امتیازات انگلیس به نیسان زیر ذره بین اتحادیه اروپا
پدال نیوز: رگولاتور ضد انحصار طلبی اتحادیه اروپا درباره امتیازهایی که دولت انگلیس به نیسان موتور وعده داده تا این خودروساز ژاپنی را متقاعد کند در دوران بریگزیت به تولید خودرو در این کشور ادامه دهد، تحقیق می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزلرش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رگولاتور ضد انحصار طلبی اتحادیه اروپا درباره امتیازهایی که دولت انگلیس به نیسان موتور وعده داده تا این خودروساز ژاپنی را متقاعد کند در دوران بریگزیت به تولید خودرو در این کشور ادامه دهد، تحقیق می کند.
الکساندر وینتراشتاین، سخنگوی کمیسیون اروپا اعلام کرد این رگولاتور ضد انحصارطلبی خواستار مطلع شدن از جزییات این امتیازات شده است. نیسان موتور ماه گذشته اعلام کرد حمایت و تضمین دولت انگلیس، عامل تصمیم این شرکت برای تولید دو مدل جدید در کارخانه ساندرلند است.
کارخانه ساندرلند که متعلق به نیسان است، بزرگترین کارخانه خودروسازی انگلیس از نظر حجم تولید به شمار می رود.
تصمیم نیسان حفظ ۷۰۰۰شغل را تضمین می کند و بدنبال دیدار میان کارلوس گون، مدیرعامل نیسان و ترزا می، نخست وزیر انگلیس در اکتبر گرفته شد. نیسان بدنبال نگرانی نسبت به مالیاتهای بالاتر در صورت خروج انگلیس از اتحادیه اروپا (بریگزیت)، تهدید کرده بود تولید مدل قشقایی را از انگلیس به مکان دیگری منتقل خواهد کرد.
هنوز معلوم نیست دولت انگلیس چه وعده ای به نیسان داده است اما این اقدام پرسشهایی را درباره احتمال نقض مقررات کمک دولتی اتحادیه اروپا مطرح کرده است.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، مقررات اتحادیه اروپا تا زمانی که انگلیس در این بلوک است، باید از سوی این کشور رعایت شود و اگر دو طرف موافقت کنند که پس از خروج رسمی انگلیس از اتحادیه اروپا، این کشور همچنان به بازار داخلی این بلوک دسترسی داشته باشد، مقررات مذکور لازم الجرا خواهند بود.
تحت مقررات اتحادیه اروپا، کشورهای عضو این بلوک باید حمایتهای دولت را پیش از اجرایی شدن، به کمیسیون اروپا اطلاع دهند.
الکساندر وینتراشتاین، سخنگوی کمیسیون اروپا اعلام کرد این رگولاتور ضد انحصارطلبی خواستار مطلع شدن از جزییات این امتیازات شده است. نیسان موتور ماه گذشته اعلام کرد حمایت و تضمین دولت انگلیس، عامل تصمیم این شرکت برای تولید دو مدل جدید در کارخانه ساندرلند است.
کارخانه ساندرلند که متعلق به نیسان است، بزرگترین کارخانه خودروسازی انگلیس از نظر حجم تولید به شمار می رود.
تصمیم نیسان حفظ ۷۰۰۰شغل را تضمین می کند و بدنبال دیدار میان کارلوس گون، مدیرعامل نیسان و ترزا می، نخست وزیر انگلیس در اکتبر گرفته شد. نیسان بدنبال نگرانی نسبت به مالیاتهای بالاتر در صورت خروج انگلیس از اتحادیه اروپا (بریگزیت)، تهدید کرده بود تولید مدل قشقایی را از انگلیس به مکان دیگری منتقل خواهد کرد.
هنوز معلوم نیست دولت انگلیس چه وعده ای به نیسان داده است اما این اقدام پرسشهایی را درباره احتمال نقض مقررات کمک دولتی اتحادیه اروپا مطرح کرده است.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، مقررات اتحادیه اروپا تا زمانی که انگلیس در این بلوک است، باید از سوی این کشور رعایت شود و اگر دو طرف موافقت کنند که پس از خروج رسمی انگلیس از اتحادیه اروپا، این کشور همچنان به بازار داخلی این بلوک دسترسی داشته باشد، مقررات مذکور لازم الجرا خواهند بود.
تحت مقررات اتحادیه اروپا، کشورهای عضو این بلوک باید حمایتهای دولت را پیش از اجرایی شدن، به کمیسیون اروپا اطلاع دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش