کد خبر:
۳۹۶۳۶ ۱۵:۰۶
۱۳۹۵/۰۸/۱۵
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران:
تکلیف لشکر میلیونی موتورسیکلت در پایتخت مشخص شود
پدال نیوز- رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران گفت:باید تکلیف این حجم بسیار زیاد موتورسیکلت های موجود در شهر تهران مشخص شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، سردار سیدتیمور حسینی با تاکید بر اینکه اقدام پلیسی چاره مدیریت آلودگی های زیست محیطی و مشکلات ترافیکی ناشی از تردد موتور سیکلت ها نیست، در این باره گفت: تنها راه پیش رو آن است که به جای موتور سیکلت های آلوده کننده، جایگزینی در اختیار مردم قرار داده شود و این بدان معنا است که باید موتورسیکلت های مناسب و استاندارد جایگزین موتورسیکلت های کنونی شوند.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران با بیان اینکه برای معاینه فنی موتورسیکلت ها در شهر تهران هنوز برنامه ای وجود ندارد، در این باره توضیح داد: اساسا موتورسیکلت های موجود که در حال حاضر در شهر پایتخت تردد می کنند از استاندارد لازم برای معاینه فنی را برخوردار نیستند و در عمل اجرای طرح معاینه فنی آنها، مشکلی از کاهش آلودگی هوا را حل نمی کند.
وی افزود: بایدموتورسیکلت ها را از چرخه ترافیک حذف کرد و در این راستا اولین گام برداشته شده است به طوریکه طرح ممنوعیت شماره گذاری موتورسیکلت های دو زمانه کاربراتوری در حال اجرا است.
سردار حسینی در رابطه با اینکه آیا پلیس با تولیدکنندگان موتورسیکلت های داخلی که آلایندگی بالایی دارند مذاکره ای در خصوص افزایش کیفیت تولیدات و توجه به کاهش آلانیدگی در این وسیله نقلیه داشته است، اظهار کرد: یکی از اقدامات پلیس راهنمایی کشور در بخش فنی و مهندسی، تعامل و ارتباط مستمر با تولیدکنندگان است به طوری که جلسات زیادی در خصوص رسیدگی به مسائل موتورسیکلت ها برگزار شده که امیدواریم منجر به حصول نتیجه شود.
رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی تهران با بیان اینکه برای معاینه فنی موتورسیکلت ها در شهر تهران هنوز برنامه ای وجود ندارد، در این باره توضیح داد: اساسا موتورسیکلت های موجود که در حال حاضر در شهر پایتخت تردد می کنند از استاندارد لازم برای معاینه فنی را برخوردار نیستند و در عمل اجرای طرح معاینه فنی آنها، مشکلی از کاهش آلودگی هوا را حل نمی کند.
وی افزود: بایدموتورسیکلت ها را از چرخه ترافیک حذف کرد و در این راستا اولین گام برداشته شده است به طوریکه طرح ممنوعیت شماره گذاری موتورسیکلت های دو زمانه کاربراتوری در حال اجرا است.
سردار حسینی در رابطه با اینکه آیا پلیس با تولیدکنندگان موتورسیکلت های داخلی که آلایندگی بالایی دارند مذاکره ای در خصوص افزایش کیفیت تولیدات و توجه به کاهش آلانیدگی در این وسیله نقلیه داشته است، اظهار کرد: یکی از اقدامات پلیس راهنمایی کشور در بخش فنی و مهندسی، تعامل و ارتباط مستمر با تولیدکنندگان است به طوری که جلسات زیادی در خصوص رسیدگی به مسائل موتورسیکلت ها برگزار شده که امیدواریم منجر به حصول نتیجه شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد آئودی E5 اسپرتبک معین خودرو با قدرت 776 اسب بخار رونمایی شد وزیر صمت خواستار تعویق یکساله استانداردهای جدید خودرو شد ورود مشکوک بهمن به سهام تودلی ایران خودرو بررسی می شود مجلس به دنبال رفع موانع واردات خودروهای اقتصادی برخی به دنبال خرید سایپا با نازلترین قیمت هستند پنج ابهام در حقوق ورودی ۶۰ درصدی خودروهای مناطق آزاد سودآوری بی ام و کاهش یافت دستور رئیس جمهور برای خودروسازان چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟