کد خبر:
۴۰۲۶۲ ۱۶:۵۶
۱۳۹۵/۰۸/۲۳
مدیرعامل اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری :
توصیه به زائران برای توزیع زمان سفرهای برگشت/ اتوبوسهای اربعین هنوز صندلی خالی دارند
پدال نیوز- مدیرعامل اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری با بیان اینکه اتوبوسهای اربعین هنوز صندلی خالی دارند، گفت: برخی اتوبوسها در مسیر پایانههای سهگانه مرزی با تعدادی صندلی خالی حرکت میکنند و ضریب اشغال صندلی ناوگان فعلاً ۱۰۰درصد نیست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ،احمدرضا عامری با تأکید بر آمادهسازی ناوگان اتوبوسرانی، مینیبوسرانی و سواری کرایه از ماههای گذشته برای خدماتدهی به زائران اربعین حسینی، بیان کرد: حدود 20 هزار دستگاه وسیله نقلیه عمومی مسافری داریم که 15 هزار و 500 دستگاه، برای جابهجایی زائران حسینی در سطح کشور فعالیت میکنند.
وی افزود: زائران حسینی از همه نقاط کشور به مرزهای مهران، چزابه و شلمچه اعزام میشوند و این نیازمند سیستم جامع و هماهنگ حمل و نقل جادهای است در این راستا از نظر ارائه خدمات مناسب و برخورد با زائران، نمایندگان شرکتهای مسافربری و رانندگان توجیه شدند.
مدیرعامل اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری کشور با ابراز رضایت از روند توزیع زمان سفر (در سفرهای رفت) از سوی زائران حسینی، بیان کرد: طبق آخرین گزارشی که صبح امروز به دست ما رسیده، تاکنون هیچ کمبود ناوگانی برای جابهجایی زائران گزارش نشده است حتی با کمبود مسافر برای برخی مرزها مواجه هستیم به طوری که برخی اتوبوسهای مسیر مهران، با تعدادی صندلی خالی به سمت مهران حرکت میکنند و ضریب اشغال صندلی 100 درصد نیست.
وی اظهار داشت: در این راستا نه تنها هیچ گزارش تخلفی مبنی بر افزایش بیرویه نرخ بلیت گزارش نشده است بلکه به دلیل کمبود تقاضا، برخی از شرکتها نرخهای پایینتر بلیت به مرزهای سهگانه عرضه میکنند.
عامری ادامه داد: کل ناوگان اتوبوسرانی کشور، در این ایام برای جابهجایی زائران حسینی در آمادهباش هستند و به همه پایانههای مسافری کشور تأکید کردهایم اولویت اول سرویسگذاری آنها، بسته به میزان تقاضا، پایانههای مرزی سهگانه شلمچه، چزابه، و خرمشهر باشد.
وی افزود: همچنین برنامهریزی شده است در مدت زمان طرح سفرهای اربعین که بسیاری از اتوبوسهای ناوگان اتوبوسرانی جادهای زائران حسینی را به پایانههای مرزی سهگانه جابهجا میکنند، ناوگان مینیبوسرانی و سواری کرایه، وظیفه جابهجایی دیگر مسافران جادهای کشور را در دیگر مسیرها بر عهده بگیرند و کمبود اتوبوسها را جبران کنند.
مدیرعامل اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری کشور اضافه کرد: همچنین مینیبوسهای استانهای جنوبی و غربی کشور که به مرزهای مذکور نزدیک هستند نیز برای خدمترسانی به زائران آماده هستند؛ مینیبوسها امکان جابهجایی مسافران در فاصله بیش از 300 کیلومتر را ندارند.
وی بیان کرد: همچنین در جادههای کشور نیز امکانات خدماتی-رفاهی در مجموعههای بینراهی فراهم شده است تا زائران از این امکانات بهرهمند شوند.
مدیرعامل اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری کشور ادامه داد: در راستای حفظ ایمنی سفرها، پیشبینی راننده جایگزین و کمک راننده نیز انجام شده است زیرا رانندگان بیش از 9 ساعت مجاز به رانندگی نیستند و باید ساعات کاری خود را تنظیم کنند.
عامری با بیان اینکه نظارت بر قیمتگذاری بلیتهای اتوبوس توسط ستاد اربعین و ناظران ما در پایانههای مرزی انجام میشود، گفت: طبق اعلام رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای امسال برای ایام اربعین هیچ مشکلی در حوزه تأمین سوخت ناوگان نخواهیم داشت.
* زائران در سفرهای برگشت توزیع زمان سفر داشته باشند و به تدریج به مرزها برگردند
وی با اشاره به محدودیت ناوگان برای جابهجایی زائران در یک دوره 10 تا 15 روزه، توضیح داد: ظرفیت ناوگان محدود است و جمعیتی میلیونی قصد دارند در یک مدت زمان محدود سفر کند، بنابراین از زائران اباعبدالله میخواهیم همانگونه که در سفرهای رفت خود توزیع زمان سفر دارند، در سفرهای برگشت از عراق نیز توزیع زمان سفر داشته باشند، به تدریج به مرزها برگردند و صبر پیشه کنند تا در برنامهریزی مشخص و طی روزهای مختلف به کشور برگردند.
مدیرعامل اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری کشور بیان کرد: در راستای کاهش ازدحام و ترافیک زائران حتماً توزیع زمان سفر داشته باشند و این گونه نباشد که بخواهند شب اربعین وارد کربلا شوند و بعد از ظهر روز اربعین هم به راحتی خارج شوند.
عامری تأکید کرد: اگر سفر زائران در این ایام، بین همه روزها توزیع شود، ترافیک بسیار کاهش مییابد و همکاران ما قادر به ارائه خدمات مناسبتر خواهند بود.
وی افزود: زائران حسینی از همه نقاط کشور به مرزهای مهران، چزابه و شلمچه اعزام میشوند و این نیازمند سیستم جامع و هماهنگ حمل و نقل جادهای است در این راستا از نظر ارائه خدمات مناسب و برخورد با زائران، نمایندگان شرکتهای مسافربری و رانندگان توجیه شدند.
مدیرعامل اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری کشور با ابراز رضایت از روند توزیع زمان سفر (در سفرهای رفت) از سوی زائران حسینی، بیان کرد: طبق آخرین گزارشی که صبح امروز به دست ما رسیده، تاکنون هیچ کمبود ناوگانی برای جابهجایی زائران گزارش نشده است حتی با کمبود مسافر برای برخی مرزها مواجه هستیم به طوری که برخی اتوبوسهای مسیر مهران، با تعدادی صندلی خالی به سمت مهران حرکت میکنند و ضریب اشغال صندلی 100 درصد نیست.
وی اظهار داشت: در این راستا نه تنها هیچ گزارش تخلفی مبنی بر افزایش بیرویه نرخ بلیت گزارش نشده است بلکه به دلیل کمبود تقاضا، برخی از شرکتها نرخهای پایینتر بلیت به مرزهای سهگانه عرضه میکنند.
عامری ادامه داد: کل ناوگان اتوبوسرانی کشور، در این ایام برای جابهجایی زائران حسینی در آمادهباش هستند و به همه پایانههای مسافری کشور تأکید کردهایم اولویت اول سرویسگذاری آنها، بسته به میزان تقاضا، پایانههای مرزی سهگانه شلمچه، چزابه، و خرمشهر باشد.
وی افزود: همچنین برنامهریزی شده است در مدت زمان طرح سفرهای اربعین که بسیاری از اتوبوسهای ناوگان اتوبوسرانی جادهای زائران حسینی را به پایانههای مرزی سهگانه جابهجا میکنند، ناوگان مینیبوسرانی و سواری کرایه، وظیفه جابهجایی دیگر مسافران جادهای کشور را در دیگر مسیرها بر عهده بگیرند و کمبود اتوبوسها را جبران کنند.
مدیرعامل اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری کشور اضافه کرد: همچنین مینیبوسهای استانهای جنوبی و غربی کشور که به مرزهای مذکور نزدیک هستند نیز برای خدمترسانی به زائران آماده هستند؛ مینیبوسها امکان جابهجایی مسافران در فاصله بیش از 300 کیلومتر را ندارند.
وی بیان کرد: همچنین در جادههای کشور نیز امکانات خدماتی-رفاهی در مجموعههای بینراهی فراهم شده است تا زائران از این امکانات بهرهمند شوند.
مدیرعامل اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری کشور ادامه داد: در راستای حفظ ایمنی سفرها، پیشبینی راننده جایگزین و کمک راننده نیز انجام شده است زیرا رانندگان بیش از 9 ساعت مجاز به رانندگی نیستند و باید ساعات کاری خود را تنظیم کنند.
عامری با بیان اینکه نظارت بر قیمتگذاری بلیتهای اتوبوس توسط ستاد اربعین و ناظران ما در پایانههای مرزی انجام میشود، گفت: طبق اعلام رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای امسال برای ایام اربعین هیچ مشکلی در حوزه تأمین سوخت ناوگان نخواهیم داشت.
* زائران در سفرهای برگشت توزیع زمان سفر داشته باشند و به تدریج به مرزها برگردند
وی با اشاره به محدودیت ناوگان برای جابهجایی زائران در یک دوره 10 تا 15 روزه، توضیح داد: ظرفیت ناوگان محدود است و جمعیتی میلیونی قصد دارند در یک مدت زمان محدود سفر کند، بنابراین از زائران اباعبدالله میخواهیم همانگونه که در سفرهای رفت خود توزیع زمان سفر دارند، در سفرهای برگشت از عراق نیز توزیع زمان سفر داشته باشند، به تدریج به مرزها برگردند و صبر پیشه کنند تا در برنامهریزی مشخص و طی روزهای مختلف به کشور برگردند.
مدیرعامل اتحادیه شرکتهای تعاونی مسافربری کشور بیان کرد: در راستای کاهش ازدحام و ترافیک زائران حتماً توزیع زمان سفر داشته باشند و این گونه نباشد که بخواهند شب اربعین وارد کربلا شوند و بعد از ظهر روز اربعین هم به راحتی خارج شوند.
عامری تأکید کرد: اگر سفر زائران در این ایام، بین همه روزها توزیع شود، ترافیک بسیار کاهش مییابد و همکاران ما قادر به ارائه خدمات مناسبتر خواهند بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!