رییس اداره محیط زیست شهر تهران:
آلودگی صوتی پایتخت بیش از حد مجاز است
پدال نیوز- رییس اداره محیط زیست شهر تهران با بیان اینکه آلودگی صوتی پایتخت به طور میانگین ۵ دسیدبل بیشتر از حد مجاز است، گفت: بخش عمدهای از این آلودگی به دلیل وجود خودروها و موتورسیکلتهای بیش از حد در شهر تهران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدحسین بازگیر گفت: براساس قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا، آلودگی صوتی خارج از رنج استاندارد ممنوع است، زیرا که به سلامت مردم و بهداشت عمومی جامعه آسیب جدی وارد کرده و جرم محسوب میشود.
وی با اشاره به اینکه آلودگی صوتی میتواند روی وضعیت جسمی، روحی و روانی اثربگذارد، گفت: گاهی اوقات منشاء بسیاری از اشکالات رفتاری و وقوع پدیدههای منفی اجتماعی مانند خشونت، آلودگی صوتی است در نتیجه تمام تلاش ما این است که با این نوع آلودگی مقابله کنیم.
رییس اداره محیط زیست شهر تهران بیان کرد: برای مقابله با آلودگی صوتی به چند صورت اقدام کردهایم. در مرحله اول با منابعی که آلودگی صوتی بیش از حد مجاز دارند برخور کرده و اخطاریه صادر میکنیم و در صورت عدم توجه به اخطاریه با اتمام مهلتشان به مراجع قضایی معرفی میکنیم.
بازگیر با اشاره به اینکه معماری شهر و چینش شهری نیز در آلودگی صوتی موثر هستند، گفت: باید شهر را طوری طراحی کنیم که توان مقابله با آلودگی صوتی را داشته باشد. همچنین فضای سبز نیز در کاهش آلودگی صوتی موثر هستند.
وی با بیان اینکه بخش عمدهای از آلودگی صوتی به دلیل وجود خودروها و موتورسیکلتها است، افزود: بخش دیگر آن به دلیل منابع ثابت وساکنی مانند کارخانهها، کارگاهها، پروژههای عمرانی و سایر منابع متفرقهای است که آلودگی صوتی تولید میکنند.
رییس اداره محیط زیست شهر تهران با اشاره به اینکه شورای شهر نیز در حال پیگیری این موضوع است، گفت: در منطقه 21 که تردد در آن زیاد است و فعالیتهای صنعتی زیادی وجود دارد، آلودگی صوتی بیشتری داریم. همچنین منطقههای مرکزی شهر که ترافیک و تراکم جمعیت در آن زیاد است، آلودگی بیشتری دارند.
وی با اشاره به اینکه آلودگی صوتی میتواند روی وضعیت جسمی، روحی و روانی اثربگذارد، گفت: گاهی اوقات منشاء بسیاری از اشکالات رفتاری و وقوع پدیدههای منفی اجتماعی مانند خشونت، آلودگی صوتی است در نتیجه تمام تلاش ما این است که با این نوع آلودگی مقابله کنیم.
رییس اداره محیط زیست شهر تهران بیان کرد: برای مقابله با آلودگی صوتی به چند صورت اقدام کردهایم. در مرحله اول با منابعی که آلودگی صوتی بیش از حد مجاز دارند برخور کرده و اخطاریه صادر میکنیم و در صورت عدم توجه به اخطاریه با اتمام مهلتشان به مراجع قضایی معرفی میکنیم.
بازگیر با اشاره به اینکه معماری شهر و چینش شهری نیز در آلودگی صوتی موثر هستند، گفت: باید شهر را طوری طراحی کنیم که توان مقابله با آلودگی صوتی را داشته باشد. همچنین فضای سبز نیز در کاهش آلودگی صوتی موثر هستند.
وی با بیان اینکه بخش عمدهای از آلودگی صوتی به دلیل وجود خودروها و موتورسیکلتها است، افزود: بخش دیگر آن به دلیل منابع ثابت وساکنی مانند کارخانهها، کارگاهها، پروژههای عمرانی و سایر منابع متفرقهای است که آلودگی صوتی تولید میکنند.
رییس اداره محیط زیست شهر تهران با اشاره به اینکه شورای شهر نیز در حال پیگیری این موضوع است، گفت: در منطقه 21 که تردد در آن زیاد است و فعالیتهای صنعتی زیادی وجود دارد، آلودگی صوتی بیشتری داریم. همچنین منطقههای مرکزی شهر که ترافیک و تراکم جمعیت در آن زیاد است، آلودگی بیشتری دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها