کد خبر:
                         ۳۹۷۱۸                         ۱۱:۵۱
                                                  ۱۳۹۵/۰۸/۱۶
                     اولویتهای پروژه قزوین-الموت-تنکابن اعلام شد
پدال نیوز: معاون توسعه و ساخت راههای شرکت ساخت و توسعه زیرساختهای حملونقل کشور با اعلام اولویتهای محور قزوین-الموت-تنکابن، گفت: قطعه ۴ این محور تاکنون ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ،خیرالله خادمی  با اشاره به اینکه  محور قزوین- الموت- تنکابن ۱۴۸ کیلومتر طول دارد، اظهار کرد: این محور استان های قزوین و مازندران را به یکدیگر متصل میکند و از این میزان حدود ۹۴ کیلومتر در استان قزوین واقع شده  و با احداث این مسیر زمینه تسهیل در تردد خودروها از  استانهای مرکزی و جنوبی به شمال کشور فراهم میشود. 
 
وی اولویت اجرایی در این پروژه را اتمام هرچه سریعتر قطعات یک و دو به طول ۶۲ کیلومتر حدفاصل قزوین تا منطقه گردشری الموت و بخش مرکزی معلم کلایه اعلام کرد و افزود: تکمیل مطالعات دقیق ژئوتکنیکی، ژئوفیزیکی و پهنهبندی خطر زمین لرزش محدوده لغزشی کیلومتر ۳۵ تا ۴۵ نیز تسریع شده است.
 
وی با اشاره به اینکه قطعه ۴ این محور به طول ۳۱ کیلومتر طراحی شده که دارای ۶ دستگاه تونل به طول ۷ کیلومتر است، تصریح کرد: در این قطعه حفاری ۵ دستگاه کامل شده و کل قطعه نیز تاکنون ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.هم اکنون ۴ کیلومتر از تونلها حفاری شده و عملیات اجرایی تونل شیرکوه به طول ۸۰۰ متر نیز آغاز شده است.
 
وی کاهش چشمگیر ترافیک محورهای موازی در استانهای تهران و البرز به سمت شمال کشور و مسیر کناره دریای خزر را از مزایای مهم این طرح دانست و افزود: احداث راه اصلی قزوین- الموت-تنکابن دسترسی استانهای جنوبی و مرکزی از قزوین به شمال کشور را تسهیل میکند.
 
به گفته معاون توسعه و ساخت راههای شرکت ساخت، تسهیل در بهرهبرداری از معادن طول مسیر، رونق کشاورزی و آبزیپروری و گردشگری منطقه الموت و منطقه سه هزار تنکابن بخشی از مزایای اجرای این پروژه است.
                  وی اولویت اجرایی در این پروژه را اتمام هرچه سریعتر قطعات یک و دو به طول ۶۲ کیلومتر حدفاصل قزوین تا منطقه گردشری الموت و بخش مرکزی معلم کلایه اعلام کرد و افزود: تکمیل مطالعات دقیق ژئوتکنیکی، ژئوفیزیکی و پهنهبندی خطر زمین لرزش محدوده لغزشی کیلومتر ۳۵ تا ۴۵ نیز تسریع شده است.
وی با اشاره به اینکه قطعه ۴ این محور به طول ۳۱ کیلومتر طراحی شده که دارای ۶ دستگاه تونل به طول ۷ کیلومتر است، تصریح کرد: در این قطعه حفاری ۵ دستگاه کامل شده و کل قطعه نیز تاکنون ۳۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد.هم اکنون ۴ کیلومتر از تونلها حفاری شده و عملیات اجرایی تونل شیرکوه به طول ۸۰۰ متر نیز آغاز شده است.
وی کاهش چشمگیر ترافیک محورهای موازی در استانهای تهران و البرز به سمت شمال کشور و مسیر کناره دریای خزر را از مزایای مهم این طرح دانست و افزود: احداث راه اصلی قزوین- الموت-تنکابن دسترسی استانهای جنوبی و مرکزی از قزوین به شمال کشور را تسهیل میکند.
به گفته معاون توسعه و ساخت راههای شرکت ساخت، تسهیل در بهرهبرداری از معادن طول مسیر، رونق کشاورزی و آبزیپروری و گردشگری منطقه الموت و منطقه سه هزار تنکابن بخشی از مزایای اجرای این پروژه است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      