کد خبر:
۳۹۷۷۸ ۰۹:۳۹
۱۳۹۵/۰۸/۱۷
فیات همچنان به دنبال شریک میگردد
پدال نیوز- مدیرعامل گروه خودروسازی فیات-کرایسلر هنوز به دنبال خودروسازی دیگری برای شراکت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از لفتلین نیوز، سرجیو مارچیونه مدیرعامل فیات-کرایسلر به ویژه پس از لغو پروژه تولید خودروهای جمع و جور دیفرانسیل جلو، همچنان به دنبال شراکت با یک خودروساز دیگر است.
این نیاز به ویژه اکنون که پس از توقف تولید خودروی کوچک دوج "دارت" و توقف قریب الوقوع کرایسلر 200 بیش از پیش معلوم شده است.
فیات-کرایسلر در ماه ژانویه اعلام کرد که تولید دو سدان دیفرانسیل جلو را برای تمرکز بیشتر روی تولید اس.یو.وی های برند جیپ و کامیون های رام متوقف خواهد کرد.
مارچیونه در یک کنفرانس اعلام کرد که فیات-کرایسلر هنوز جایگزینی برای پر کردن جای خالی این خودروهای کوچک در خانواده محصولات خود پیدا نکرده است، در حالیکه در ماه ژانویه وعده داده بود، این اتفاق خواهد افتاد.
مارچیونه همچنین گفت: خودروهای جمع و جور در آمریکا، یک اشتباه در هدفگذاری فروش جهانی فیات-کرایسلر هستند.
وی همچنین اعلام کرد که میخواهد شخصیت دیفرانسیل عقب بودن خودروهای این شرکت حفظ شود.
مدیرعامل فیات به طور ضمنی گفت: یک شریک خودرویی برای فیات در وهله اول مسئول ساخت خودروهای جمع و جور دیفرانسیل جلو خواهد بود.
این نیاز به ویژه اکنون که پس از توقف تولید خودروی کوچک دوج "دارت" و توقف قریب الوقوع کرایسلر 200 بیش از پیش معلوم شده است.
فیات-کرایسلر در ماه ژانویه اعلام کرد که تولید دو سدان دیفرانسیل جلو را برای تمرکز بیشتر روی تولید اس.یو.وی های برند جیپ و کامیون های رام متوقف خواهد کرد.
مارچیونه در یک کنفرانس اعلام کرد که فیات-کرایسلر هنوز جایگزینی برای پر کردن جای خالی این خودروهای کوچک در خانواده محصولات خود پیدا نکرده است، در حالیکه در ماه ژانویه وعده داده بود، این اتفاق خواهد افتاد.
مارچیونه همچنین گفت: خودروهای جمع و جور در آمریکا، یک اشتباه در هدفگذاری فروش جهانی فیات-کرایسلر هستند.
وی همچنین اعلام کرد که میخواهد شخصیت دیفرانسیل عقب بودن خودروهای این شرکت حفظ شود.
مدیرعامل فیات به طور ضمنی گفت: یک شریک خودرویی برای فیات در وهله اول مسئول ساخت خودروهای جمع و جور دیفرانسیل جلو خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور چرخش انتظارات در بازار خودرو