آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۶۴۶
۱۵:۱۸
۱۳۹۵/۰۸/۱۵
معاون اداره کل حمل و نقل جاده ای همدان عنوان کرد:

اجرای فاز نخست طرح ساماندهی وانت بارها در محورهای همدان

پدال نیوز- معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان همدان از اجرای فاز نخست طرح ساماندهی وانت بارهای برون شهری در محورهای مواصلاتی استان همدان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر ، مصطفی پناهنده   اظهارداشت: طرح ساماندهی وانت بارها در سه فاز قابل اجرا است به طوری که فاز نخست آن از اول آبان ماه جاری در محورهای مواصلاتی استان همدان اجرایی شده است.
 
وی با بیان اینکه نظارت پلیس راه بر فعالیت وانت بارها  در فاز نخست به اجرا درآمده است، افزود: کنترل مدارک رانندگان و وانت بارهای آنها از جمله کارت معاینه فنی، بیمه اجباری، کارت صحت و سلامت جسمی و روحی توسط پلیس راه استان در این فاز انجام می شود.
 
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای همدان عنوان کرد: در فاز دوم این طرح در صورتی که رانندگان وانت بارهای برون شهری هیچ گونه اقدامی در خصوص تهیه مدارک نداشته باشند مشمول جریمه می شوند.
 
مصطفی پناهنده عنوان کرد: طبق دستورالعمل ابلاغ شده برای رانندگان وانت بار رعایت محدودیت سنی حداقل 23 سال و حداکثر 55 سال الزامی است.
 
وی اظهار داشت: این طرح در راستای کاهش تخلفات و تصادفات جاده ای در راههای برون شهری و نظارت بر حمل و نقل بار توسط این ناوگان در محورهای استان انجام می شود.
 
پناهنده یاد آور شد:  اجرای هرچه بهتر و مطلوب تر طرح ساماندهی به همکاری و همراهی ارگان های مرتبط از جمله پلیس راه نیاز دارد.
 
معاون حمل و نقل اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای همدان عنوان کرد: اجرای طرح ساماندهی وانت بارها برای افزایش سطح آگاهی رانندگان و نیز ترغیب آنها به رعایت نکات ایمنی است و از مسئولان و رانندگان انتظار می رود در اجرای طرح ساماندهی خودروهای سبک همکاری داشته باشند تا در آینده شاهد کاهش آمار تلفات و تصادفات جاده ای در این حوزه باشیم.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازل‌ترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودرو‌های مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز می‌شود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی خودرو‌های داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی‌ کالاها می‌شود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریع‌تر و ارزان‌تر می‌شود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمام‌برقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفت‌ماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن می‌زند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد