رییس اداره محیط زیست شهر تهران:
آلودگی صوتی پایتخت بیش از حد مجاز است
پدال نیوز- رییس اداره محیط زیست شهر تهران با بیان اینکه آلودگی صوتی پایتخت به طور میانگین ۵ دسیدبل بیشتر از حد مجاز است، گفت: بخش عمدهای از این آلودگی به دلیل وجود خودروها و موتورسیکلتهای بیش از حد در شهر تهران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدحسین بازگیر گفت: براساس قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا، آلودگی صوتی خارج از رنج استاندارد ممنوع است، زیرا که به سلامت مردم و بهداشت عمومی جامعه آسیب جدی وارد کرده و جرم محسوب میشود.
وی با اشاره به اینکه آلودگی صوتی میتواند روی وضعیت جسمی، روحی و روانی اثربگذارد، گفت: گاهی اوقات منشاء بسیاری از اشکالات رفتاری و وقوع پدیدههای منفی اجتماعی مانند خشونت، آلودگی صوتی است در نتیجه تمام تلاش ما این است که با این نوع آلودگی مقابله کنیم.
رییس اداره محیط زیست شهر تهران بیان کرد: برای مقابله با آلودگی صوتی به چند صورت اقدام کردهایم. در مرحله اول با منابعی که آلودگی صوتی بیش از حد مجاز دارند برخور کرده و اخطاریه صادر میکنیم و در صورت عدم توجه به اخطاریه با اتمام مهلتشان به مراجع قضایی معرفی میکنیم.
بازگیر با اشاره به اینکه معماری شهر و چینش شهری نیز در آلودگی صوتی موثر هستند، گفت: باید شهر را طوری طراحی کنیم که توان مقابله با آلودگی صوتی را داشته باشد. همچنین فضای سبز نیز در کاهش آلودگی صوتی موثر هستند.
وی با بیان اینکه بخش عمدهای از آلودگی صوتی به دلیل وجود خودروها و موتورسیکلتها است، افزود: بخش دیگر آن به دلیل منابع ثابت وساکنی مانند کارخانهها، کارگاهها، پروژههای عمرانی و سایر منابع متفرقهای است که آلودگی صوتی تولید میکنند.
رییس اداره محیط زیست شهر تهران با اشاره به اینکه شورای شهر نیز در حال پیگیری این موضوع است، گفت: در منطقه 21 که تردد در آن زیاد است و فعالیتهای صنعتی زیادی وجود دارد، آلودگی صوتی بیشتری داریم. همچنین منطقههای مرکزی شهر که ترافیک و تراکم جمعیت در آن زیاد است، آلودگی بیشتری دارند.
وی با اشاره به اینکه آلودگی صوتی میتواند روی وضعیت جسمی، روحی و روانی اثربگذارد، گفت: گاهی اوقات منشاء بسیاری از اشکالات رفتاری و وقوع پدیدههای منفی اجتماعی مانند خشونت، آلودگی صوتی است در نتیجه تمام تلاش ما این است که با این نوع آلودگی مقابله کنیم.
رییس اداره محیط زیست شهر تهران بیان کرد: برای مقابله با آلودگی صوتی به چند صورت اقدام کردهایم. در مرحله اول با منابعی که آلودگی صوتی بیش از حد مجاز دارند برخور کرده و اخطاریه صادر میکنیم و در صورت عدم توجه به اخطاریه با اتمام مهلتشان به مراجع قضایی معرفی میکنیم.
بازگیر با اشاره به اینکه معماری شهر و چینش شهری نیز در آلودگی صوتی موثر هستند، گفت: باید شهر را طوری طراحی کنیم که توان مقابله با آلودگی صوتی را داشته باشد. همچنین فضای سبز نیز در کاهش آلودگی صوتی موثر هستند.
وی با بیان اینکه بخش عمدهای از آلودگی صوتی به دلیل وجود خودروها و موتورسیکلتها است، افزود: بخش دیگر آن به دلیل منابع ثابت وساکنی مانند کارخانهها، کارگاهها، پروژههای عمرانی و سایر منابع متفرقهای است که آلودگی صوتی تولید میکنند.
رییس اداره محیط زیست شهر تهران با اشاره به اینکه شورای شهر نیز در حال پیگیری این موضوع است، گفت: در منطقه 21 که تردد در آن زیاد است و فعالیتهای صنعتی زیادی وجود دارد، آلودگی صوتی بیشتری داریم. همچنین منطقههای مرکزی شهر که ترافیک و تراکم جمعیت در آن زیاد است، آلودگی بیشتری دارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش