جزئیاتی از مجازات قانونی برای فرار از صحنه تصادف
پدال نیوز- ترس، بیتجربگی و بیاطلاعی مهمترین دلایلی هستند که موجب فرار یک راننده حادثهساز از صحنه تصادف میشوند. شهر از انواع و اقسام خودروها پر شده است و این وسایل اگر چه امتیازات زیادی برای زندگی بشر دارند اما استفاده از آنها همراه با ریسک و خطر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایران جیب ، تصادف مهمترین خطری است که این وسایل برای شهروندان به همراه دارد. هر روز جان عدهای در برخورد با این وسایل نقلیه از دستمیرود و در بسیاری از مواقع رساندن سریع مصدوم به بیمارستان میتواند جان او را نجات دهد، به همین دلیل سرعت عمل بعد از وقوع این حوادث اهمیت زیادی در کاهش میزان خسارت جانی دارد اما برخی به جای اینکه هر چه زودتر برای نجات جان مصدوم چارهای بیندیشند از محل حادثه متواری میشوند.
قانون بین آن دسته از رانندگانی که پا روی وجدان میگذارند و از صحنه تصادف فرار میکنند با دیگر رانندگان تمایز قائل شده است که در زیر به شرح آن پرداخته ایم.
مجازات راننده فراری
در صورتی که شخصی با خودرو تصادف کند و موجب کشته شدن دیگری شود، در صورتی که عمدی نباشد، چنین قتلی شبه عمد خواهد بود.
مهمترین مجازاتی که این جرم دارد پرداخت دیه است که امروزه شرکتهای بیمه پرداخت آن را تضمین میکنند. قتل در نتیجه تصادف رانندگی به قصاص منتهی نمیشود.
با این وجود، گاهی برخی رانندگان بعد از تصادف با فرار از صحنه، مجروح را به امان خدا رها میکنند تا شاید از مجازاتهای این جرم فرار کنند، هر چند خیلی زود گرفتار ندای وجدان ناراحت خود میشوند و زندگی را برای خود تلخ میکنند.
بر اساس ماده 719 قانون مجازات اسلامی اگر بعد از تصادف، مصدوم احتیاج به کمک فوری داشته و راننده با وجود امکان رساندن مصدوم به مراکز درمانی یا به وجود اینکه امکان کمک گرفتن از مأموران انتظامی وجود دارد از انجام این کار خودداری کند یا به منظور فرار از تعقیب، محل حادثه را ترک و مصدوم را رها کند بر حسب مورد در هر کدام از موارد به بیش از دو سوم حداکثر مجازات محکوم خواهد شد و دادگاه نمیتواند در مورد این ماده اعمال کیفیت مخففه کند.
اعمال کیفیت مخففه به این معناست که در صورت فرار، دیگر خبری از تخفیف در مجازات نخواهد بود، مرتکب هر یک از این اعمال به بیش از دو سوم حداکثر مجازات مذکور در ماده 714 قانون مجازات اسلامی محکوم خواهد شد.
بر اساس ماده 714 قانون مجازات اسلامی «هرگاه بی احتیاطی یا بیمبالاتی یا عدم رعایت نظامهای دولتی یا عدم مهارت راننده (اعم از وسائط نقلیه زمینی یا آبی یا هوایی) یا متصدی وسیله موتوری منتهی به قتل غیر عمدی شود مرتکب به شش ماه تا سه سال حبس و نیز به پرداخت دیه در صورت مطالبه از ناحیه اولیای دم محکوم میشود» البته مجازات حبس برای مرتکب هر یک از موارد فوق بیشترین شدت را خواهد داشت.
بر اساس ماده 715 «هرگاه بی احتیاطی یا بی مبالاتی یا عدم رعایت نظامهای دولتی یا عدم مهارت راننده، موجب مرض جسمی یا دماغی غیر قابل علاج، از بین رفتن یکی از حواس، از کار افتادن عضوی از اعضای بدن که یکی از وظایف ضروری زندگی انسان را انجام میدهد و یا تغییر شکل دائمی عضو یا صورت شخص یا سقط جنین شود مرتکب به حبس از دو ماه تا یک سال و به پرداخت دیه در صورت مطالبه از ناحیه مصدوم محکوم میشود»
همچنین بر اساس ماده 716 «هرگاه بی احتیاطی یا بی مبالاتی یا عدم رعایت نظامهای دولتی یا عدم مهارت راننده موجب صدمه بدنی شود که باعث نقصان یا ضعف دائم یکی از منافع یا یکی از اعضای بدن شود یا باعث از بین رفتن قسمتی از عضو مصدوم گردد، بدون آنکه عضو از کار بیفتد یا باعث وضع حمل زن قبل از موعد طبیعی شود مرتکب به حبس از دو ماه تا شش ماه و پرداخت دیه در صورت مطالبه از ناحیه مصدوم خواهد شد»
چه مواردی باعث تشدید مجازات میشود
علاوه بر فرار از صحنه تصادف برخی از اعمال قبل از تصادف هم موجب میشود که مجازات مجرم شدیدتر شود.
- مست بودن راننده
- گواهینامه نداشتن راننده
- در صورتی که راننده زیادتر از سرعت مقرر حرکت کرده باشد
- در صورتی که راننده دستگاه موتوری را با وجود نقص و عیب مکانیکی موثر در تصادف به کار انداخته باشد
- در صورتی که راننده در محلهایی که برای عبور پیادهرو علامت مخصوص گذاشته شده است، مراعات لازم نکند یا از محلهایی که عبور از آن ممنوع شده است، رانندگی کند.
در همه این موارد راننده به دو سوم مجازات مقرر در قانون محکوم خواهد شد، درباره افرادی که مقصر اصلی حادثه را فراری دهند یا به او کمک میکنند نیز باید گفت: اقدام این افراد به هر دلیل طبق ماده 551 قانون مجازات اسلامی جرم محسوب میشود؛ البته میزان مجازات بستگی به نوع جرم نیز دارد.
امتیازات قانونی برای رانندگان مقصری که در محل حادثه می مانند
امتیازات راننده با وجدان در مقابل مجازاتهایی که برای راننده بیوجدان فراری در نظر گرفته شده است در صورتی که راننده برای نجات مصدوم یا کم کردن آسیبهای ناشی از رانندگی به او کمک کند برای او امتیازاتی در نظر گرفته شده است:
اول اینکه راننده میتواند برای کمک به مصدوم وسیله نقلیه را از صحنه حادثه حرکت دهد، البته به این شرط که برای کمک رسانیدن به مصدوم توسل به طریق دیگر ممکن نباشد.
علاوه بر این در تمام موارد مذکور هرگاه راننده مصدوم را به نقاطی برای معالجه و استراحت برساند یا ماموران مربوط را از واقعه آگاه کند و یا به هر نحوی موجبات معالجه و استراحت و تخفیف آلام مصدوم را فراهم کند دادگاه مقررات تخفیف را درباره او رعایت خواهد کرد.
اگر رانندهای غیر از مقصر حادثه مصدوم را به بیمارستان یا نزد نیروهای انتظامی انتقال دهد چنین راننده با وجدانی هم مورد حمایت قانون قرار خواهد گرفت.
چرا برخی از رانندگان فرار میکنند؟
وجدان بیشتر رانندگان به آسانی حاضر نمیشود کسی را با وضعیت جسمی وخیم در کنار خیابان رها کرده و فرار کنند، به خصوص اینکه این شخص به دلیل اشتباه خود راننده به این حال و روز افتاده باشد، بنابراین معمولاً فرار از صحنه تصادف یک تصمیم اشتباه لحظهای است.
تشدید مجازات راننده هم برای برخورد با همین اشتباه لحظهای و پشت کردن به نوعدوستی است.
ترس، بیتجربگی و بیاطلاعی مهمترین دلایلی هستند که موجب فرار یک راننده حادثهساز از صحنه تصادف میشوند.
برای اینکه خسارتهای مصدوم در صورت فرار راننده جبران شود قانون، صندوق تأمین خسارتهای بدنی را پیشبینی کرده است که در چنین شرایطی خسارت قربانی تصادف را پرداخت میکند.
اگر چه ممکن است راننده به دلایل مختلف صحنه تصادف را ترک کند، کسان دیگری که در اطراف تصادف هستند میتوانند در نجات جان مصدوم نقش تأثیرگذاری داشته باشند، در این شرایط دیگران میتوانند به جبران این اشتباه بپردازند و مصدوم را به بیمارستان منتقل کنند.
برای کسانی که نگران عواقب این کار هستند هم اطمینان میدهیم که به پشتوانه قانون بازداشت نخواهند شد. ممکن است شخصی از ترس اینکه بعد از انتقال مصدوم به بیمارستان با مقصر اصلی حادثه اشتباه گرفته شود از انجام این کار خودداری کند، اما برای اینکه این نگرانی از بین برود «قانون ممنوعیت بازداشت کسانی که مصدومان را به مراکز درمانی منتقل میکنند» به تصویب رسیده است.
در این قانون کوتاه تاکید شده است: نگهداری و بازداشت کسانی که مصدومان را به مراکز درمانی یا نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران و غیره منتقل میکنند توسط مراجع مذکور ممنوع است مگر اینکه خود فرد یا مصدوم یا افراد دیگری او را مقصر قلمداد کنند یا دلایل و قرائن دیگری دلالت بر انتساب اتهام به وی کند.
قانون بین آن دسته از رانندگانی که پا روی وجدان میگذارند و از صحنه تصادف فرار میکنند با دیگر رانندگان تمایز قائل شده است که در زیر به شرح آن پرداخته ایم.
مجازات راننده فراری
در صورتی که شخصی با خودرو تصادف کند و موجب کشته شدن دیگری شود، در صورتی که عمدی نباشد، چنین قتلی شبه عمد خواهد بود.
مهمترین مجازاتی که این جرم دارد پرداخت دیه است که امروزه شرکتهای بیمه پرداخت آن را تضمین میکنند. قتل در نتیجه تصادف رانندگی به قصاص منتهی نمیشود.
با این وجود، گاهی برخی رانندگان بعد از تصادف با فرار از صحنه، مجروح را به امان خدا رها میکنند تا شاید از مجازاتهای این جرم فرار کنند، هر چند خیلی زود گرفتار ندای وجدان ناراحت خود میشوند و زندگی را برای خود تلخ میکنند.
بر اساس ماده 719 قانون مجازات اسلامی اگر بعد از تصادف، مصدوم احتیاج به کمک فوری داشته و راننده با وجود امکان رساندن مصدوم به مراکز درمانی یا به وجود اینکه امکان کمک گرفتن از مأموران انتظامی وجود دارد از انجام این کار خودداری کند یا به منظور فرار از تعقیب، محل حادثه را ترک و مصدوم را رها کند بر حسب مورد در هر کدام از موارد به بیش از دو سوم حداکثر مجازات محکوم خواهد شد و دادگاه نمیتواند در مورد این ماده اعمال کیفیت مخففه کند.
اعمال کیفیت مخففه به این معناست که در صورت فرار، دیگر خبری از تخفیف در مجازات نخواهد بود، مرتکب هر یک از این اعمال به بیش از دو سوم حداکثر مجازات مذکور در ماده 714 قانون مجازات اسلامی محکوم خواهد شد.
بر اساس ماده 714 قانون مجازات اسلامی «هرگاه بی احتیاطی یا بیمبالاتی یا عدم رعایت نظامهای دولتی یا عدم مهارت راننده (اعم از وسائط نقلیه زمینی یا آبی یا هوایی) یا متصدی وسیله موتوری منتهی به قتل غیر عمدی شود مرتکب به شش ماه تا سه سال حبس و نیز به پرداخت دیه در صورت مطالبه از ناحیه اولیای دم محکوم میشود» البته مجازات حبس برای مرتکب هر یک از موارد فوق بیشترین شدت را خواهد داشت.
بر اساس ماده 715 «هرگاه بی احتیاطی یا بی مبالاتی یا عدم رعایت نظامهای دولتی یا عدم مهارت راننده، موجب مرض جسمی یا دماغی غیر قابل علاج، از بین رفتن یکی از حواس، از کار افتادن عضوی از اعضای بدن که یکی از وظایف ضروری زندگی انسان را انجام میدهد و یا تغییر شکل دائمی عضو یا صورت شخص یا سقط جنین شود مرتکب به حبس از دو ماه تا یک سال و به پرداخت دیه در صورت مطالبه از ناحیه مصدوم محکوم میشود»
همچنین بر اساس ماده 716 «هرگاه بی احتیاطی یا بی مبالاتی یا عدم رعایت نظامهای دولتی یا عدم مهارت راننده موجب صدمه بدنی شود که باعث نقصان یا ضعف دائم یکی از منافع یا یکی از اعضای بدن شود یا باعث از بین رفتن قسمتی از عضو مصدوم گردد، بدون آنکه عضو از کار بیفتد یا باعث وضع حمل زن قبل از موعد طبیعی شود مرتکب به حبس از دو ماه تا شش ماه و پرداخت دیه در صورت مطالبه از ناحیه مصدوم خواهد شد»
چه مواردی باعث تشدید مجازات میشود
علاوه بر فرار از صحنه تصادف برخی از اعمال قبل از تصادف هم موجب میشود که مجازات مجرم شدیدتر شود.
- مست بودن راننده
- گواهینامه نداشتن راننده
- در صورتی که راننده زیادتر از سرعت مقرر حرکت کرده باشد
- در صورتی که راننده دستگاه موتوری را با وجود نقص و عیب مکانیکی موثر در تصادف به کار انداخته باشد
- در صورتی که راننده در محلهایی که برای عبور پیادهرو علامت مخصوص گذاشته شده است، مراعات لازم نکند یا از محلهایی که عبور از آن ممنوع شده است، رانندگی کند.
در همه این موارد راننده به دو سوم مجازات مقرر در قانون محکوم خواهد شد، درباره افرادی که مقصر اصلی حادثه را فراری دهند یا به او کمک میکنند نیز باید گفت: اقدام این افراد به هر دلیل طبق ماده 551 قانون مجازات اسلامی جرم محسوب میشود؛ البته میزان مجازات بستگی به نوع جرم نیز دارد.
امتیازات قانونی برای رانندگان مقصری که در محل حادثه می مانند
امتیازات راننده با وجدان در مقابل مجازاتهایی که برای راننده بیوجدان فراری در نظر گرفته شده است در صورتی که راننده برای نجات مصدوم یا کم کردن آسیبهای ناشی از رانندگی به او کمک کند برای او امتیازاتی در نظر گرفته شده است:
اول اینکه راننده میتواند برای کمک به مصدوم وسیله نقلیه را از صحنه حادثه حرکت دهد، البته به این شرط که برای کمک رسانیدن به مصدوم توسل به طریق دیگر ممکن نباشد.
علاوه بر این در تمام موارد مذکور هرگاه راننده مصدوم را به نقاطی برای معالجه و استراحت برساند یا ماموران مربوط را از واقعه آگاه کند و یا به هر نحوی موجبات معالجه و استراحت و تخفیف آلام مصدوم را فراهم کند دادگاه مقررات تخفیف را درباره او رعایت خواهد کرد.
اگر رانندهای غیر از مقصر حادثه مصدوم را به بیمارستان یا نزد نیروهای انتظامی انتقال دهد چنین راننده با وجدانی هم مورد حمایت قانون قرار خواهد گرفت.
چرا برخی از رانندگان فرار میکنند؟
وجدان بیشتر رانندگان به آسانی حاضر نمیشود کسی را با وضعیت جسمی وخیم در کنار خیابان رها کرده و فرار کنند، به خصوص اینکه این شخص به دلیل اشتباه خود راننده به این حال و روز افتاده باشد، بنابراین معمولاً فرار از صحنه تصادف یک تصمیم اشتباه لحظهای است.
تشدید مجازات راننده هم برای برخورد با همین اشتباه لحظهای و پشت کردن به نوعدوستی است.
ترس، بیتجربگی و بیاطلاعی مهمترین دلایلی هستند که موجب فرار یک راننده حادثهساز از صحنه تصادف میشوند.
برای اینکه خسارتهای مصدوم در صورت فرار راننده جبران شود قانون، صندوق تأمین خسارتهای بدنی را پیشبینی کرده است که در چنین شرایطی خسارت قربانی تصادف را پرداخت میکند.
اگر چه ممکن است راننده به دلایل مختلف صحنه تصادف را ترک کند، کسان دیگری که در اطراف تصادف هستند میتوانند در نجات جان مصدوم نقش تأثیرگذاری داشته باشند، در این شرایط دیگران میتوانند به جبران این اشتباه بپردازند و مصدوم را به بیمارستان منتقل کنند.
برای کسانی که نگران عواقب این کار هستند هم اطمینان میدهیم که به پشتوانه قانون بازداشت نخواهند شد. ممکن است شخصی از ترس اینکه بعد از انتقال مصدوم به بیمارستان با مقصر اصلی حادثه اشتباه گرفته شود از انجام این کار خودداری کند، اما برای اینکه این نگرانی از بین برود «قانون ممنوعیت بازداشت کسانی که مصدومان را به مراکز درمانی منتقل میکنند» به تصویب رسیده است.
در این قانون کوتاه تاکید شده است: نگهداری و بازداشت کسانی که مصدومان را به مراکز درمانی یا نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران و غیره منتقل میکنند توسط مراجع مذکور ممنوع است مگر اینکه خود فرد یا مصدوم یا افراد دیگری او را مقصر قلمداد کنند یا دلایل و قرائن دیگری دلالت بر انتساب اتهام به وی کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!