آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۶۶۹
۱۶:۰۹
۱۳۹۵/۰۸/۱۵

پیش‌بینی ابتکار از آلودگی تهران در نیمه دوم سال

پدال نیوز: رئیس سازمان محیط‌ زیست با پیش‌بینی وضعیت آلودگی هوای تهران در نیمه دوم سال گفت:هر ۳ماه یکبار از جایگاهها، بنزین را دریافت کرده و با استاندارد تطبیق می‌دهیم، اما این روزها از ۵ سال قبل بهتریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، معصومه ابتکار در خصوص آلودگی هوا در فصل پاییز و زمستان و تدابیر سازمان حفاظت محیط‌زیست در این خصوص گفت: در شهرهای بزرگ بر اساس تدابیری که وزارت نفت برای توزیع بنزین یورو ۴ داشته، همه خودروها استاندارد یورو ۴ را تبعیت می‌کنند و سازمان حفاظت محیط زیست نیز علاوه بر اینکه هر سه ماه یکبار از جایگاه ها، بنزین را دریافت و استاندارد بنزین را اندازه‌گیری و مطابقت می‌دهد، کیفیت هوای کلانشهرها را نیز به طور مستمر و برخط با تجهیزات اندازه گیری، پایش می‌نماید.
 
رئیس سازمان حفاظت محیط زیست افزود: تا به حال در شش ماه اول سال که جداول میزان آلودگی نیز تهیه شده، برای تهران وضعیت هوا بهتر از ۵ سال گذشته بوده است و امیدواریم که در شش ماه دوم سال نیز، با تدابیر ویژه‌ای که دولت یازدهم داشته و اقدامات خوبی که در زمینه از رده خارج کردن خوردوهای فرسوده صورت گرفته، اوضاع بهتر از قبل باشد؛ این در حالی است که تاکنون تعداد قابل توجهی از تاکسی‌ها، از رده خارج شده و برنامه مرتبط با آن نیز در حال اجرا است.
 
وی ابراز امیدواری کرد که بتوان هوای بهتری را در شش ماهه دوم امسال شاهد بود، اگرچه لازمه‌ آن را مشارکت مردم و همکاری همه دستگاهها دانست.
 
به گفته ابتکار، خودروسازان هم ملزم به تولید خودرو با استاندارد یورو۴ هستند که در این راستا سازمان حفاظت محیط زیست به صورت مستمر، تمام خطوط تولید خودروهای کشور را بازرسی می‌کند؛ ضمن اینکه در خودروهای وارداتی نیز الزام رعایت استاندارد یورو ۵ وجود دارد و اگر این تطابق چه در خودروهای داخلی و چه در خودروهای خارجی مشاهده نشود، شماره‌گذاری متوقف خواهد شد؛ همانطور که به تازگی شماره‌گذاری برخی مدل‌های خود نیز متوقف شده و به طور مستمر، خطوط تولید خودروهای کشور نیز بازرسی می‌شود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها