مدیر عامل پارس خودرو :
کیفیت عامل اصلی بقاء در بازار آینده خودرو ایران است
پدال نیوز- کیفیت عامل اصلی بقاء در بازار آینده خودرو ایران استهمزمان با ۱۸آبان ماه همایش روز ملی کیفیت با حضور مدیرعامل و معاونان پارس خودرو و معاون کیفیت رنو پارس، در پارس خودرو برگزار شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سایپا نیوز، ناصرآقامحمدی در این مراسم ضمن تبریک روز ملی کیفیت گفت: نگاه مدیریت ارشد گروه خودروسازی سایپا همواره بر کیفی سازی محصولات بوده و بر همین اساس تمامی شرکت ها موظف شده اند در راستای افزایش کیفیت و رضایت مندی مشتریان تلاش کنند.
وی افزود: در همین راستا چندین پروژه کیفی سازی محصولات با اختصاص بودجه ای خاص در گروه تعریف شده و در حال اجراست که نتایج این اقدامات به مرور در جامعه محسوس خواهد شد.
آقا محمدی تصریح کرد: توقع مردم و مشتریان از گروه سایپا و شرکت پارس خودرو تولید محصول با کیفیت است و این خواسته وظیفه ما را به جهت تولید محصول با کیفیت سنگین تر می کند.
وی با اشاره به ظرفیت بالای تولید خودرو، درایران گفت: طبق پیش بینی های صورت گرفته تیراژ تولید خودرو در ایران به مقدار چشمگیری افزایش خواهد داشت و کیفیت عامل اصلی بقا در بازار آینده ایران خواهد بود.
مدیرعامل پارس خودرو تصریح کرد: مشارکت و کار تیمی از عوامل مهم در تولید محصول با کیفیت است و در پارس خودرو سعی شده با استفاده از پتانسیل افراد در قالب تیم های کاری بتوانیم همواره در خلق محصول با کیفیت استمرار و مداومت داشته باشیم.
وی از آموزش به عنوان مولفه مهم در بالا بردن مهارت پرسنل برای حرکت در تولید محصولات کیفی نام برد و تصریح کرد: کار تیمی در کلیه سطوح پرسنلی از شاخص های برجسته در امر بالا رفتن کیفیت است و
می بایست ارتباط موثر و مداوم در بین لایه های سازمان به صورت کاملا منطقی برقرار شود.
در این همایش ناصر تاران قائم مقام اجرایی مدیرعامل پارس خودرو با اشاره به اهتمام این شرکت در تولید محصول باکیفیت گفت: موضوع کیفیت و تولید محصولات با کیفیت نوعی تعهد از جانب سازمانها به مشتریان بوده و بالا بودن کیفیت محصولات برای هرسازمان و واحد تولیدی باعث افتخاراست.
وی افزود: تولید محصول با کیفیت از مولفه های اصلی شرکت پارس خودرو در تولید خودرو است و با توجه به ظرفیت بالای این شرکت در تولید خودرو همواره سعی برآن داشته تا تولید با کیفیت را فدای تیراژ بالا نکند.
بهنام خلج-معاون کیفیت شرکت پارس خودرو نیز با بیان این مطلب که ارتقاء و استمرار تولید محصول با کیفیت برتر در این شرکت مدیون تلاش و کوشش تمامی کارکنان است گفت: مقوله تولید محصولات با کیفیت در دوران پسابرجام از اهمیت بالایی برخوردار است به گونه ای که این مهم در سخنان مقام معظم رهبری به عنوان عالی ترین مقام کشور بسیار مشاهده می شود.
وی با اشاره به نام گذاری روز 18آبان به عنوان روز ملی کیفیت گفت: در تقویم ما فقط یک روز به عنوان روز ملی کیفیت نام گذاری شده است و این در حالی است که تمام روزها در پارس خودرو روز کیفیت است.
وی با اشاره به قراردادهای منعقد شده میان خودرو سازان داخلی و شرکای خارجی افزود: ایران بزودی تولید تیراژ دو میلیون دستگاه خودرو را در سال تجربه خواهد کرد که با توجه به شرایط بازار رقابتی پیش رو اهمیت مولفه کیفیت از شاخص های برجسته محسوب می شود.
معاون کیفیت پارس خودرو تصریح کرد: شرکت پارس خودرو در ممیزی ها و ارزشیابی های کیفی محصولات، دستاوردهای بسیار خوبی داشته است که در تازه ترین گزارش سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران خودروی ساندرو در اولین ارزشیابی موفق به کسب 4ستاره کیفی شده است.
گفتنی است در این همایش دومنیک لهل معاون کیفیت شرکت رنوپارس با اشاره همکاری ها و اقدامات موثر پارس خودرو در تولید محصول مطابق با استانداردهای رنو گفت: ارتقای کیفیت تنها از طریق یک قانون نظاممند و یکپارچه محقق میشود که این امر به خوبی در پارس خودرو نهادینه شده است.
وی افزود: در همین راستا چندین پروژه کیفی سازی محصولات با اختصاص بودجه ای خاص در گروه تعریف شده و در حال اجراست که نتایج این اقدامات به مرور در جامعه محسوس خواهد شد.
آقا محمدی تصریح کرد: توقع مردم و مشتریان از گروه سایپا و شرکت پارس خودرو تولید محصول با کیفیت است و این خواسته وظیفه ما را به جهت تولید محصول با کیفیت سنگین تر می کند.
وی با اشاره به ظرفیت بالای تولید خودرو، درایران گفت: طبق پیش بینی های صورت گرفته تیراژ تولید خودرو در ایران به مقدار چشمگیری افزایش خواهد داشت و کیفیت عامل اصلی بقا در بازار آینده ایران خواهد بود.
مدیرعامل پارس خودرو تصریح کرد: مشارکت و کار تیمی از عوامل مهم در تولید محصول با کیفیت است و در پارس خودرو سعی شده با استفاده از پتانسیل افراد در قالب تیم های کاری بتوانیم همواره در خلق محصول با کیفیت استمرار و مداومت داشته باشیم.
وی از آموزش به عنوان مولفه مهم در بالا بردن مهارت پرسنل برای حرکت در تولید محصولات کیفی نام برد و تصریح کرد: کار تیمی در کلیه سطوح پرسنلی از شاخص های برجسته در امر بالا رفتن کیفیت است و
می بایست ارتباط موثر و مداوم در بین لایه های سازمان به صورت کاملا منطقی برقرار شود.
در این همایش ناصر تاران قائم مقام اجرایی مدیرعامل پارس خودرو با اشاره به اهتمام این شرکت در تولید محصول باکیفیت گفت: موضوع کیفیت و تولید محصولات با کیفیت نوعی تعهد از جانب سازمانها به مشتریان بوده و بالا بودن کیفیت محصولات برای هرسازمان و واحد تولیدی باعث افتخاراست.
وی افزود: تولید محصول با کیفیت از مولفه های اصلی شرکت پارس خودرو در تولید خودرو است و با توجه به ظرفیت بالای این شرکت در تولید خودرو همواره سعی برآن داشته تا تولید با کیفیت را فدای تیراژ بالا نکند.
بهنام خلج-معاون کیفیت شرکت پارس خودرو نیز با بیان این مطلب که ارتقاء و استمرار تولید محصول با کیفیت برتر در این شرکت مدیون تلاش و کوشش تمامی کارکنان است گفت: مقوله تولید محصولات با کیفیت در دوران پسابرجام از اهمیت بالایی برخوردار است به گونه ای که این مهم در سخنان مقام معظم رهبری به عنوان عالی ترین مقام کشور بسیار مشاهده می شود.
وی با اشاره به نام گذاری روز 18آبان به عنوان روز ملی کیفیت گفت: در تقویم ما فقط یک روز به عنوان روز ملی کیفیت نام گذاری شده است و این در حالی است که تمام روزها در پارس خودرو روز کیفیت است.
وی با اشاره به قراردادهای منعقد شده میان خودرو سازان داخلی و شرکای خارجی افزود: ایران بزودی تولید تیراژ دو میلیون دستگاه خودرو را در سال تجربه خواهد کرد که با توجه به شرایط بازار رقابتی پیش رو اهمیت مولفه کیفیت از شاخص های برجسته محسوب می شود.
معاون کیفیت پارس خودرو تصریح کرد: شرکت پارس خودرو در ممیزی ها و ارزشیابی های کیفی محصولات، دستاوردهای بسیار خوبی داشته است که در تازه ترین گزارش سازمان بازرسی کیفیت و استاندارد ایران خودروی ساندرو در اولین ارزشیابی موفق به کسب 4ستاره کیفی شده است.
گفتنی است در این همایش دومنیک لهل معاون کیفیت شرکت رنوپارس با اشاره همکاری ها و اقدامات موثر پارس خودرو در تولید محصول مطابق با استانداردهای رنو گفت: ارتقای کیفیت تنها از طریق یک قانون نظاممند و یکپارچه محقق میشود که این امر به خوبی در پارس خودرو نهادینه شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش