوی خودروسازان اتخاذ میشود که آنان همواره منتقد واردات خودروهای خارجی بوده اند و دستکم انتظار میرود در رابطه با تامین مواد اولیه نیز آنها مدافع تولید داخلی بوده و آن را در اولویت قرار دهند.
با وجود چنین شرایطی و در حالی که هم اکنون موضوع اجرای سیاست های اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولید و مصرف کالای داخلی مد نظر مسوولان قرار گرفته، اتخاذ چنین رویکردهایی از سوی فعالان صنعت خودرو در نقطه مقابل اهداف کلان کشور قرار گرفته و تولید داخلی را تهدید خواهد کرد.
با این وجود، برخی از شرکتهای خودروسازی در تلاش هستند با نادیده گرفتن این سیاست، اقدام به واردات گسترده مخازن سی. ان. جی از خارج کشور کنند.
پیگیریها حاکی از آن است که هم اکنون سازندگان اصلی مخازن سی. ان. جی در کشور دارای ظرفیت مازاد بر نیاز خودروسازان کشور بوده و قادر به تولید این مخازن منطبق با سختگیرانه ترین استانداردهای جهان را دارا هستند.
از سوی دیگر، خودروسازان در حالی تلاشها برای خرید مخازن سی. ان. جی از منابع خارجی به صورت نقدی را آغاز کردهاند که سازندگان داخلی با مشکلات متعددی همچون کمبود نقدینگی و دشواری تامین مواد اولیه روبرو هستند.
فعالان صنعت سی. ان. جی معتقدند در حال حاضر کمبود شدید نقدینگی و سرمایه در گردش و همچنین عدم همکاری بانکها در ارائه منابع مالی، تامین مواد اولیه و تحقق برنامه های تولیدکنندگان مخازن سی. ان. جی را با مشکل مواجه کرده است.
به گزارش مهر، این در حالی است که خودروسازان می توانند به جای خرید نقدی مخازن سی. ان. جی از خارج نسبت به حمایت مالی از سازندگان داخلی اقدام کرده و با اجرای برنامههای دقیق در سفارش گذاری و تحویل کالا مشکلات موجود را برطرف کنند.
چنین رویکردهایی در حالی از سوی خودروسازان اتخاذ میشود که آنان همواره منتقد واردات خودروهای خارجی بوده اند و دستکم انتظار میرود در رابطه با تامین مواد اولیه نیز آنها مدافع تولید داخلی بوده و آن را در اولویت قرار دهند.
با وجود چنین شرایطی و در حالی که هم اکنون موضوع اجرای سیاست های اقتصاد مقاومتی و حمایت از تولید و مصرف کالای داخلی مد نظر مسوولان قرار گرفته، اتخاذ چنین رویکردهایی از سوی فعالان صنعت خودرو در نقطه مقابل اهداف کلان کشور قرار گرفته و تولید داخلی را تهدید خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش