آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۱۲۳
۰۹:۴۳
۱۳۹۵/۰۸/۲۲
رئیس کل بیمه مرکزی :

معوقات صنعت بیمه به ۳۰ درصد رسید/ رشد تعرفه‌های درمان و خودرو دو عامل اصلی

پدال نیوز-رئیس کل بیمه مرکزی با اشاره به افزایش حجم معوقات شرکت‌های بیمه به حدود ۳۰ درصد، گفت: یکی از مهمترین دلایل افزایش معوقات شرکت‌های بیمه، رشد تعرفه‌های بخش درمان است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، عبدالناصر همتی  با اشاره به رشد مطالبات معوق شرکت‌های بیمه، اظهارداشت: شرکت‌ها، بیمه‌نامه‌هایی فروخته‌اند اما بخشی از بیمه‌گذاران نتوانسته‌اند حق بیمه تعیین شده را پرداخت کنند.
 
وی با بیان اینکه بخش عمده این مطالبات به بیمه‌های درمان و خودرو مربوط می‌شود، افزود: به عنوان نمونه مطالبات بیمه ایران از آموزش و پرورش و بنیاد شهید است. مسئولان قول داده‌اند در اولین فرصت این بدهی را بازپرداخت کنند.
 
رئیس کل بیمه مرکزی یکی از دلایل اصلی رشد معوقات صنعت بیمه را افزایش تعرفه درمان در دو سال گذشته دانست و تصریح کرد: شرکت‌های بیمه به تبع این افزایش تعرفه، حق بیمه‌ها را افزایش دادند اما اغلب آنها در شرایطی که بودجه کافی برای پوشش این بیمه‌‌ها را نداشتند، متعهد به پرداخت شدند.
 
به گفته وی بخشی هم مطالبات از نمایندگی‌های بیمه است و ما پیگیری کرده‌ایم وبه شرکت‌ها فشار آورده‌ایم تا این مطالبات را وصول کنند.
 
همتی گفت: در حال حاضر مطالبات معوق صنعت بیمه به حدود 30 درصد رسیده که نسبت بالایی است و این نسبت در برخی شرکت‌ها بیشتر و برخی کمتر از است.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه