تراکتور وارداتی بی رویه می آید!
پدال نیوز: نماینده تبریز، اسکو و آذرشهر در مجلس دهم شورای اسلامی با اشاره به واردات بیرویه تراکتور با وجود تولید داخلی باکیفیت تصریح کرد: چرا تراکتور مشمول تعرفه خودرو نیست؟
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، احمد علیرضابیگی امشب در جلسه ستاد اقتصاد مقاومتی آذربایجان شرقی(عاشورا) که با حضور وزیر کشور در تالار استانداری برگزار شد، با تأکید بر اینکه تولید ملی باید پشتوانه پول ملی قرار گیرد، اظهار داشت: بسیاری از عوامل از جمله غیرواقعی بودن نرخ ارز، تولید داخلی را در مقرونبهصرفه بودن و قابلیت رقابت مشکلاتی ایجاد کرده است.
وی با بیان "به واحدهای تولیدی تسهیلاتی را دادیم ولی بهدلیل عدم تحریک تقاضا و نبود بازار، مشتری ندارند"، افزود: این وامها به مشکلات آنها افزوده میشود و بدهی پشت بدهی به وجود میآورد.
نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در ادامه با اشاره به واردات بیرویه تراکتور با وجود تولید داخلی باکیفیت، تصریح کرد: چرا تراکتور مشمول تعرفه خودرو نیست؟
وی ابراز داشت: تعرفه واردات خودرو 55 درصد است ولی تعرفه 5درصدی تراکتور تشویق واردات تراکتور است.
منبع تسنیم
وی با بیان "به واحدهای تولیدی تسهیلاتی را دادیم ولی بهدلیل عدم تحریک تقاضا و نبود بازار، مشتری ندارند"، افزود: این وامها به مشکلات آنها افزوده میشود و بدهی پشت بدهی به وجود میآورد.
نماینده مردم تبریز، اسکو و آذرشهر در ادامه با اشاره به واردات بیرویه تراکتور با وجود تولید داخلی باکیفیت، تصریح کرد: چرا تراکتور مشمول تعرفه خودرو نیست؟
وی ابراز داشت: تعرفه واردات خودرو 55 درصد است ولی تعرفه 5درصدی تراکتور تشویق واردات تراکتور است.
منبع تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو