کد خبر:
۴۰۰۰۵ ۱۱:۱۵
۱۳۹۵/۰۸/۲۰
سایه ترامپ بر خودروسازی آمریکا
پدال نیوز- سرانجام انتخابات ریاستجمهوری آمریکا برگزار شد و دونالد ترامپ، نامزد جمهوریخواهان، چهل و پنجمین رئیسجمهوری آمریکا نام گرفت. «دنیای اقتصاد» تاثیر ریاستجمهوری ترامپ بر صنعت خودروی آمریکا را مورد بررسی قرار میدهد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بر این اساس بهنظر میرسد که دونالد ترامپ، رئیسجمهوری جدید آمریکا، با چالشهای فراوانی رو به رو است که بسیاری از آنها تاثیر چشمگیری بر صنعت خودرو خواهند داشت.
با توجه به این مساله که سرنوشت قراردادهای تجارت آزاد «نفتا» و «شراکت ترنس-پاسیفیک» و موضوعاتی مانند بهرهوری سوخت خودروها و گرمایش زمین در دستان رئیسجمهوری جدید قرار دارد، این انتخاب برای صنعت خودرو از اهمیت ویژهای برخوردار شده است. مارینا ویتمن، معاون سابق جنرال موتورز و استاد کسب و کار و سیاستهای عمومی در دانشگاه میشیگان، میگوید: «سختگیری در زمینه تجارت یک فاجعه خواهد بود و به صنعت خودرو آسیب وارد میکند.» این در شرایطی است که ترامپ در کارزار انتخاباتی خود گفته بود قرارداد تجارت آزاد آمریکای شمالی(نفتا) را لغو میکند. لغو این قرارداد موجب خواهد شد که بر خودروهایی که از مکزیک و کانادا به آمریکا وارد میشوند، تعرفه گمرکی وضع شود. همچنین کانادا و مکزیک نیز بر خودروهای وارداتی از آمریکا تعرفه وضع خواهند کرد. این مساله بر صنعت خودرو تاثیر منفی خواهد گذاشت چون موجب افزایش قیمت انواع خودرو میشود و صنعت خودرو را دچار رکود میکند. این مساله به نوبه خود مشاغل کارخانههایی را که به مکزیک و کانادا قطعه ارسال میکنند و همچنین مشاغل کارخانههایی که از مکزیک و کانادا به آمریکا قطعه میفرستند، تهدید میکند. درصورتی که ترامپ به وعدههای انتخاباتی خود عمل کند و علاوهبر لغو قرارداد نفتا، قانونگذاری درمورد بهرهوری سوخت خودروها را متوقف کند، به صنعتی که روی دلارهای حاصل از تولید جهانی و بهرهوری سوخت بالاتر حساب کرده است، ضربه شدیدی وارد میشود. درپی اعلام پیروزی ترامپ در انتخابات آمریکا، بازارهای مالی آمریکا دچار کاهش شدند. در صورتی که این کاهش برای مدتی طولانی ادامه یابد، بازار خودرو نیز که هماینک با کندی رشد مواجه است، دستخوش نابسامانی میشود.
از سوی دیگر، ترامپ تاکید کرده است بر محصولات کارخانههای آمریکایی که در مکزیک فعالیت میکنند و محصولات خود را به آمریکا صادر میکنند، مالیات 35 درصدی وضع میکند، اما مشخص نیست برای وضع چنین مالیاتی از کدام مکانیزمهای قانونی استفاده خواهد کرد. این در شرایطی است که خودروسازان برمبنای قرارداد نفتا و دیگر قراردادهای تجارت آزاد، در سالهای اخیر سرمایهگذاریهای هنگفتی انجام دادهاند تا ظرفیت تولید را در مکزیک، بهعنوان پایگاهی برای صادرات خودرو به آمریکا و دیگر بازارهای جهانی، افزایش دهند؛ بهطوریکه چندی پیش مارک فیلدس، مدیرعامل فورد موتور، اعلام کرد تولید همه خودروهای کوچک این شرکت از کارخانههای آمریکا به مکزیک منتقل میشود. این مساله انتقاد شدید ترامپ، را در پی داشت.
فیلدس به تحلیلگران والاستریت گفت:«ما تولید همه خودروهای کوچک را از آمریکا به مکزیک منتقل خواهیم کرد.» اما ترامپ این تصمیم فورد را «وحشتناک» توصیف کرد. او بیش از یک سال است که از سرمایهگذاریهای فورد در مکزیک انتقاد میکند. ترامپ در کارزار انتخاباتی خود وعده داده بود که درصورت انتخاب شدن بهعنوان ریاستجمهوری آمریکا، فورد را متقاعد میکند به آمریکا بازگردد. او جزئیات سیاستهای خود مبنیبر بازگرداندن مشاغل تولیدی به آمریکا را اعلام نکرده است، اما خواستار تعلیق فوری قانون گذاریهای جدید و بازبینی قوانین موجودی شده است که مشاغل را تهدید میکنند. این مساله بر قوانین بهرهوری سوخت خودروها و برنامههای کاهش آلایندگی خودروها بهمنظور مقابله با گرمایش زمین، تاثیرگذار است. گرچه خودروسازان نسبت به هزینهها، زمانبندی و تاثیرات اقتصادی قوانین جدید ابراز نگرانی کرده بودند، اما بهطور کلی حامی اهداف این قوانین هستند. درپی قوانینی که در سال 2011 وضع شد، خودروسازان میلیاردها دلار روی تحقیق و توسعه سرمایهگذاری کردند و تولید خودروهای دارای بهرهوری سوخت را افزایش دادهاند. این در شرایطی است این قوانین قرار است مورد بازبینی قرارگیرند تا مشخص شود که باید بدون تغییر باقی بمانند یا نیازمند تغییر هستند. نتیجه این بازبینی به این بستگی خواهد داشت که ترامپ چه کسی را بهعنوان رئیس آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا انتخاب خواهد کرد. رئیس این سازمان پس از بررسی توانایی صنعت و بازار خودرو در دستیابی به اهداف تعیین شده برای سال 2025، تصمیم میگیرد که آیا قوانین موجود نیاز به تغییر دارند یا خیر. درصورتی که قوانین تغییر کنند، صنعت خودرو باید اولویتهای خود را مجددا تعریف کند.
ریاستجمهوری ترامپ علاوهبر تاثیری که روی صنعت خودروی آمریکا دارد، صنعت خودروی مکزیک را نیز به شدت تحتتاثیر قرار میدهد. روزالس، رئیس سندیکای توزیعکنندگان خودروی مکزیک، در اینباره میگوید:«اگر ترامپ قرارداد نفتا را لغو کند، این مساله تاثیر بزرگی بر صنعت خودرو و کل اقتصاد مکزیک خواهد داشت.» صنعت خودروی مکزیک که صنعتی صادرات محور است، در سال میلادی گذشته 4/ 3 میلیون دستگاه خودرو تولید کرد. این در شرایطی است که یک دهه قبل، تولید خودرو در این کشور 6/ 1 میلیون دستگاه بود. سندیکای صنعت خودروی مکزیک پیشبینی میکند با درنظر گرفتن تولید کارخانههای جدید فورد، آئودی، کیا، تویوتا، بیامو و دیگر خودروسازان، در پایان سال 2020 تولید خودرو در این کشور به 5 میلیون دستگاه خواهد رسید. این در شرایطی است که تحلیلگران اقتصادی معتقدند اجرای سیاستهای تجاری ترامپ به صادرات و صنعت خودروی مکزیک آسیب جدی وارد میکند.
با توجه به این مساله که سرنوشت قراردادهای تجارت آزاد «نفتا» و «شراکت ترنس-پاسیفیک» و موضوعاتی مانند بهرهوری سوخت خودروها و گرمایش زمین در دستان رئیسجمهوری جدید قرار دارد، این انتخاب برای صنعت خودرو از اهمیت ویژهای برخوردار شده است. مارینا ویتمن، معاون سابق جنرال موتورز و استاد کسب و کار و سیاستهای عمومی در دانشگاه میشیگان، میگوید: «سختگیری در زمینه تجارت یک فاجعه خواهد بود و به صنعت خودرو آسیب وارد میکند.» این در شرایطی است که ترامپ در کارزار انتخاباتی خود گفته بود قرارداد تجارت آزاد آمریکای شمالی(نفتا) را لغو میکند. لغو این قرارداد موجب خواهد شد که بر خودروهایی که از مکزیک و کانادا به آمریکا وارد میشوند، تعرفه گمرکی وضع شود. همچنین کانادا و مکزیک نیز بر خودروهای وارداتی از آمریکا تعرفه وضع خواهند کرد. این مساله بر صنعت خودرو تاثیر منفی خواهد گذاشت چون موجب افزایش قیمت انواع خودرو میشود و صنعت خودرو را دچار رکود میکند. این مساله به نوبه خود مشاغل کارخانههایی را که به مکزیک و کانادا قطعه ارسال میکنند و همچنین مشاغل کارخانههایی که از مکزیک و کانادا به آمریکا قطعه میفرستند، تهدید میکند. درصورتی که ترامپ به وعدههای انتخاباتی خود عمل کند و علاوهبر لغو قرارداد نفتا، قانونگذاری درمورد بهرهوری سوخت خودروها را متوقف کند، به صنعتی که روی دلارهای حاصل از تولید جهانی و بهرهوری سوخت بالاتر حساب کرده است، ضربه شدیدی وارد میشود. درپی اعلام پیروزی ترامپ در انتخابات آمریکا، بازارهای مالی آمریکا دچار کاهش شدند. در صورتی که این کاهش برای مدتی طولانی ادامه یابد، بازار خودرو نیز که هماینک با کندی رشد مواجه است، دستخوش نابسامانی میشود.
از سوی دیگر، ترامپ تاکید کرده است بر محصولات کارخانههای آمریکایی که در مکزیک فعالیت میکنند و محصولات خود را به آمریکا صادر میکنند، مالیات 35 درصدی وضع میکند، اما مشخص نیست برای وضع چنین مالیاتی از کدام مکانیزمهای قانونی استفاده خواهد کرد. این در شرایطی است که خودروسازان برمبنای قرارداد نفتا و دیگر قراردادهای تجارت آزاد، در سالهای اخیر سرمایهگذاریهای هنگفتی انجام دادهاند تا ظرفیت تولید را در مکزیک، بهعنوان پایگاهی برای صادرات خودرو به آمریکا و دیگر بازارهای جهانی، افزایش دهند؛ بهطوریکه چندی پیش مارک فیلدس، مدیرعامل فورد موتور، اعلام کرد تولید همه خودروهای کوچک این شرکت از کارخانههای آمریکا به مکزیک منتقل میشود. این مساله انتقاد شدید ترامپ، را در پی داشت.
فیلدس به تحلیلگران والاستریت گفت:«ما تولید همه خودروهای کوچک را از آمریکا به مکزیک منتقل خواهیم کرد.» اما ترامپ این تصمیم فورد را «وحشتناک» توصیف کرد. او بیش از یک سال است که از سرمایهگذاریهای فورد در مکزیک انتقاد میکند. ترامپ در کارزار انتخاباتی خود وعده داده بود که درصورت انتخاب شدن بهعنوان ریاستجمهوری آمریکا، فورد را متقاعد میکند به آمریکا بازگردد. او جزئیات سیاستهای خود مبنیبر بازگرداندن مشاغل تولیدی به آمریکا را اعلام نکرده است، اما خواستار تعلیق فوری قانون گذاریهای جدید و بازبینی قوانین موجودی شده است که مشاغل را تهدید میکنند. این مساله بر قوانین بهرهوری سوخت خودروها و برنامههای کاهش آلایندگی خودروها بهمنظور مقابله با گرمایش زمین، تاثیرگذار است. گرچه خودروسازان نسبت به هزینهها، زمانبندی و تاثیرات اقتصادی قوانین جدید ابراز نگرانی کرده بودند، اما بهطور کلی حامی اهداف این قوانین هستند. درپی قوانینی که در سال 2011 وضع شد، خودروسازان میلیاردها دلار روی تحقیق و توسعه سرمایهگذاری کردند و تولید خودروهای دارای بهرهوری سوخت را افزایش دادهاند. این در شرایطی است این قوانین قرار است مورد بازبینی قرارگیرند تا مشخص شود که باید بدون تغییر باقی بمانند یا نیازمند تغییر هستند. نتیجه این بازبینی به این بستگی خواهد داشت که ترامپ چه کسی را بهعنوان رئیس آژانس حفاظت از محیط زیست آمریکا انتخاب خواهد کرد. رئیس این سازمان پس از بررسی توانایی صنعت و بازار خودرو در دستیابی به اهداف تعیین شده برای سال 2025، تصمیم میگیرد که آیا قوانین موجود نیاز به تغییر دارند یا خیر. درصورتی که قوانین تغییر کنند، صنعت خودرو باید اولویتهای خود را مجددا تعریف کند.
ریاستجمهوری ترامپ علاوهبر تاثیری که روی صنعت خودروی آمریکا دارد، صنعت خودروی مکزیک را نیز به شدت تحتتاثیر قرار میدهد. روزالس، رئیس سندیکای توزیعکنندگان خودروی مکزیک، در اینباره میگوید:«اگر ترامپ قرارداد نفتا را لغو کند، این مساله تاثیر بزرگی بر صنعت خودرو و کل اقتصاد مکزیک خواهد داشت.» صنعت خودروی مکزیک که صنعتی صادرات محور است، در سال میلادی گذشته 4/ 3 میلیون دستگاه خودرو تولید کرد. این در شرایطی است که یک دهه قبل، تولید خودرو در این کشور 6/ 1 میلیون دستگاه بود. سندیکای صنعت خودروی مکزیک پیشبینی میکند با درنظر گرفتن تولید کارخانههای جدید فورد، آئودی، کیا، تویوتا، بیامو و دیگر خودروسازان، در پایان سال 2020 تولید خودرو در این کشور به 5 میلیون دستگاه خواهد رسید. این در شرایطی است که تحلیلگران اقتصادی معتقدند اجرای سیاستهای تجاری ترامپ به صادرات و صنعت خودروی مکزیک آسیب جدی وارد میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی الهام جنسیس از «اسب عرب» ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش 3 محصول کرمان موتور اعلام شد +جدول