آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۴۰۱۱۵
۰۹:۳۶
۱۳۹۵/۰۸/۲۲
رویترز:

پیروزی ترامپ روی حضور خودروسازان فرانسوی در ایران تاثیری ندارد

پدال نیوز: خبرگزاری رویترز در پی پیروزی دونالد ترامپ در انتخابات ریاست جمهوری آمریکا نوشت، خودروسازان فرانسوی برخلاف بانکها و موسسسات مالی نسبت به حضور در بازار ایران راسخ هستند و حضور ترامپ در کاخ سفید هیچ تاثیری روی سیاست های آنها درباره ایران نخواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز ، رنو و گروه پژو-سیتروئن هم اکنون افزایش سرمایه گذاری و تولید در بازار ایران را که زمانی تحت سلطه خودروهای فرانسوی بود، شروع کرده اند.
 
پژو- سیتروئن که دو سرمایه گذاری مشترک تولید با شرکای داخلی در ایران اعلام کرده، روی این کشور برای 15 درصد فروش جهانی اش حساب می کند و رنو نیز در ماه سپتامبر از سرمایه گذاری تولیدی خود در ایران رونمایی کرد. هر دو خودروساز روز چهارشنبه نسبت به پیروزی ترامپ هیچ واکنشی نشان ندادند.
 
کارلوس تاوارس مدیرعامل گروه پژو-سیتروئن چند هفته قبل از انتخابات آمریکا گفته بود که حرفهای ترامپ مبنی بر لغو توافق هسته ای با ایران هرگز به عمل منجر نخواهد شد.
تاوارس در حاشیه نمایشگاه خودرویی پاریس با بیان اینکه ایران یک "فرصت بزرگ" برای پژو است، افزود: بین آنچه که در کمپین انتخاباتی گفته میشود و آنچه که پس از انتخابات انجام می شود، تفاوت وجود دارد.
 
مدیرعامل پژو افزود: این فرصتی است که ما قصد نداریم از دست بدهیم به ویژه که حضور ما در ایران 100 درصد مطابق با قوانین و مقررات بین المللی است
اما انتخاب دونالد ترامپ به عنوان رئیس جمهور آمریکا تمام مسائل جهانی حتی مبارزه با تغییرات آب و هوایی را تحت تاثیر قرار داده و در این میان صنعت خودروسازی نیز از ترکش انتخاب این فرد جنجالی در امان نمانده است.
 
خودروسازان قدرتمند آلمانی بلافاصله پس از پیروزی ترامپ در انتخابات آمریکا وقت را تلف نکردند و نسبت به تاثیر منفی این انتخاب روی تجارت و به ویژه کسب و کار ابراز نگرانی کردند.
VDA یک انجمن متشکل از شرکت خودروسازی فولکس واگن، ب.ام.و و دایملر و دیگر تولیدکنندگان و قطع سازان آلمانی اعلام کرد: باید از این به بعد همانند چین، نگران آمریکا تحت زمامت رئیس جمهور جدید باشیم. زیرا آمریکا از این بعد حتی به قیمت ضربه زدن به تجارت بین المللی روی اقتصاد خودش تمرکز خواهد کرد.
 
انتخاب ترامپ به عنوان رئیس جمهور بعدی آمریکا روی گروههای خودروسازی همچون ب.ام.و که برای تامین بازار آمریکا سرمایه گذاری سنگینی در مکزیک داشته اند تاثیر منفی خواهد داشت و همچنین تهدید بالقوه ای برای سرمایه گذاری خودروسازان خارجی در ایران است.  
خودروسازان اروپایی و دیگر تجارتها امیدوار بودند که پیروزی هیلاری کلینتون در انتخابات راه را برای رفع موانع باقیمانده سر راه سرمایه گذاری گسترده در ایران(16 ماه پس از توافق تاریخی هسته ای) هموار کند.
 
موسسات مالی هنوز به دلیل تحریمهای آمریکا نسبت به امضای قراردادهای جدید با ایران مردد هستند و اکنون نگرانی از پیروزی ترامپ نیز به آن اضافه شده است.
ترامپ در دوران کمپین خود متعهد شد که توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی(نفتا) را لغو می کند.
 
وی تهدید کرد که درباره نفتا مجددا مذاکره خواهد کرد و روی واردات خودرو از مکزیک تعرفه 35 درصدی اعمال می کند تا از مشاغل کارنجات آمریکایی حفاظت کند. امری که باعث شده خودروسازان درباره سرمایه گذاری سنگین در مکزیک تجدیدنظر کنند.
در پی پیروزی ترامپ شاخص سهام خودروسازان آلمانی از جمله فولکس واگن 2.3 درصد، ب.ام.و 1.9 درصد و دایملر 1.8 درصد سقوط کرد.
 
ب.ام.و در ماه ژوئن کلنگ احداث یک کارخانه در سن لوئیس پوتوسی مکزیک را بر زمین زد و متعهد شد تا سال 2019 برای تولید سالانه 150 هزار دستگاه خودرو 2.2 میلیارد دلار در این سایت سرمایه گذاری خواهد کرد.
سه ماه بعد بخش آئودی فولکس واگن یک کارخانه به ارزش 1.3 میلیارد دلار با همین ظرفیت تولید در نزدیکی پوئبلا مکزیک افتتاح کرد که محل ساخت خودروهای الکتریکی و اس.یو.وی Q5 خواهد بود.
 
دایملر نیز قصد دارد در سال 2018 خودروهای مرسدس-بنز را در کارخانه ای در مکزیک به ارزش یک میلیارد دلار که با رنو-نیسان شریک است، تولید کند.
موسسه مشاور IHS می گوید، براساس برنامه ریزیهای صورت گرفته تا سال 2020 مکزیک این ظرفیت را خواهد داشت که یک چهارم تمام خودروهای فروخته شده در آمریکا را تامین کند.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بی‌برقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰‌ هزار کارمند فولکس واگن را ترک می‌کنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلند‌های برقی عقب‌نشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقره‌ای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرف‌نظر کرد هدف‌گذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودرو‌های خارجی نیست چین خواستار توقف جنگ‌های قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودرو‌های اکستریم ایکس ۷۷، بزرگ‌ترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار می‌شود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچ‌گونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر می‌گردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمی‌فروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل می‌شود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت