مدیر مالی شرکت صنایع ریخته گری ایران عنوان کرد:
خیز قطعه سازان در نیمه دوم هر سال
پدال نیوز- طی ۶ ماه نخست سال همواره عملکرد شرکت قطعه ساز و خودرویی به دلیل بالا بودن تعداد روزهای تعطیل به کندی پیش می رود، اما در نیمه دوم سال از لحاظ مقداری و ریالی درآمدها و فروش این شرکت ها حدود ۱.۵ برابر نیمه نخست می شود و برآورد می شود در نیمه دوم سال مالی جاری نیز فروش "خریخت" و عملکرد مالی آن تغییر داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بورس نیوز ، شرکت صنایع ریخته گری ایران طی دو هفته گذشته با انتشار پیش بینی درآمد هر سهم بر اساس عملکرد واقعی 6 ماهه نخست سال جاری 37 ریال سود خود را که در بودجه قبلی در عملکرد 3 ماهه ابتدایی سال برآورد کرده بود، به 247 ریال زیان تغییر داد و تا 95.06.31 77 درصد این زیان را محقق کرد.
مدیرمالی شرکت صنایع ریخته گری ایران در همین ارتباط اظهار داشت: طی 6 ماه نخست سال همواره عملکرد شرکت قطعه ساز و خودرویی به دلیل بالا بودن تعداد روزهای تعطیل به کندی پیش می رود، اما در نیمه دوم سال از لحاظ مقداری و ریالی درآمدها و فروش این شرکت ها حدود 1.5 برابر نیمه نخست می شود و برآورد می شود در نیمه دوم سال مالی جاری نیز فروش "خریخت" و عملکرد مالی آن تغییر داشته باشد.
رامین مهاجر در ادامه افزود: طی چند ماه گذشته خط تولید انواع سلیندرهای شرکت صنایع ریخته گری ایران با مشکل مواجه شده بود که خوشبختانه با توجه به تلاش هایی که صورت گرفت این مشکلات حل شد.
وی تأکید کرد: مواد اولیه که در بازار وجود دارد مرغوب نبوده و این امر موجب شده بود تا کیفیت محصولات تولیدی شرکت با مشکل مواجه شود و همانطور که عنوان شد این مسأله به خوبی مدیریت و رفع گردید.این مقام مسئول گفت: خیز اصلی گروه خودرو و قطعه سازان در نیمه دوم هر سال اتفاق می افتد.
مهاجر در خصوص آخرین و جدیدترین قرارداد منعقد شده شرکت توضیح داد: شرکت صنایع ریخته گری ایران به تازگی قراردادی با شرکت ایدم برای فروش سلیندر خودروهای سنگین منعقد کرده که آثار مالی ناشی از فروش این محصولات نیز در صورت های مالی مجموعه لحاظ شده است.
مدیرمالی شرکت صنایع ریخته گری ایران در خاتمه تأکید کرد: با وجود تعدیل اعلام شده در بودجه سال مالی جاری شرکت، "خریخت" تمامی تلاش و همت خود را به کار خواهد گرفت تا عملکرد مناسبی تا پایان سال به ثبت برساند.
مدیرمالی شرکت صنایع ریخته گری ایران در همین ارتباط اظهار داشت: طی 6 ماه نخست سال همواره عملکرد شرکت قطعه ساز و خودرویی به دلیل بالا بودن تعداد روزهای تعطیل به کندی پیش می رود، اما در نیمه دوم سال از لحاظ مقداری و ریالی درآمدها و فروش این شرکت ها حدود 1.5 برابر نیمه نخست می شود و برآورد می شود در نیمه دوم سال مالی جاری نیز فروش "خریخت" و عملکرد مالی آن تغییر داشته باشد.
رامین مهاجر در ادامه افزود: طی چند ماه گذشته خط تولید انواع سلیندرهای شرکت صنایع ریخته گری ایران با مشکل مواجه شده بود که خوشبختانه با توجه به تلاش هایی که صورت گرفت این مشکلات حل شد.
وی تأکید کرد: مواد اولیه که در بازار وجود دارد مرغوب نبوده و این امر موجب شده بود تا کیفیت محصولات تولیدی شرکت با مشکل مواجه شود و همانطور که عنوان شد این مسأله به خوبی مدیریت و رفع گردید.این مقام مسئول گفت: خیز اصلی گروه خودرو و قطعه سازان در نیمه دوم هر سال اتفاق می افتد.
مهاجر در خصوص آخرین و جدیدترین قرارداد منعقد شده شرکت توضیح داد: شرکت صنایع ریخته گری ایران به تازگی قراردادی با شرکت ایدم برای فروش سلیندر خودروهای سنگین منعقد کرده که آثار مالی ناشی از فروش این محصولات نیز در صورت های مالی مجموعه لحاظ شده است.
مدیرمالی شرکت صنایع ریخته گری ایران در خاتمه تأکید کرد: با وجود تعدیل اعلام شده در بودجه سال مالی جاری شرکت، "خریخت" تمامی تلاش و همت خود را به کار خواهد گرفت تا عملکرد مناسبی تا پایان سال به ثبت برساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!