دلسردی مردم از کیفیت خودروهای ساخت داخل
پدال نیوز: کیفیت نازل خودروهای داخلی میزان رغبت مردم جهت خرید خودرو تولید داخل را کاهش داده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، احمد کیمیایی اسدی عضو اتاق بازرگانی تهران ، با بیان اینکه کیفیت خودرو های تولید داخل چندان مطلوب نیست و ین امر به ضرر اقتصاد کشور است، گفت: توجه به این بخش از این جهت ضروری است که این صنعت نقش موثری در اشتغالزایی دارد.
وی ادامه داد: با توجه به لغو تحریم های بین المللی و به تبع آن سهولت در انتقال فناوری، فرصت هایی ایجاد شده که دولت باید از آن ها نهایت استفاده را به عمل آورده و اقدام به جبران عقب افتادگی ها کند.
این عضو اتاق بازرگانی در ادامه وظیفه اصلی دولت را تسهیل روابط بانکی دانست و افزود: دولت باید در مواردی زمینه را جهت واردات خودروهای با کیفیت فراهم کند چرا که کییفت حال حاضر خودروهای داخلی پاسخگوی نیاز مردم نیست.
کیمیایی بیان کرد: حمایت دولتمردان از تولیدات داخلی از یک طرف و وجود تعرفه بالای خودروهای وارداتی از طرف دیگر صرفا زمینه را جهت استفاده از خودرو های ایرانی فراهم کرده است.
کیفیت دلیل اصلی عدم اشتیاق به خرید خودرو
مسعود تهرانچی کارشناس خودرو نیز در خصوص علت بی میلی مردم برای خرید خودرو به خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: کیفیت مهمترین عامل برای رغبت به خرید هر کالایی است و خریدار در ازای پرداخت هزینه توقع محصولی استاندارد و مطلوب را دارد.
وی افزود: با توجه به نبود رقابت پذیری بازار خودرو در کشور و انحصار آن در بین شرکت های عموما دولتی، خودروهای داخلی کیفیت مناسبی نداشته و با استاندارد های حداقلی همچون یورو 1 و یورو 2 عرضه می شود.
تهرانچی ضمن بیان مشکلات بخش خصوصی در ورود به بازار خودرو در کشور بیان کرد: بهبود کیفیت خودروهای داخلی نیاز به انگیزه در بین تولیدکنندگان دارد که با ایجاد رقابت می توان انگیزه تولید خودروهای با کیفیت جهانی را ایجاد کرد.
این کارشناس خودرو بیان کرد: به دلیل کیفیت نه چندان مطلوب خودروهای داخلی، میل به خرید خودرو های وارداتی بیشتر شده که عموما دارای کیفیت یورو 5 هستند اما باید این نکته را نیز در نظر داشت که این خودرو ها قیمت بالایی دارند و بسیاری از جامعه ایرانی توانایی خرید آن را ندارند.
تهرانچی در پایان تاکید کرد: تحریک تقاضای بازار خودرو نیازمند بهبود کیفیت خودروهای داخلی و بازنگری در تعرفه های خودروهای وارداتی است.
وی ادامه داد: با توجه به لغو تحریم های بین المللی و به تبع آن سهولت در انتقال فناوری، فرصت هایی ایجاد شده که دولت باید از آن ها نهایت استفاده را به عمل آورده و اقدام به جبران عقب افتادگی ها کند.
این عضو اتاق بازرگانی در ادامه وظیفه اصلی دولت را تسهیل روابط بانکی دانست و افزود: دولت باید در مواردی زمینه را جهت واردات خودروهای با کیفیت فراهم کند چرا که کییفت حال حاضر خودروهای داخلی پاسخگوی نیاز مردم نیست.
کیمیایی بیان کرد: حمایت دولتمردان از تولیدات داخلی از یک طرف و وجود تعرفه بالای خودروهای وارداتی از طرف دیگر صرفا زمینه را جهت استفاده از خودرو های ایرانی فراهم کرده است.
کیفیت دلیل اصلی عدم اشتیاق به خرید خودرو
مسعود تهرانچی کارشناس خودرو نیز در خصوص علت بی میلی مردم برای خرید خودرو به خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، گفت: کیفیت مهمترین عامل برای رغبت به خرید هر کالایی است و خریدار در ازای پرداخت هزینه توقع محصولی استاندارد و مطلوب را دارد.
وی افزود: با توجه به نبود رقابت پذیری بازار خودرو در کشور و انحصار آن در بین شرکت های عموما دولتی، خودروهای داخلی کیفیت مناسبی نداشته و با استاندارد های حداقلی همچون یورو 1 و یورو 2 عرضه می شود.
تهرانچی ضمن بیان مشکلات بخش خصوصی در ورود به بازار خودرو در کشور بیان کرد: بهبود کیفیت خودروهای داخلی نیاز به انگیزه در بین تولیدکنندگان دارد که با ایجاد رقابت می توان انگیزه تولید خودروهای با کیفیت جهانی را ایجاد کرد.
این کارشناس خودرو بیان کرد: به دلیل کیفیت نه چندان مطلوب خودروهای داخلی، میل به خرید خودرو های وارداتی بیشتر شده که عموما دارای کیفیت یورو 5 هستند اما باید این نکته را نیز در نظر داشت که این خودرو ها قیمت بالایی دارند و بسیاری از جامعه ایرانی توانایی خرید آن را ندارند.
تهرانچی در پایان تاکید کرد: تحریک تقاضای بازار خودرو نیازمند بهبود کیفیت خودروهای داخلی و بازنگری در تعرفه های خودروهای وارداتی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو همه ابهامات فروش وارداتیها چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟