ورود اتوبوس یورو 6 سی ان جی سوز به پایتخت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در خصوص نوسازی مینی بوسهای فرسوده پایتخت گفت: پروژه نوسازی و جایگزینی مینی بوسهای فرسوده پایتخت در دستور کار شرکت واحد اتوبوسرانی قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیمان سنندجی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: تاکنون ثبت نام 637 دستگاه مینی بوس در سایت نوسازی انجام شده است.
وی در ادامه با بیان اینکه شناسایی مابقی مینی بوسها در حال انجام است، تصریح کرد: به زودی این مینی بوسهای فرسوده از ناوگان حمل و نقل شهری پایتخت خارج می شوند البته امیدواریم تا پایان سال برای همیشه پرونده مینی بوسها بسته شود.
وی با بیان اینکه نوسازی و جایگزینی مینی بوسهای فرسوده به صورت طرح کلید به کلید انجام می شود، اظهار داشت: برای نوسازی مینی بوسهای فرسوده قراردادی با خودروسازان داخلی منعقد شده لذا پس از انجام مراحل ثبت نام، این مینی بوسها به مرکز اسقاط معرفی و از رده خارج می شوند.
وی در خصوص معاینه فنی مینی بوسهای فرسوده خاطرنشان کرد: تا زمان اسقاط مینی بوس این دستگاهها هنگام تردد در سطح شهر باید معاینه فنی داشته باشند.
وی با اشاره به توسعه ناوگان اتوبوسرانی پایتخت بیان کرد: برای ارائه خدمات دهی دقیق (کاهش سرفاصله ورود اتوبوسها به ایستگاه به 5 دقیقه) به شهروندان نیازمند فعالیت 9 هزار دستگاه اتوبوس استاندارد زیر 8 سال سن در ناوگان حمل و نقل پایتخت هستیم.
سنندجی در ادامه این گفتگو با بیان اینکه ورود اتوبوسهای جدید به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت نیازمند همکاری بخش خصوصی است، عنوان کرد: امیدواریم تا پایان سال جاری 500 دستگاه اتوبوس جدید وارد ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران شود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در پایان در خصوص ورود اتوبوسهای یورو 6 به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت بیان کرد: اتوبوسهای سی ان جی سوز یورو 6 مطابق با استاندارد حمل و نقل شهری هستند لذا شرکت واحد اتوبوسرانی در صورت موفقیت این اتوبوس در کلیه تست های ایمنی اقدام به ورود انبوه آن به ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران می کند.
وی در ادامه با بیان اینکه شناسایی مابقی مینی بوسها در حال انجام است، تصریح کرد: به زودی این مینی بوسهای فرسوده از ناوگان حمل و نقل شهری پایتخت خارج می شوند البته امیدواریم تا پایان سال برای همیشه پرونده مینی بوسها بسته شود.
وی با بیان اینکه نوسازی و جایگزینی مینی بوسهای فرسوده به صورت طرح کلید به کلید انجام می شود، اظهار داشت: برای نوسازی مینی بوسهای فرسوده قراردادی با خودروسازان داخلی منعقد شده لذا پس از انجام مراحل ثبت نام، این مینی بوسها به مرکز اسقاط معرفی و از رده خارج می شوند.
وی در خصوص معاینه فنی مینی بوسهای فرسوده خاطرنشان کرد: تا زمان اسقاط مینی بوس این دستگاهها هنگام تردد در سطح شهر باید معاینه فنی داشته باشند.
وی با اشاره به توسعه ناوگان اتوبوسرانی پایتخت بیان کرد: برای ارائه خدمات دهی دقیق (کاهش سرفاصله ورود اتوبوسها به ایستگاه به 5 دقیقه) به شهروندان نیازمند فعالیت 9 هزار دستگاه اتوبوس استاندارد زیر 8 سال سن در ناوگان حمل و نقل پایتخت هستیم.
سنندجی در ادامه این گفتگو با بیان اینکه ورود اتوبوسهای جدید به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت نیازمند همکاری بخش خصوصی است، عنوان کرد: امیدواریم تا پایان سال جاری 500 دستگاه اتوبوس جدید وارد ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران شود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در پایان در خصوص ورود اتوبوسهای یورو 6 به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت بیان کرد: اتوبوسهای سی ان جی سوز یورو 6 مطابق با استاندارد حمل و نقل شهری هستند لذا شرکت واحد اتوبوسرانی در صورت موفقیت این اتوبوس در کلیه تست های ایمنی اقدام به ورود انبوه آن به ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عقب ماندگی ۱۹درصدی خودرو از برنامه تولید دستورالعمل واردات خودرو برای ایرانیان خارج از کشور ابلاغ شد رشد صادرات خودروهای برقی چین پایان مالیات خودروهای لوکس واگذاری سایپا روی دور «ارزیابی» خودروسازان بزرگ از برقی سازی فاصله گرفتند شانس صفر «تسلا» برای غلبه بر BYD حذف کمدرآمدها از بازار خودرو رشد درآمد مالیاتی از محل شماره گذاری و نقل و انتقال خودرو کنترل قیمت مواد اولیه؛ راهکار کاهش قیمت خودرو بیشترین فراخوانها در خودروسازی هیبریدسازی قبل از برقی سازی؛ نیاز ایران در گذار به حمل و نقل پاک سال آزادسازی قیمت خودرو؟ شتاب خودرو در جاده تورم کاهش فروش جهانی تویوتا هیوندای فراخوان داد سبقت تورم خودرو از دلار اعلام ۲ شاخص افزایش قیمت خودرو از سوی سازمان حمایت جزئیات جدید از عرضه خودروهای وارداتی بررسی قیمت گذاری خودرو در کارگروه مجلس
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها