فرار از آلودگی و بازگشت به زندگی با موتورهای برقی
پدال نیوز- کلانشهرهای بزرگ جهان نقطه تمرکز و کانون توجه مردمانی هستند که هر کدام به دلیلی ازجمله تجربه زندگی بهتر، آسایش بیشتر و البته آیندهای متفاوت به آن هجوم آوردهاند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، مردمانی که خواسته یا ناخواسته خود را درگیر تجمع و تودهای از ساکنانی کردهاند که بهدست خودشان برای خود مشکلات بسیاری را رقم زدهاند که ازجمله آن میتوان به چالش زیستمحیطی و البته ترافیک اشاره کرد.
اندیشمندان و نخبگان جهان سالهاست بهدنبال راهحلی برای رفع مشکلات و معضلات دنیای صنعتی و تجاری امروز هستند؛ دنیایی که قرار بود رفاه و آسایش را با خود به ارمغان آورد اما چرخش مسیر زندگی به سویی رفت که اکنون باید آنچه ساختهایم را خراب و دوباره بازسازی کنیم تا شاید راهحلی باشد برای برطرف کردن برخی مشکلات ساخته دست بشر.
یکی از بزرگترین مشکلات دنیای امروز به موضوع محیطزیست و البته مسائل پیرامونی آن بازمیگردد، ایجاد بیماریهای مختلف و سخت به گفته بسیاری از کارشناسان، حاصل زندگی غلط و ماشینی سالهای پیش است. اگر بتوان محیطزیست را نجات داد میتوان روی جان انسانها نیز برنامهریزی کرد و امیدوار بود در غیراین صورت با حرکت در مسیر کنونی شاهد افزایش آمار مرگ و میر انسانهایی هستیم که با هدف زندگی بهتر به نقطه پایانی عمر خود نزدیک میشوند.
حملونقل سهم بزرگی در بروز مشکلات این حوزه دارد، چراکه آلایندگی وسایل نقلیه به گونهای است که شرکتهای حتی معتبر گاه برای کسب درآمد بیشتر و باوجود شعارهای زیستمحیطی اقداماتی خلاف واقع انجام میدهند اما شرکتهایی هم هستند که با راهکارهای نوین و سرمایهگذاریهای کلان درتلاش هستند وظیفه صنعتی و اخلاقی خود را در برابر جامعه به عمل برسانند. شرکتهایی که راه سختی برای تغییر نگرش و فرهنگسازی جدید در پیش دارند اما با تمام وجود و پرتلاش در این راه سخت گام برداشته و هر روز به سرمنزل مقصود نزدیکتر میشوند.
زمانی که صحبت از پاک بودن وسایل نقلیه میشود ماشینها و موتورهای الکتریکی در ذهن افراد نقش میبندد اما واقعیت این است که جهان در مسیری قرار دارد که باید جایگزینی بهتر و مفیدتر برای وسایل نقلیه کنونی پیدا کند، یکی از این وسایل نقلیه، موتورهای برقی است، موتورهایی که با توجه به عمر کوتاه خود نسبت به سایر وسایل حملونقل مخاطبان و علاقهمندان بسیاری پیدا کرده که هر روز نیز بر طیف آنها افزوده میشود.
موتورسیکلتهای برقی انرژی موردنیاز خود را از باتریهای قابل شارژی میگیرند که خطرات و مسائل زیستمحیطی را به شدت کاهش و در عمل آن را از بین برده است، امروز بیشتر موتورسیکلتهای برقی از باتریهای لیتیومی قابل شارژ استفاده میکنند. تامین انرژی این موتورها بسیار ساده اما کمی زمانبر است که به اثرات و نتایج آن میارزد. شما میتوانید این موتورها را با پریزهای برق معمولی هم شارژ کنید، موتورهای برقی از 25 تا 60 کیلومتر نسبت به نوع و مدلی که دارند سرعت میگیرند و توان موتوری آنها از 1000 تا 3000 وات متفاوت است.
باتریهایی که در این موتورسیکلتها استفاده شده از 12 تا 72 وات متغییر است و معمولا 6 ساعت را بهعنوان مدت شارژ به خود اختصاص میدهد، البته مدلی در این موتورهای برقی وجود دارد که باتری آنها از 5 عدد سربی اسیدی خشک با عمر طولانی نیز بهره میبرد تا به نوعی رفاه را برای شما به ارمغان آورد.
یکی دیگر از محاسن موتورهای برقی که بسیار هم مهم است بینیاز بودن از تعمیر و نگهداریهای وسایل نقلیه مشابه است. میزان فرسودگی در این موتورها بسیار پایین است و عملا شما نیازی به تعمیرهای همیشگی مانند تعویض روغن یا هزینههای قطعات داخل موتور ندارید.
نکته بسیار مهم دیگر بیسروصدا بودن موتورهای برقی است. شما در عمل بهعنوان فردی فرهنگساز در جامعه مطرح خواهید شد که جدا از بحث زیستمحیطی و کاهش آلایندگیهای هوا، در کاهش آلودگیهای صوتی نیز نقش بسزایی دارید. شما با استفاده از موتورهای برقی به عابران و مردم شهرتان اجازه میدهید با آرامش در خیابانها قدم بزنند و بدون ترس از صداهای عجیب وسایل نقلیه کنونی عبور و مرور کنند.
حرکت به آسانی در ترافیکهای سنگین کلانشهرها، پارک و توقف آسان و بدون دردسر بهدلیل اندازه موتور، زیبایی، دوام و... را نیز فراموش نکرده و به محاسن قبلی اضافه کنید.
و یک نکته، واقعیتی مهم وجود دارد، کشورهای صنعتی جهان از شرق تا غرب امروز توجه خود را به این وسایل معطوف و زمینهسازی مناسبی را ایجاد کردهاند که فرهنگ استفاده از موتورهای برقی را در جامعه فراهم کند. کشورهای ژاپن و چین در شرق آسیا و کشورهای آلمان، فرانسه، ایتالیا و در آن سوی کره زمین، امریکا شاید به نوعی بیش از سایر کشورهای جهان در اینباره تلاش کرده و فعالیت میکند. خوشبختانه در ایران نیز این مهم در دستور کار اندیشمندان و مدیران آیندهنگر صنعتی کشور نیز وجود دارد.
اندیشمندان و نخبگان جهان سالهاست بهدنبال راهحلی برای رفع مشکلات و معضلات دنیای صنعتی و تجاری امروز هستند؛ دنیایی که قرار بود رفاه و آسایش را با خود به ارمغان آورد اما چرخش مسیر زندگی به سویی رفت که اکنون باید آنچه ساختهایم را خراب و دوباره بازسازی کنیم تا شاید راهحلی باشد برای برطرف کردن برخی مشکلات ساخته دست بشر.
یکی از بزرگترین مشکلات دنیای امروز به موضوع محیطزیست و البته مسائل پیرامونی آن بازمیگردد، ایجاد بیماریهای مختلف و سخت به گفته بسیاری از کارشناسان، حاصل زندگی غلط و ماشینی سالهای پیش است. اگر بتوان محیطزیست را نجات داد میتوان روی جان انسانها نیز برنامهریزی کرد و امیدوار بود در غیراین صورت با حرکت در مسیر کنونی شاهد افزایش آمار مرگ و میر انسانهایی هستیم که با هدف زندگی بهتر به نقطه پایانی عمر خود نزدیک میشوند.
حملونقل سهم بزرگی در بروز مشکلات این حوزه دارد، چراکه آلایندگی وسایل نقلیه به گونهای است که شرکتهای حتی معتبر گاه برای کسب درآمد بیشتر و باوجود شعارهای زیستمحیطی اقداماتی خلاف واقع انجام میدهند اما شرکتهایی هم هستند که با راهکارهای نوین و سرمایهگذاریهای کلان درتلاش هستند وظیفه صنعتی و اخلاقی خود را در برابر جامعه به عمل برسانند. شرکتهایی که راه سختی برای تغییر نگرش و فرهنگسازی جدید در پیش دارند اما با تمام وجود و پرتلاش در این راه سخت گام برداشته و هر روز به سرمنزل مقصود نزدیکتر میشوند.
زمانی که صحبت از پاک بودن وسایل نقلیه میشود ماشینها و موتورهای الکتریکی در ذهن افراد نقش میبندد اما واقعیت این است که جهان در مسیری قرار دارد که باید جایگزینی بهتر و مفیدتر برای وسایل نقلیه کنونی پیدا کند، یکی از این وسایل نقلیه، موتورهای برقی است، موتورهایی که با توجه به عمر کوتاه خود نسبت به سایر وسایل حملونقل مخاطبان و علاقهمندان بسیاری پیدا کرده که هر روز نیز بر طیف آنها افزوده میشود.
موتورسیکلتهای برقی انرژی موردنیاز خود را از باتریهای قابل شارژی میگیرند که خطرات و مسائل زیستمحیطی را به شدت کاهش و در عمل آن را از بین برده است، امروز بیشتر موتورسیکلتهای برقی از باتریهای لیتیومی قابل شارژ استفاده میکنند. تامین انرژی این موتورها بسیار ساده اما کمی زمانبر است که به اثرات و نتایج آن میارزد. شما میتوانید این موتورها را با پریزهای برق معمولی هم شارژ کنید، موتورهای برقی از 25 تا 60 کیلومتر نسبت به نوع و مدلی که دارند سرعت میگیرند و توان موتوری آنها از 1000 تا 3000 وات متفاوت است.
باتریهایی که در این موتورسیکلتها استفاده شده از 12 تا 72 وات متغییر است و معمولا 6 ساعت را بهعنوان مدت شارژ به خود اختصاص میدهد، البته مدلی در این موتورهای برقی وجود دارد که باتری آنها از 5 عدد سربی اسیدی خشک با عمر طولانی نیز بهره میبرد تا به نوعی رفاه را برای شما به ارمغان آورد.
یکی دیگر از محاسن موتورهای برقی که بسیار هم مهم است بینیاز بودن از تعمیر و نگهداریهای وسایل نقلیه مشابه است. میزان فرسودگی در این موتورها بسیار پایین است و عملا شما نیازی به تعمیرهای همیشگی مانند تعویض روغن یا هزینههای قطعات داخل موتور ندارید.
نکته بسیار مهم دیگر بیسروصدا بودن موتورهای برقی است. شما در عمل بهعنوان فردی فرهنگساز در جامعه مطرح خواهید شد که جدا از بحث زیستمحیطی و کاهش آلایندگیهای هوا، در کاهش آلودگیهای صوتی نیز نقش بسزایی دارید. شما با استفاده از موتورهای برقی به عابران و مردم شهرتان اجازه میدهید با آرامش در خیابانها قدم بزنند و بدون ترس از صداهای عجیب وسایل نقلیه کنونی عبور و مرور کنند.
حرکت به آسانی در ترافیکهای سنگین کلانشهرها، پارک و توقف آسان و بدون دردسر بهدلیل اندازه موتور، زیبایی، دوام و... را نیز فراموش نکرده و به محاسن قبلی اضافه کنید.
و یک نکته، واقعیتی مهم وجود دارد، کشورهای صنعتی جهان از شرق تا غرب امروز توجه خود را به این وسایل معطوف و زمینهسازی مناسبی را ایجاد کردهاند که فرهنگ استفاده از موتورهای برقی را در جامعه فراهم کند. کشورهای ژاپن و چین در شرق آسیا و کشورهای آلمان، فرانسه، ایتالیا و در آن سوی کره زمین، امریکا شاید به نوعی بیش از سایر کشورهای جهان در اینباره تلاش کرده و فعالیت میکند. خوشبختانه در ایران نیز این مهم در دستور کار اندیشمندان و مدیران آیندهنگر صنعتی کشور نیز وجود دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان
شرایط فروش