مدیر مالی شرکت صنایع ریخته گری ایران عنوان کرد:
خیز قطعه سازان در نیمه دوم هر سال
پدال نیوز- طی ۶ ماه نخست سال همواره عملکرد شرکت قطعه ساز و خودرویی به دلیل بالا بودن تعداد روزهای تعطیل به کندی پیش می رود، اما در نیمه دوم سال از لحاظ مقداری و ریالی درآمدها و فروش این شرکت ها حدود ۱.۵ برابر نیمه نخست می شود و برآورد می شود در نیمه دوم سال مالی جاری نیز فروش "خریخت" و عملکرد مالی آن تغییر داشته باشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از بورس نیوز ، شرکت صنایع ریخته گری ایران طی دو هفته گذشته با انتشار پیش بینی درآمد هر سهم بر اساس عملکرد واقعی 6 ماهه نخست سال جاری 37 ریال سود خود را که در بودجه قبلی در عملکرد 3 ماهه ابتدایی سال برآورد کرده بود، به 247 ریال زیان تغییر داد و تا 95.06.31 77 درصد این زیان را محقق کرد.
مدیرمالی شرکت صنایع ریخته گری ایران در همین ارتباط اظهار داشت: طی 6 ماه نخست سال همواره عملکرد شرکت قطعه ساز و خودرویی به دلیل بالا بودن تعداد روزهای تعطیل به کندی پیش می رود، اما در نیمه دوم سال از لحاظ مقداری و ریالی درآمدها و فروش این شرکت ها حدود 1.5 برابر نیمه نخست می شود و برآورد می شود در نیمه دوم سال مالی جاری نیز فروش "خریخت" و عملکرد مالی آن تغییر داشته باشد.
رامین مهاجر در ادامه افزود: طی چند ماه گذشته خط تولید انواع سلیندرهای شرکت صنایع ریخته گری ایران با مشکل مواجه شده بود که خوشبختانه با توجه به تلاش هایی که صورت گرفت این مشکلات حل شد.
وی تأکید کرد: مواد اولیه که در بازار وجود دارد مرغوب نبوده و این امر موجب شده بود تا کیفیت محصولات تولیدی شرکت با مشکل مواجه شود و همانطور که عنوان شد این مسأله به خوبی مدیریت و رفع گردید.این مقام مسئول گفت: خیز اصلی گروه خودرو و قطعه سازان در نیمه دوم هر سال اتفاق می افتد.
مهاجر در خصوص آخرین و جدیدترین قرارداد منعقد شده شرکت توضیح داد: شرکت صنایع ریخته گری ایران به تازگی قراردادی با شرکت ایدم برای فروش سلیندر خودروهای سنگین منعقد کرده که آثار مالی ناشی از فروش این محصولات نیز در صورت های مالی مجموعه لحاظ شده است.
مدیرمالی شرکت صنایع ریخته گری ایران در خاتمه تأکید کرد: با وجود تعدیل اعلام شده در بودجه سال مالی جاری شرکت، "خریخت" تمامی تلاش و همت خود را به کار خواهد گرفت تا عملکرد مناسبی تا پایان سال به ثبت برساند.
مدیرمالی شرکت صنایع ریخته گری ایران در همین ارتباط اظهار داشت: طی 6 ماه نخست سال همواره عملکرد شرکت قطعه ساز و خودرویی به دلیل بالا بودن تعداد روزهای تعطیل به کندی پیش می رود، اما در نیمه دوم سال از لحاظ مقداری و ریالی درآمدها و فروش این شرکت ها حدود 1.5 برابر نیمه نخست می شود و برآورد می شود در نیمه دوم سال مالی جاری نیز فروش "خریخت" و عملکرد مالی آن تغییر داشته باشد.
رامین مهاجر در ادامه افزود: طی چند ماه گذشته خط تولید انواع سلیندرهای شرکت صنایع ریخته گری ایران با مشکل مواجه شده بود که خوشبختانه با توجه به تلاش هایی که صورت گرفت این مشکلات حل شد.
وی تأکید کرد: مواد اولیه که در بازار وجود دارد مرغوب نبوده و این امر موجب شده بود تا کیفیت محصولات تولیدی شرکت با مشکل مواجه شود و همانطور که عنوان شد این مسأله به خوبی مدیریت و رفع گردید.این مقام مسئول گفت: خیز اصلی گروه خودرو و قطعه سازان در نیمه دوم هر سال اتفاق می افتد.
مهاجر در خصوص آخرین و جدیدترین قرارداد منعقد شده شرکت توضیح داد: شرکت صنایع ریخته گری ایران به تازگی قراردادی با شرکت ایدم برای فروش سلیندر خودروهای سنگین منعقد کرده که آثار مالی ناشی از فروش این محصولات نیز در صورت های مالی مجموعه لحاظ شده است.
مدیرمالی شرکت صنایع ریخته گری ایران در خاتمه تأکید کرد: با وجود تعدیل اعلام شده در بودجه سال مالی جاری شرکت، "خریخت" تمامی تلاش و همت خود را به کار خواهد گرفت تا عملکرد مناسبی تا پایان سال به ثبت برساند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شامخ خودرو زیر مرز ۵۰ واحد قرار گرفت +نمودار واردات خودرو توسط هتلداران و خارجنشینان متوقف شد رشد قیمت خودرو زیر ذرهبین مجلس پاسخگویی شفاف و بیواسطه مدیران پرشیا خودرو به مشتریان در جلسه کمیسیون صنایع با خودروسازان و واردکنندگان چه گذشت؟ بخت سیاه خودروهای برقی در بازار ایران! ابهام در مسیر فروش خودروهای خارجی توقف شمارهگذاری خودروهای ایرانیان مقیم خارج معمای خودروی اقتصادی در ایران تعرفه شارژ خودروهای برقی افزایش یافت خودرو مشترک میتواند نسخه کمکی جاده مخصوص باشد؟ فروش فقط در آگهی؛ معاملات خودرو نو به زیر ۵ درصد رسید اگر فروشنده خودرو برای تعویض پلاک حاضر نشود چه باید کرد؟ نام خودروسازان در فهرست مشمول واگذاری سهام رابطه مستقیم قیمت گذاری دستوری و افت سود خودروسازان حضور رکوردشکن چینیها در نمایشگاه خودرو پاریس جهش قیمت مدلهای برقی و هیبریدی در بازار معادله جدید تقاضای خودرو شنای ایگل در جهت خلاف رودخانه تولید! سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
برگزاری کنفرانس مواد پیشرفته در صنایع و چهارمین KitoNext کرمان موتور شرایط ترخیص خودروهای وارداتی ایرانیان خارج از کشور اعلام شد خودروسازان اروپایی خواستار حمایت دولتی شدند چرا پلاک گذاری خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج متوقف شد؟ توقف واردات خودرو ایرانیان و تمدید واردات شرکتی ! حرکت خودروسازان به سمت تولید خودروهای برقی و هیبریدی قطعات خودرو از طریق کریدورهای ریلی وارد میشوند عدم ثبت سفارش برای واردات خودرو، قابل قبول نیست