امتیازات انگلیس به نیسان زیر ذره بین اتحادیه اروپا
پدال نیوز: رگولاتور ضد انحصار طلبی اتحادیه اروپا درباره امتیازهایی که دولت انگلیس به نیسان موتور وعده داده تا این خودروساز ژاپنی را متقاعد کند در دوران بریگزیت به تولید خودرو در این کشور ادامه دهد، تحقیق می کند.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزلرش پدال نیوز به نقل از ایسنا، رگولاتور ضد انحصار طلبی اتحادیه اروپا درباره امتیازهایی که دولت انگلیس به نیسان موتور وعده داده تا این خودروساز ژاپنی را متقاعد کند در دوران بریگزیت به تولید خودرو در این کشور ادامه دهد، تحقیق می کند. 
 
الکساندر وینتراشتاین، سخنگوی کمیسیون اروپا اعلام کرد این رگولاتور ضد انحصارطلبی خواستار مطلع شدن از جزییات این امتیازات شده است. نیسان موتور ماه گذشته اعلام کرد حمایت و تضمین دولت انگلیس، عامل تصمیم این شرکت برای تولید دو مدل جدید در کارخانه ساندرلند است.
 
کارخانه ساندرلند که متعلق به نیسان است، بزرگترین کارخانه خودروسازی انگلیس از نظر حجم تولید به شمار می رود.
 
تصمیم نیسان حفظ ۷۰۰۰شغل را تضمین می کند و بدنبال دیدار میان کارلوس گون، مدیرعامل نیسان و ترزا می، نخست وزیر انگلیس در اکتبر گرفته شد. نیسان بدنبال نگرانی نسبت به مالیاتهای بالاتر در صورت خروج انگلیس از اتحادیه اروپا (بریگزیت)، تهدید کرده بود تولید مدل قشقایی را از انگلیس به مکان دیگری منتقل خواهد کرد.
 
هنوز معلوم نیست دولت انگلیس چه وعده ای به نیسان داده است اما این اقدام پرسشهایی را درباره احتمال نقض مقررات کمک دولتی اتحادیه اروپا مطرح کرده است.
 
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، مقررات اتحادیه اروپا تا زمانی که انگلیس در این بلوک است، باید از سوی این کشور رعایت شود و اگر دو طرف موافقت کنند که پس از خروج رسمی انگلیس از اتحادیه اروپا، این کشور همچنان به بازار داخلی این بلوک دسترسی داشته باشد، مقررات مذکور لازم الجرا خواهند بود.
 
تحت مقررات اتحادیه اروپا، کشورهای عضو این بلوک باید حمایتهای دولت را پیش از اجرایی شدن، به کمیسیون اروپا اطلاع دهند.
                      
                  الکساندر وینتراشتاین، سخنگوی کمیسیون اروپا اعلام کرد این رگولاتور ضد انحصارطلبی خواستار مطلع شدن از جزییات این امتیازات شده است. نیسان موتور ماه گذشته اعلام کرد حمایت و تضمین دولت انگلیس، عامل تصمیم این شرکت برای تولید دو مدل جدید در کارخانه ساندرلند است.
کارخانه ساندرلند که متعلق به نیسان است، بزرگترین کارخانه خودروسازی انگلیس از نظر حجم تولید به شمار می رود.
تصمیم نیسان حفظ ۷۰۰۰شغل را تضمین می کند و بدنبال دیدار میان کارلوس گون، مدیرعامل نیسان و ترزا می، نخست وزیر انگلیس در اکتبر گرفته شد. نیسان بدنبال نگرانی نسبت به مالیاتهای بالاتر در صورت خروج انگلیس از اتحادیه اروپا (بریگزیت)، تهدید کرده بود تولید مدل قشقایی را از انگلیس به مکان دیگری منتقل خواهد کرد.
هنوز معلوم نیست دولت انگلیس چه وعده ای به نیسان داده است اما این اقدام پرسشهایی را درباره احتمال نقض مقررات کمک دولتی اتحادیه اروپا مطرح کرده است.
بر اساس گزارش وال استریت ژورنال، مقررات اتحادیه اروپا تا زمانی که انگلیس در این بلوک است، باید از سوی این کشور رعایت شود و اگر دو طرف موافقت کنند که پس از خروج رسمی انگلیس از اتحادیه اروپا، این کشور همچنان به بازار داخلی این بلوک دسترسی داشته باشد، مقررات مذکور لازم الجرا خواهند بود.
تحت مقررات اتحادیه اروپا، کشورهای عضو این بلوک باید حمایتهای دولت را پیش از اجرایی شدن، به کمیسیون اروپا اطلاع دهند.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      