کد خبر:
۴۰۰۳۸ ۱۲:۳۰
۱۳۹۵/۰۸/۲۰
حضور ترامپ در کاخ سفید برای صنایع خودروسازی چه معنایی دارد؟
پدال نیوز- ترامپ در طول آغاز عملیات تولید در مکزیکو، وعده بازگرداندن قدرت به تولید را به خودروسازان داده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصرایران ، با پیروزی دونالد ترامپ در انتخابات ریاست جمهوری آمریکا گمانه زنی ها در مورد وضعیت صنعت خودروی آمریکا زیاد شده است.
ترامپ در طول دوره انتخاباتیش با سران صنایع خودروسازی ارتباط تنگاتنگ برگزار کرد که مهمترین این افراد مدیر عامل شرکت فورد بود. ترامپ در طول آغاز عملیات تولید در مکزیکو، وعده بازگرداندن قدرت به تولید را به خودروسازان داده بود.
با وجود اینکه در حال حاضر فروش خودروهای آمریکایی در مرحله رکورد جدیدی قرار دارند، اما کمکهای مالی متعدد به صنایع خودروسازی در سال 2009 و ورشکستگی جنرال موتور و کرایسلر در شمار میراث بجسته دولت اوباما باقی مانده است.
اما اینک حضور ترامپ در کاخ سفید برای صنایع خودروسازی چه معنایی دارد؟
انتخاب ترامپ، شکست یا موفقیت آتی صنعت خودرو
خودروسازان اینک خواستار تولید محصولاتشان در شهر مکزیکو هستند و میتوانند به ادامه تولید خودروهای کوچکی بپردازند که اصولا به اندازه کافی سودآور نیستند.
در مقابل SUV ها و کراساوورها تسلط زیادی بر بازار آمریکا دارند. "نفتا" توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی شرایطی را فراهم کرده تا آنها به نیروی کار ارزانتر دسترسی پیدا کنند. ترامپ متعهد شده تا این ناحیه را به خانه قدرتمند تولیدکنندگان خودرو در آینده تبدیل کند.
ترامپ در کارزار انتخاباتی خود وعده داده بود که درصورت انتخاب شدن بهعنوان ریاستجمهوری آمریکا، فورد را متقاعد میکند به آمریکا بازگردد.
انتخاب ترامپ، شکست یا موفقیت آتی صنعت خودرو
این موضوع میتواند از نظر سیاسی به یک چالش بزرگ تبدیل شود. البته این موضوع به روند کلی سیاستهای نفتا و هر آنچه در 4 سال آینده در این سازمان اتفاق می افتد نیز بستگی دارد. با تمرکز بر ظرفیتهای ساختاری موجود در آمریکا و برخی از بازارهای جهانی که به سمت شاسیبلندها پیشمیروند، ادامه ساخت اتومبیلهای کوچک در صنایع اتومبیلسازی میتواند به افزایش سرمایههای در حال نابودی کمک کند.
بیثباتی اقتصادی میتواند باعث شتاب رکود چرخه فروش شود
فروش خودروهای آمریکایی در سال جاری احتمالا با مجموع فروش 17.5 میلیونی در سال گذشته برابری خواهد کرد. اکثر کارشناسان و مقامات اجرایی صنایع انتظار دارند که ادامه این روند در طول سال 2017 با کمی کاهش سرعت به محدوده 16 میلیون میرسد.
بیثباتی کلی بازار به همراه ترس مشتریان از آینده باعث کاهش خرید و فروش دورهای میشود. شاید این اتفاق زودتر رخ دهد. احتمال دارد این رکود در تابستان بیشتر نشان داده شود. ریاستجمهوری ترامپ علاوه بر تاثیری که برروی صنعت خودروی آمریکا دارد، صنعت خودروی مکزیک را نیز به شدت تحتتاثیر قرار میدهد.
رئیس سندیکای توزیعکنندگان خودروی مکزیک، در اینباره میگوید: اگر ترامپ قرارداد نفتا را لغو کند، این مساله تاثیر بزرگی بر صنعت خودرو و کل اقتصاد مکزیک خواهد داشت. صنعت خودروی مکزیک که صنعتی صادرات محور است، در سال میلادی گذشته 3.4 میلیون دستگاه خودرو تولید کرد. این در شرایطی است که یک دهه قبل، تولید خودرو در این کشور 1.6 میلیون دستگاه بود. سندیکای صنعت خودروی مکزیک پیشبینی میکند با درنظر گرفتن تولید کارخانههای جدید فورد، آئودی، کیا، تویوتا، بیامو و دیگر خودروسازان، در پایان سال 2020 تولید خودرو در این کشور به 5 میلیون دستگاه خواهد رسید.
ترامپ در طول دوره انتخاباتیش با سران صنایع خودروسازی ارتباط تنگاتنگ برگزار کرد که مهمترین این افراد مدیر عامل شرکت فورد بود. ترامپ در طول آغاز عملیات تولید در مکزیکو، وعده بازگرداندن قدرت به تولید را به خودروسازان داده بود.
با وجود اینکه در حال حاضر فروش خودروهای آمریکایی در مرحله رکورد جدیدی قرار دارند، اما کمکهای مالی متعدد به صنایع خودروسازی در سال 2009 و ورشکستگی جنرال موتور و کرایسلر در شمار میراث بجسته دولت اوباما باقی مانده است.
اما اینک حضور ترامپ در کاخ سفید برای صنایع خودروسازی چه معنایی دارد؟
انتخاب ترامپ، شکست یا موفقیت آتی صنعت خودرو
خودروسازان اینک خواستار تولید محصولاتشان در شهر مکزیکو هستند و میتوانند به ادامه تولید خودروهای کوچکی بپردازند که اصولا به اندازه کافی سودآور نیستند.
در مقابل SUV ها و کراساوورها تسلط زیادی بر بازار آمریکا دارند. "نفتا" توافق تجارت آزاد آمریکای شمالی شرایطی را فراهم کرده تا آنها به نیروی کار ارزانتر دسترسی پیدا کنند. ترامپ متعهد شده تا این ناحیه را به خانه قدرتمند تولیدکنندگان خودرو در آینده تبدیل کند.
ترامپ در کارزار انتخاباتی خود وعده داده بود که درصورت انتخاب شدن بهعنوان ریاستجمهوری آمریکا، فورد را متقاعد میکند به آمریکا بازگردد.
انتخاب ترامپ، شکست یا موفقیت آتی صنعت خودرو
این موضوع میتواند از نظر سیاسی به یک چالش بزرگ تبدیل شود. البته این موضوع به روند کلی سیاستهای نفتا و هر آنچه در 4 سال آینده در این سازمان اتفاق می افتد نیز بستگی دارد. با تمرکز بر ظرفیتهای ساختاری موجود در آمریکا و برخی از بازارهای جهانی که به سمت شاسیبلندها پیشمیروند، ادامه ساخت اتومبیلهای کوچک در صنایع اتومبیلسازی میتواند به افزایش سرمایههای در حال نابودی کمک کند.
بیثباتی اقتصادی میتواند باعث شتاب رکود چرخه فروش شود
فروش خودروهای آمریکایی در سال جاری احتمالا با مجموع فروش 17.5 میلیونی در سال گذشته برابری خواهد کرد. اکثر کارشناسان و مقامات اجرایی صنایع انتظار دارند که ادامه این روند در طول سال 2017 با کمی کاهش سرعت به محدوده 16 میلیون میرسد.
بیثباتی کلی بازار به همراه ترس مشتریان از آینده باعث کاهش خرید و فروش دورهای میشود. شاید این اتفاق زودتر رخ دهد. احتمال دارد این رکود در تابستان بیشتر نشان داده شود. ریاستجمهوری ترامپ علاوه بر تاثیری که برروی صنعت خودروی آمریکا دارد، صنعت خودروی مکزیک را نیز به شدت تحتتاثیر قرار میدهد.
رئیس سندیکای توزیعکنندگان خودروی مکزیک، در اینباره میگوید: اگر ترامپ قرارداد نفتا را لغو کند، این مساله تاثیر بزرگی بر صنعت خودرو و کل اقتصاد مکزیک خواهد داشت. صنعت خودروی مکزیک که صنعتی صادرات محور است، در سال میلادی گذشته 3.4 میلیون دستگاه خودرو تولید کرد. این در شرایطی است که یک دهه قبل، تولید خودرو در این کشور 1.6 میلیون دستگاه بود. سندیکای صنعت خودروی مکزیک پیشبینی میکند با درنظر گرفتن تولید کارخانههای جدید فورد، آئودی، کیا، تویوتا، بیامو و دیگر خودروسازان، در پایان سال 2020 تولید خودرو در این کشور به 5 میلیون دستگاه خواهد رسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش