آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۵۹۱
۰۹:۳۶
۱۳۹۵/۰۸/۱۴

چالش بی‌پایان ترافیک زیر رکاب خودروهای شخصی

پدال نیوز- تردد خودورهای شخصی و عدم میل و رغبت برخی از مردم برای استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی از معضلاتی است که کلانشهرهایی همچون تهران را با چالش های عدیده های مواجه ساخته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران، تردد انبوه و کثیر خودروهای تک سرنشین در محورها و معابر شهری از معضلاتی به شمار می رود که استمرار و تشدید آن در کوتاه مدت و بلند مدت با مصائب و نارسایی  های شهری و زیست محیطی چالش برانگیزی همراه خواهد شد.
 
حمل و نقل عمومی یکی از مولفه های اساسیِ تحقق توسعه پایدار در جوامع محسوب می شود که قاعدتا شهرهای ایران نیز از این قاعده مستثنی نیستند.
 
یکی از اصلی ترین مشکلات کلانشهرهای ایران در حال حاضر به تردد فراتر از ظرفیت سواری ها و خودروهای شخصی معطوف می شود.
 
ترافیک،کندی روند تردد و حمل و نقل،آلودگی و آلایندگی هوا،بی نظمی و نازیبایی سیمای شهری،تنها بخشی از پیامدها و عوارض ناخوشایند کثرت خودروهای سواری در معابر سواره روی شهری است.
 
طبق آمار منتشر شده در رسانه ها،تنها در شهر تهران روزانه 17 میلیون سفر شهری انجام می شود که با احتساب سفرهای شهری روزانه 20 میلیون ساعت وقت شهروندان تهرانی در ترافیک هدر و تلف می شود.
 
بر اساس مطالعات و بررسی های انجام شده،از نظر ریالی این میزان معادل 10 هزار میلیارد تومان ارزش گذاری شده است.
 
عوامل بسیاری در تشدید بروز و ظهور فزاینده خودروهای سواری و تک سرنشین در ایران اثر گذار است که در ذیل به بخشی از آنها اشاره می شود.
 
*فقدان حمل و نقل عمومی مناسب و متناسب با جمعیت شهری
 
امید یاراحمدی،کارشناس حمل و نقل در تشریح و واکاوی این معضل اظهار داشت :شهر تهران از قریب به 172 کیلومتر خط مترو و 190 کیلومتر خط اتوبوس تندرو برخوردار است  اما حمل و نقل عمومی فعلی جوابگوی تقاضای مسافرت درون شهری(17 میلیون سفر روزانه)نیست.
 
وی افزود:فرسودگی بافت شهری،کم عرض بودن خیابان،یکی از دلایل موثر در بروز و تشدید خودروهای تک سرنشین در کلانشهرهای ایران محسوب می شود.
 
کارشناس حمل و نقل با اشاره به جذابیت های اقتصادی پایتخت عنوان کرد:متمرکز بودن بسیاری از مراکز پول ساز و گروه های متعدد مردمی در پایتخت باعث می شود گردش سرمایه در این منطقه افزایش یابد و به تبع وجود فروشگاه های خرید متعدد و متکثر نیز مزید بر علت شده تا میل به حضور در چنین مراکزی و همچنین مهاجرت به شهر تهران با افزایش هر چه بیشتر خودروها همراه شود.
 
یاراحمدی گفت:افزایش بی رویه خودروهای شخصی در پایتخت اعم از تولید داخل و یا وارداتی از دیگر نیز عامل دیگری است که بر مبنای آن بطور طبیعی به حجم ترددها افزوده است.
 
وی افزود:به عبارت دیگر می توان گفت توازن و بالانس مطلوبی میان جمعیت موجود وخودروهای خریداری شده توسط مردم وجود ندارد و  همین امر کافی است تا شرایط دشواری در عرصه مدیریت شهری لحاظ شود.
 
*لزوم بهره گیری از تَجارب کشورهای توسعه یافته
 
مسعود خوارزمشاهی،کارشناس حمل و نقل ضمن اشاره به ضرورت بهره گیری و الگوبرداری از تجربیات کشورهای توسعه یافته و نقش تاثیرگذار فرهنگ سازی در این خصوص گفت:  برنامه ریزی معقولانه بین دستگاهی یکی از عناصر تعیین کننده در برون رفت از این چالش خواهد بود.
 
وی افزود:با نگاهی اجمالی به مدیریت ترافیکی شهرهای بزرگ و توسعه یافته جهان به این امر پی می بریم که در کنار تامین امکانات و زیرساخت های مناسبِ حمل و نقل،فرهنگ ترافیکی نیز به نحو شایسته ای آموزش داده شده است.
 
این کارشناس حوزه حمل و نقل عنوان کرد:در کشوری همچون ژاپن استفاده بی دلیل از وسیله شخصی با عوارض و مالیات های سنگینی روبرو می شود.
 
خوارزمشاهی گفت:البته نباید از نظر دور داشت که در کنار سخت گیری های اینچنینی،توسعه و تقویت امکانات مرتبط با حمل و نقل نیز در کشورهای اینچنینی فراهم شده و به واقع این شهروندان هستند که با انتخاب خویش ،شیوه تردد در شهر را بر می گزینند.
 
وی در خاتمه یادآور شد:بخش قابل توجهی از انسداد های ترافیکی در پایتخت با آموزش صحیح قابل رفع است و البته در کنار آن باید در تامین سرانه امکانات و ادوات مرتبط با حوزه حمل و نقل و تامین و تخصیص اعتبارات مکفی برای ایجاد انگیزه هر چه بیشتر در میان شهروندان به استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی همت و تلاش مضاعفی را لحاظ کرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودرو‌ها در انبار می‌مانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاری‌های مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایه‌گذاری ۸‌میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴‌میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی می‌آید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودرو‌های مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست می‌آورد مذاکره بنز و بی‌ام‌و برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷‌میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدید‌ترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودرو‌های که هنوز به مرحله تولید نرسیده‌اند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودرو‌های داخلی حذف می‌شود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودرو‌های خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کره‌ای موسو گرند- خان +جدول بینگ‌بنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودرو‌های برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستاره‌ی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری