آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۱۳۸
۱۰:۴۸
۱۳۹۵/۰۸/۲۲
رییس اداره محیط زیست شهر تهران:

آلودگی صوتی پایتخت بیش از حد مجاز است

پدال نیوز- رییس اداره محیط زیست شهر تهران با بیان اینکه آلودگی صوتی پایتخت به طور میانگین ۵ دسی‌دبل بیشتر از حد مجاز است، گفت: بخش عمده‌ای از این آلودگی به دلیل وجود خودروها و موتورسیکلت‌های بیش از حد در شهر تهران است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، محمدحسین بازگیر گفت: براساس قانون نحوه جلوگیری از آلودگی هوا، آلودگی صوتی خارج از رنج استاندارد ممنوع است، زیرا که به سلامت مردم و بهداشت عمومی جامعه آسیب جدی وارد کرده و جرم محسوب می‌شود.
 
وی با اشاره به اینکه آلودگی صوتی می‌تواند روی وضعیت جسمی، روحی و روانی اثربگذارد، گفت: گاهی اوقات منشاء بسیاری از اشکالات رفتاری و وقوع پدیده‌های منفی اجتماعی مانند خشونت، آلودگی صوتی است در نتیجه تمام تلاش ما این است که با این نوع آلودگی مقابله کنیم.
 
رییس اداره محیط زیست شهر تهران بیان کرد: برای مقابله با آلودگی صوتی به چند صورت اقدام کرده‌ایم. در مرحله اول با منابعی که آلودگی صوتی بیش از حد مجاز دارند برخور کرده و اخطاریه صادر می‌کنیم و در صورت عدم توجه به اخطاریه با اتمام مهلت‌شان به مراجع قضایی معرفی می‌کنیم.
 
بازگیر با اشاره به اینکه معماری شهر و چینش شهری نیز در آلودگی صوتی موثر هستند، گفت: باید شهر را طوری طراحی کنیم که توان مقابله با آلودگی صوتی را داشته باشد. همچنین فضای سبز نیز در کاهش آلودگی صوتی موثر هستند.
 
وی با بیان اینکه بخش عمده‌ای از آلودگی صوتی به دلیل وجود خودروها و موتورسیکلت‌ها است، افزود: بخش دیگر آن به دلیل منابع ثابت وساکنی مانند کارخانه‌ها، کارگاه‌ها، پروژه‌های عمرانی و سایر منابع متفرقه‌ای است که آلودگی صوتی تولید می‌کنند.
 
رییس اداره محیط زیست شهر تهران با اشاره به اینکه شورای شهر نیز در حال پیگیری این موضوع است، گفت: در منطقه 21 که تردد در آن زیاد است و فعالیت‌های صنعتی زیادی وجود دارد، آلودگی صوتی بیشتری داریم. همچنین منطقه‌های مرکزی شهر که ترافیک و تراکم جمعیت در آن زیاد است، آلودگی بیشتری دارند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودرو‌های وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده می‌دهند مردم منتظر! تکرار سیاست‌های معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفه‌ای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمی‌توان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقی‌سازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر