خودرویی ها در بازار سرمایه/۲۲ آبان ۹۵
یاتاقان زدن خودرویی ها در جاده بورس
پدال نیوز- اولین روز از معاملات گروه خودرو و ساخت قطعات در هفته جاری برخلاف بیشتر گروه ها با کاهش قیمت نمادهای خودرویی به جز ۳ نماد خریخت،خدیزل و خاذین سپری شد این در حالی بود که حجم معاملات به ۲۱۹ میلیون و ارزش امروز معاملات به ۴۲ میلیارد تومان افزایش یافت، همچنین در این فضای منفی و ملتهب خودرویی ها شاخص کل گروه به مدار ۱۹ هزار واحدی برگشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، امروز شاخص کل گروه خودرو و ساخت قطعات با کاهش 446 واحدی به کانال 19هزار و 936 واحد عقب گرد کرد، با این روند و این میزان عرضه، کل گروه خودرویی امروز یاتاقان زدند گرچه ساعات پایانی افزایش تقاضا در گروه خودرویی با کم شدن فشار فروش و بهبود نسبی اندکی در جو گروه مشاهده شد.
در نیم ساعت اول، اکثرنمادهای گروه خودرویی یا صف فروش یا در آستانه صف فروش شدن بودند در این میان تنها نمادهای خفناور، خاذین، خمحور و خریخت با معاملاتی کم حجم، متعادل و مثبت دنبال می شدند، در پایان خفناور در حاشیه نزدیک 5 درصد منفی تا آستانه صف فروش پیش رفت، خمحور نیز 2.5 درصد افت قیمت تجربه کرد، نماد خاذین در قیمت 99 تومان و رشد بسیار اندک 0.2 درصدی معامله شد و مثبتهای گروه خریخت با 4 درصد افزایش قیمت و خدیزل 3 درصد رشد قیمتی چشم نوازی می کردند.
گرچه اکثر نمادها تا حاشیه 4 درصد منفی پیش رفتند اما تنها 3 نماد خپویش، خچرخش،خنصیر در انتهای بازار صف فروش تشکیل دادند.از نظر حجم معاملات نیز خودرو با 39.9 میلیون، خزامیا 39.7میلیون سهم و خپارس با 37.6 میلیون سهم بیشترین حجم معاملات را داشتند.
در حوزه اخبار، وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این که انتخابات آمریکا تأثیری در قراردادهای خودرویی ندارد گفت: "در قراردادها زیر بار هیچگونه شرط و شروطی نرفتیم و حتی یک کلمه از برجام هم در قراردادها نیامده و ما قراردادها را تحت هر شرایطی اجرایی میکنیم".
نعمت زاده همچنین درباره قرارداد با رنو توضیح داد که هنوز نهایی نشده است. از طرفی کارشناسان معتقدند با واگذاری سهام سایپاکاشان به پژو و واگذاری سایت تولیدی بنرو به رنو خطوطی در اختیار طرف ایرانی باقی میماند که قدیمی بوده و به این ترتیب رقابتپذیری محصولات داخلی در برابر محصولات خارجی محل ابهام جدی قرار می گیرد.
نکته دیگری که نباید از نظر دور نگه داشت، در تاریخ 24 ابان ماه زمان تسویه حسابهای اعتباری است و بایستی کارگزاریها نقد کنند و یک دلیل اینکه فشار فروش بالا می باشد می تواند مرتبط با این مساله باشد.
درمجموع امروز شاخص خودرویی لبه تیغ قرار گرفت، اکثر نمادهای مادر گروه خودرو که موفق به عبور از سطوح مقاومتی خود نشدند، ناچارا از آخرین روز کاری هفته قبل شروع به اصلاح کردند.
در نیم ساعت اول، اکثرنمادهای گروه خودرویی یا صف فروش یا در آستانه صف فروش شدن بودند در این میان تنها نمادهای خفناور، خاذین، خمحور و خریخت با معاملاتی کم حجم، متعادل و مثبت دنبال می شدند، در پایان خفناور در حاشیه نزدیک 5 درصد منفی تا آستانه صف فروش پیش رفت، خمحور نیز 2.5 درصد افت قیمت تجربه کرد، نماد خاذین در قیمت 99 تومان و رشد بسیار اندک 0.2 درصدی معامله شد و مثبتهای گروه خریخت با 4 درصد افزایش قیمت و خدیزل 3 درصد رشد قیمتی چشم نوازی می کردند.
گرچه اکثر نمادها تا حاشیه 4 درصد منفی پیش رفتند اما تنها 3 نماد خپویش، خچرخش،خنصیر در انتهای بازار صف فروش تشکیل دادند.از نظر حجم معاملات نیز خودرو با 39.9 میلیون، خزامیا 39.7میلیون سهم و خپارس با 37.6 میلیون سهم بیشترین حجم معاملات را داشتند.
در حوزه اخبار، وزیر صنعت، معدن و تجارت با بیان این که انتخابات آمریکا تأثیری در قراردادهای خودرویی ندارد گفت: "در قراردادها زیر بار هیچگونه شرط و شروطی نرفتیم و حتی یک کلمه از برجام هم در قراردادها نیامده و ما قراردادها را تحت هر شرایطی اجرایی میکنیم".
نعمت زاده همچنین درباره قرارداد با رنو توضیح داد که هنوز نهایی نشده است. از طرفی کارشناسان معتقدند با واگذاری سهام سایپاکاشان به پژو و واگذاری سایت تولیدی بنرو به رنو خطوطی در اختیار طرف ایرانی باقی میماند که قدیمی بوده و به این ترتیب رقابتپذیری محصولات داخلی در برابر محصولات خارجی محل ابهام جدی قرار می گیرد.
نکته دیگری که نباید از نظر دور نگه داشت، در تاریخ 24 ابان ماه زمان تسویه حسابهای اعتباری است و بایستی کارگزاریها نقد کنند و یک دلیل اینکه فشار فروش بالا می باشد می تواند مرتبط با این مساله باشد.
درمجموع امروز شاخص خودرویی لبه تیغ قرار گرفت، اکثر نمادهای مادر گروه خودرو که موفق به عبور از سطوح مقاومتی خود نشدند، ناچارا از آخرین روز کاری هفته قبل شروع به اصلاح کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو