زمان تکمیل قطعه یک آزادراه تهران – شمال
پدال نیوز: تکمیل قطعه یک آزادراه تهران – شمال تا پاییز ۹۶/ ۳ پروژه کمربندی به ارزش ۲ هزار میلیارد تومان در تهران احداث میشود مدیر کل راه و شهرسازی،گفت: پیشبینی میکنیم قطعه یک آزادراه تهران – شمال تا سال آینده به بهرهبرداری برسد و اگر این پروژه در پاییز ۹۶ هم تکمیل شود باارزش است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، نادر محمدزاده امروز در نشست خبری در حاشیه بیست و دومین نمایشگاه مطبوعات و خبرگزاریها، اظهار داشت: وزارت راه و شهرسازی پیشنهاد داده است که در کمیسیون ماده ۵ موضوع دبیری و ریاست تفکیک شود.
وی ادامه داد: به غیر از تهران در کمیسیون ماده ۵ موضوع دبیری و ریاست و اجرا به تفکیک بین وزارت راه، شهرداری و استانداری وجود دارد اما استثنائاً در شهر تهران موضوع دبیری و ریاست بر عهده شهرداری است و این منطقی نیست.
* تکمیل قسمت شرقی آزادراه کنارگذر جنوبی تهران تا سال ۹۶
مدیر کل راه و شهرسازی به مزایای تفکیک راهسازی و راهداری اشاره کرد و گفت: سازمان راهداری و حملونقل جادهای عهدهدار عملیات مستمر راهداری است و از این پس عملیات راهسازی توسط اداره راه و شهرسازی انجام میشود.
وی گفت: اگر عملیات راهداری که فعالیتی مستمر است با عملیات راهسازی تفکیک شود مشکلساز خواهد بود.
محمدزاده به موقعیت خاص جغرافیایی استان تهران و ترافیک محورهای منتهی به این استان اشاره کرد و گفت: عمده راههایی که در استان تهران در حال تأسیس است یا کمربندی است و یا خطوطی است که اجازه عبور ترافیک میدهد.
مدیر کل راه و شهرسازی کمربندی جنوبی تهران را یکی از محورهای تأثیرگذار در کاهش ترافیک و توسعه ترانزیت عنوان کرد و گفت: کمربندی جنوبی تهران میتواند همه دسترسیهای شرق و غرب کشور را به جنوب تنظیم کند و سهم بالایی در دسترسی به آزادراه تهران – قم، محور فیروزکوه، محور امام رضا(ع) دارد و ترافیک این مسیرها را کاهش میدهد.
وی یادآور شد: قسمت شرقی آزادراه کنارگذر جنوبی تهران از آزادراه قم تا اتوبان امام رضا(ع) امیدواریم تا سال آینده به بهرهبرداری برسد.
* احتمال تکمیل قطعه یک آزادراه تهران – شمال تا پاییز ۹۶
محمدزاده اظهار داشت: قطعه اول آزادراه تهران – شمال موجب کاهش ۶۰ کیلومتری مسیر و حذف مسیر کرج میشود.
وی گفت: قطعاً تکمیل قطعه یک این آزادراه موجب میشود که کاهش مصرف سوخت، کاهش ترافیک و کاهش آلایندههای زیست محیطی رخ دهد.
مدیر کل راه و شهرسازی با اشاره به اینکه این مسیر آزادراهی تا سال آینده به بهرهبرداری میرسد در پاسخ به سؤال فارس مبنی بر احتمال تکمیل آن تا نوروز ۹۶، گفت که این جاده از استانداردهای بالایی برخوردار است، عملیات حجیمی در آن در حال انجام است و یکصد کارگاه در حال فعال دارد بنابراین اگر چنین پروژه بزرگی تا پاییز سال آینده هم به بهرهبرداری برسد دستاورد بزرگی است.
* احداث ۱۵۰ کیلومتر کمربندی در استان تهران با اعتبار ۲ هزار میلیارد تومان
محمدزاده اظهار داشت: در حال حاضر کمربندی اسلامشهر، کمربندی پاکدشت، کمربندی دماوند و برخی دیگر از مسیرها در قالب کمربندی در حال اجراست و موجب کاهش بار ترافیکی شهرها میشود.
وی ادامه داد: یکصد و ۵۰ کیلومتر کمربندی در حال اجرا داریم که ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار میخواهد.
مدیر کل راه و شهرسازی استان تهران،گفت: قرارداد اجرایی فعلی برای این پروژهها ۵۰۰ میلیارد تومان است که امیدواریم با تأمین مالی مناسب پیشرفت مطلوبی داشته باشد.
* پیشرفت ۷۰ درصدی تقاطع غیرهمسطح شهر قم
مدیر کل راه و شهرسازی با بیان اینکه تقاطع غیرهمسطح شهر قم ۷۰ درصد پیشرفت خوبی دارد،گفت: این پروژه ۲۵ میلیارد تومان دیگر اعتبار میخواهد و در صورت تأمین این اعتبار در کمتر از ۶ ماه تکمیل خواهد شد.
محمدزاده بیان کرد: با تکمیل این پروژه دسترسی شهر قدس به ورودی اصلی تهران تسهیل میشود.
وی با بیان اینکه امیدواریم پروژه دسترسی تقاطع غیرهمسطح شهر قدس تا دهه فجر امسال به بهرهبرداری میرسد، گفت: مابقی پروژه تابستان سال آینده تحویل داده خواهد شد. این پل در محدوده شهر است و لازم است شهرداری هم منابع مورد نیاز خود را تکمیل کند.
وی ادامه داد: به غیر از تهران در کمیسیون ماده ۵ موضوع دبیری و ریاست و اجرا به تفکیک بین وزارت راه، شهرداری و استانداری وجود دارد اما استثنائاً در شهر تهران موضوع دبیری و ریاست بر عهده شهرداری است و این منطقی نیست.
* تکمیل قسمت شرقی آزادراه کنارگذر جنوبی تهران تا سال ۹۶
مدیر کل راه و شهرسازی به مزایای تفکیک راهسازی و راهداری اشاره کرد و گفت: سازمان راهداری و حملونقل جادهای عهدهدار عملیات مستمر راهداری است و از این پس عملیات راهسازی توسط اداره راه و شهرسازی انجام میشود.
وی گفت: اگر عملیات راهداری که فعالیتی مستمر است با عملیات راهسازی تفکیک شود مشکلساز خواهد بود.
محمدزاده به موقعیت خاص جغرافیایی استان تهران و ترافیک محورهای منتهی به این استان اشاره کرد و گفت: عمده راههایی که در استان تهران در حال تأسیس است یا کمربندی است و یا خطوطی است که اجازه عبور ترافیک میدهد.
مدیر کل راه و شهرسازی کمربندی جنوبی تهران را یکی از محورهای تأثیرگذار در کاهش ترافیک و توسعه ترانزیت عنوان کرد و گفت: کمربندی جنوبی تهران میتواند همه دسترسیهای شرق و غرب کشور را به جنوب تنظیم کند و سهم بالایی در دسترسی به آزادراه تهران – قم، محور فیروزکوه، محور امام رضا(ع) دارد و ترافیک این مسیرها را کاهش میدهد.
وی یادآور شد: قسمت شرقی آزادراه کنارگذر جنوبی تهران از آزادراه قم تا اتوبان امام رضا(ع) امیدواریم تا سال آینده به بهرهبرداری برسد.
* احتمال تکمیل قطعه یک آزادراه تهران – شمال تا پاییز ۹۶
محمدزاده اظهار داشت: قطعه اول آزادراه تهران – شمال موجب کاهش ۶۰ کیلومتری مسیر و حذف مسیر کرج میشود.
وی گفت: قطعاً تکمیل قطعه یک این آزادراه موجب میشود که کاهش مصرف سوخت، کاهش ترافیک و کاهش آلایندههای زیست محیطی رخ دهد.
مدیر کل راه و شهرسازی با اشاره به اینکه این مسیر آزادراهی تا سال آینده به بهرهبرداری میرسد در پاسخ به سؤال فارس مبنی بر احتمال تکمیل آن تا نوروز ۹۶، گفت که این جاده از استانداردهای بالایی برخوردار است، عملیات حجیمی در آن در حال انجام است و یکصد کارگاه در حال فعال دارد بنابراین اگر چنین پروژه بزرگی تا پاییز سال آینده هم به بهرهبرداری برسد دستاورد بزرگی است.
* احداث ۱۵۰ کیلومتر کمربندی در استان تهران با اعتبار ۲ هزار میلیارد تومان
محمدزاده اظهار داشت: در حال حاضر کمربندی اسلامشهر، کمربندی پاکدشت، کمربندی دماوند و برخی دیگر از مسیرها در قالب کمربندی در حال اجراست و موجب کاهش بار ترافیکی شهرها میشود.
وی ادامه داد: یکصد و ۵۰ کیلومتر کمربندی در حال اجرا داریم که ۲ هزار میلیارد تومان اعتبار میخواهد.
مدیر کل راه و شهرسازی استان تهران،گفت: قرارداد اجرایی فعلی برای این پروژهها ۵۰۰ میلیارد تومان است که امیدواریم با تأمین مالی مناسب پیشرفت مطلوبی داشته باشد.
* پیشرفت ۷۰ درصدی تقاطع غیرهمسطح شهر قم
مدیر کل راه و شهرسازی با بیان اینکه تقاطع غیرهمسطح شهر قم ۷۰ درصد پیشرفت خوبی دارد،گفت: این پروژه ۲۵ میلیارد تومان دیگر اعتبار میخواهد و در صورت تأمین این اعتبار در کمتر از ۶ ماه تکمیل خواهد شد.
محمدزاده بیان کرد: با تکمیل این پروژه دسترسی شهر قدس به ورودی اصلی تهران تسهیل میشود.
وی با بیان اینکه امیدواریم پروژه دسترسی تقاطع غیرهمسطح شهر قدس تا دهه فجر امسال به بهرهبرداری میرسد، گفت: مابقی پروژه تابستان سال آینده تحویل داده خواهد شد. این پل در محدوده شهر است و لازم است شهرداری هم منابع مورد نیاز خود را تکمیل کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!