مشکلات عمده در مسیر صادرات قطعه
پدال نیوز- امروز صادرات قطعات در برخی کشورها به شکل گسترده‌ای انجام می‌شود اما در ایران به دلیل ضعف سیستم بانکی و نبود توانایی در برقراری ارتباط با بازارهای مصرف، این امکان وجود ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، ایران نسبت به سایر کشورها در صادرات قطعات ریخته‌گری و آهنگری از مزیت نسبی برخوردار است بنابراین صادرات این قطعات به وسیله بازارهای سنتی انجام می‌شود.
اما گرانی مواد اولیه و همچنین نبود حمایت دولت و از سویی کاهش ارزش پول ملی از جمله مشکلات عمده در مسیر صادرات قطعات خودرو داخل است در حالی که قطعات صادراتی ایران از نظر کیفیت وضعیت مطلوبی دارند و مطابق با استانداردهای بین‌المللی ساخته می‌شوند.
مسئله واردات یکی از چالش‌های صنعت قطعه کشور است زیرا روند واردات قطعات به کشور از مسیر عادی خود خارج شده و مشکلات بسیاری را به وجود آورده است. به طور قطع این امر آسیب‌هایی را به اقتصاد کشور وارد کرده و باید توجه داشته باشیم توسعه صادرات و واردات در کشور نیازمند توجه بیشتر دولتمردان و رفع موانع موجود در مسیر مبادلات اقتصادی است و اگر این مهم به انجام برسد می‌توان آینده خوبی برای صادرات قطعه در این صنعت پیش‌بینی کرد.
علی‌اکبر جوانروح - فعال صنعت قطعه مشکلات عمده در مسیر صادرات قطعه
عصر خودرو- امروز صادرات قطعات در برخی کشورها به شکل گسترده‌ای انجام می‌شود اما در ایران به دلیل ضعف سیستم بانکی و نبود توانایی در برقراری ارتباط با بازارهای مصرف، این امکان وجود ندارد.
مشکلات عمده در مسیر صادرات قطعه
نسخه قابل چاپ
سه شنبه ۱۱ آبان ۱۳۹۵ - ۱۲:۲۶:۰۰
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از صمت ، ایران نسبت به سایر کشورها در صادرات قطعات ریخته‌گری و آهنگری از مزیت نسبی برخوردار است بنابراین صادرات این قطعات به وسیله بازارهای سنتی انجام می‌شود.
اما گرانی مواد اولیه و همچنین نبود حمایت دولت و از سویی کاهش ارزش پول ملی از جمله مشکلات عمده در مسیر صادرات قطعات خودرو داخل است در حالی که قطعات صادراتی ایران از نظر کیفیت وضعیت مطلوبی دارند و مطابق با استانداردهای بین‌المللی ساخته می‌شوند.
مسئله واردات یکی از چالش‌های صنعت قطعه کشور است زیرا روند واردات قطعات به کشور از مسیر عادی خود خارج شده و مشکلات بسیاری را به وجود آورده است. به طور قطع این امر آسیب‌هایی را به اقتصاد کشور وارد کرده و باید توجه داشته باشیم توسعه صادرات و واردات در کشور نیازمند توجه بیشتر دولتمردان و رفع موانع موجود در مسیر مبادلات اقتصادی است و اگر این مهم به انجام برسد می‌توان آینده خوبی برای صادرات قطعه در این صنعت پیش‌بینی کرد.
علی‌اکبر جوانروح - فعال صنعت قطعه
اما گرانی مواد اولیه و همچنین نبود حمایت دولت و از سویی کاهش ارزش پول ملی از جمله مشکلات عمده در مسیر صادرات قطعات خودرو داخل است در حالی که قطعات صادراتی ایران از نظر کیفیت وضعیت مطلوبی دارند و مطابق با استانداردهای بین‌المللی ساخته می‌شوند.
مسئله واردات یکی از چالش‌های صنعت قطعه کشور است زیرا روند واردات قطعات به کشور از مسیر عادی خود خارج شده و مشکلات بسیاری را به وجود آورده است. به طور قطع این امر آسیب‌هایی را به اقتصاد کشور وارد کرده و باید توجه داشته باشیم توسعه صادرات و واردات در کشور نیازمند توجه بیشتر دولتمردان و رفع موانع موجود در مسیر مبادلات اقتصادی است و اگر این مهم به انجام برسد می‌توان آینده خوبی برای صادرات قطعه در این صنعت پیش‌بینی کرد.
علی‌اکبر جوانروح - فعال صنعت قطعه مشکلات عمده در مسیر صادرات قطعه
عصر خودرو- امروز صادرات قطعات در برخی کشورها به شکل گسترده‌ای انجام می‌شود اما در ایران به دلیل ضعف سیستم بانکی و نبود توانایی در برقراری ارتباط با بازارهای مصرف، این امکان وجود ندارد.
مشکلات عمده در مسیر صادرات قطعه
نسخه قابل چاپ
سه شنبه ۱۱ آبان ۱۳۹۵ - ۱۲:۲۶:۰۰
به گزارش پایگاه خبری«عصرخودرو» به نقل از صمت ، ایران نسبت به سایر کشورها در صادرات قطعات ریخته‌گری و آهنگری از مزیت نسبی برخوردار است بنابراین صادرات این قطعات به وسیله بازارهای سنتی انجام می‌شود.
اما گرانی مواد اولیه و همچنین نبود حمایت دولت و از سویی کاهش ارزش پول ملی از جمله مشکلات عمده در مسیر صادرات قطعات خودرو داخل است در حالی که قطعات صادراتی ایران از نظر کیفیت وضعیت مطلوبی دارند و مطابق با استانداردهای بین‌المللی ساخته می‌شوند.
مسئله واردات یکی از چالش‌های صنعت قطعه کشور است زیرا روند واردات قطعات به کشور از مسیر عادی خود خارج شده و مشکلات بسیاری را به وجود آورده است. به طور قطع این امر آسیب‌هایی را به اقتصاد کشور وارد کرده و باید توجه داشته باشیم توسعه صادرات و واردات در کشور نیازمند توجه بیشتر دولتمردان و رفع موانع موجود در مسیر مبادلات اقتصادی است و اگر این مهم به انجام برسد می‌توان آینده خوبی برای صادرات قطعه در این صنعت پیش‌بینی کرد.
علی‌اکبر جوانروح - فعال صنعت قطعه
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت می‌شود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژه‌ی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمت‌ها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو هاچبک وارداتی پرشیا خودرو در نمایشگاه شیراز رونمایی شد +تصاویر خودروهای وارداتی ۱۴۰۴
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها