ورود اتوبوس یورو 6 سی ان جی سوز به پایتخت
پدال نیوز: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در خصوص نوسازی مینی بوسهای فرسوده پایتخت گفت: پروژه نوسازی و جایگزینی مینی بوسهای فرسوده پایتخت در دستور کار شرکت واحد اتوبوسرانی قرار گرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پیمان سنندجی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود: تاکنون ثبت نام 637 دستگاه مینی بوس در سایت نوسازی انجام شده است.
وی در ادامه با بیان اینکه شناسایی مابقی مینی بوسها در حال انجام است، تصریح کرد: به زودی این مینی بوسهای فرسوده از ناوگان حمل و نقل شهری پایتخت خارج می شوند البته امیدواریم تا پایان سال برای همیشه پرونده مینی بوسها بسته شود.
وی با بیان اینکه نوسازی و جایگزینی مینی بوسهای فرسوده به صورت طرح کلید به کلید انجام می شود، اظهار داشت: برای نوسازی مینی بوسهای فرسوده قراردادی با خودروسازان داخلی منعقد شده لذا پس از انجام مراحل ثبت نام، این مینی بوسها به مرکز اسقاط معرفی و از رده خارج می شوند.
وی در خصوص معاینه فنی مینی بوسهای فرسوده خاطرنشان کرد: تا زمان اسقاط مینی بوس این دستگاهها هنگام تردد در سطح شهر باید معاینه فنی داشته باشند.
وی با اشاره به توسعه ناوگان اتوبوسرانی پایتخت بیان کرد: برای ارائه خدمات دهی دقیق (کاهش سرفاصله ورود اتوبوسها به ایستگاه به 5 دقیقه) به شهروندان نیازمند فعالیت 9 هزار دستگاه اتوبوس استاندارد زیر 8 سال سن در ناوگان حمل و نقل پایتخت هستیم.
سنندجی در ادامه این گفتگو با بیان اینکه ورود اتوبوسهای جدید به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت نیازمند همکاری بخش خصوصی است، عنوان کرد: امیدواریم تا پایان سال جاری 500 دستگاه اتوبوس جدید وارد ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران شود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در پایان در خصوص ورود اتوبوسهای یورو 6 به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت بیان کرد: اتوبوسهای سی ان جی سوز یورو 6 مطابق با استاندارد حمل و نقل شهری هستند لذا شرکت واحد اتوبوسرانی در صورت موفقیت این اتوبوس در کلیه تست های ایمنی اقدام به ورود انبوه آن به ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران می کند.
وی در ادامه با بیان اینکه شناسایی مابقی مینی بوسها در حال انجام است، تصریح کرد: به زودی این مینی بوسهای فرسوده از ناوگان حمل و نقل شهری پایتخت خارج می شوند البته امیدواریم تا پایان سال برای همیشه پرونده مینی بوسها بسته شود.
وی با بیان اینکه نوسازی و جایگزینی مینی بوسهای فرسوده به صورت طرح کلید به کلید انجام می شود، اظهار داشت: برای نوسازی مینی بوسهای فرسوده قراردادی با خودروسازان داخلی منعقد شده لذا پس از انجام مراحل ثبت نام، این مینی بوسها به مرکز اسقاط معرفی و از رده خارج می شوند.
وی در خصوص معاینه فنی مینی بوسهای فرسوده خاطرنشان کرد: تا زمان اسقاط مینی بوس این دستگاهها هنگام تردد در سطح شهر باید معاینه فنی داشته باشند.
وی با اشاره به توسعه ناوگان اتوبوسرانی پایتخت بیان کرد: برای ارائه خدمات دهی دقیق (کاهش سرفاصله ورود اتوبوسها به ایستگاه به 5 دقیقه) به شهروندان نیازمند فعالیت 9 هزار دستگاه اتوبوس استاندارد زیر 8 سال سن در ناوگان حمل و نقل پایتخت هستیم.
سنندجی در ادامه این گفتگو با بیان اینکه ورود اتوبوسهای جدید به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت نیازمند همکاری بخش خصوصی است، عنوان کرد: امیدواریم تا پایان سال جاری 500 دستگاه اتوبوس جدید وارد ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران شود.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در پایان در خصوص ورود اتوبوسهای یورو 6 به ناوگان اتوبوسرانی پایتخت بیان کرد: اتوبوسهای سی ان جی سوز یورو 6 مطابق با استاندارد حمل و نقل شهری هستند لذا شرکت واحد اتوبوسرانی در صورت موفقیت این اتوبوس در کلیه تست های ایمنی اقدام به ورود انبوه آن به ناوگان اتوبوسرانی شهر تهران می کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا آرامش تابستانی بازار خودرو پارادوکس قیمت و تقاضای خودرو شرایط فروش اقساطی بایک X7 دیار خودرو ویژه شهریور 1405 شرایط فروش نقد و اقساط تیسان S05 ویژه شهریور 1405 خودروسازان بم، واحد نمونه صنعتی استان کرمان
شرایط فروش