آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۴۵۹
۰۹:۱۱
۱۳۹۵/۰۸/۱۲

پیش‌بینی افزایش ایستگاه‌های هواشناسی جاده‌ای به ۲۰۰۰ ایستگاه

پدال نیوز- رئیس سازمان هواشناسی کشور گفت: در راستای توسعه تجهیزات هواشناسی در برنامه ششم یک‌هزار میلیارد تومان اعتبار پیشنهاد داده‌ایم که اگر سالیانه ۲۰۰ میلیارد تومان اختصاص یابد می‌توانیم زیرساخت‌ها را در این زمینه فراهم کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازخبرگزاری فارس، مراسم رونمایی از اسناد سامانه توسعه هواشناسی کاربردی (تهک) کشاورزی امروز با حضور رئیس سازمان هواشناسی در محل این سازمان برگزار شد.
 
در حاشیه این مراسم، رئیس سازمان هواشناسی کشور در جمع خبرنگاران اظهار داشت: سامانه تهک سیستمی است که سامانه هواشناسی را به کاربر نهایی متصل می‌کند.
 
وی ادامه داد: در سالهای گذشته مشکلاتی که سازمان در این حوزه داشت این بود که ارتباط با کاربر نهایی به طرق مستقیم و دقیق برقرار نبود و اگر ارتباطی وجود داشت ارتباطی غیرمطمئن بود، بنابراین شاهد بودیم که با وجود صدور پیش‌بینی‌ها، بخش‌های مختلف آسیبی را که نباید از شرایط جوی می‌دیدند، باز مغلوب آن آسیب می‌شدند.
 
داود پرهیزگار ادامه داد: سازمان هواشناسی طی 3 سال اخیر تصمیم گرفت ارتباط خود را با کاربر نهایی کشاورز که طیف 2 میلیون نفری است، به صورت مستقیم برقرار کند، به هر حال یکی از جوامع هدف سازمان هواشناسی در اطلاع‌رسانی، کشاورزان هستند.
 
رئیس سازمان هواشناسی کشور بیان کرد:‌در این راستا، سامانه‌ای طراحی شد تا امکان ارتباط مستقیم سازمان هواشناسی و کشاورزان برقرار شود که سامانه تهک (توسعه هواشناسی کاربردی) در حوزه کشاورزی نام گرفت.
 
وی ادامه داد: امروز نسخه خودکار سامانه تهک رونمایی شد که این بستر را فعال می‌کند تا هر فعال حوزه کشاورزی امکان ثبت‌نام در این سامانه را داشته باشد و به شکل خودکار، اطلاعات موردنیاز خود را دریافت کند.
 
پرهیزگار ادامه داد: این سامانه نتیجه کار مطالعاتی و عملی غیرخودکار در 2 الی 3 سال اخیر است،امروز این سامانه خودکار شده است و طبیعی است که تداوم آن بستگی به تأمین اعتبار و زیرساخت‌ها دارد.
 
رئیس سازمان هواشناسی کشور بیان کرد: این سامانه، اعتبارات زیادی لازم ندارد اما زیرساخت‌هایی می‌خواهد که اگر طبق برنامه پنج ساله ششم، زیرساخت‌ها فراهم شود، می‌توانیم خدمات مفیدی را دراختیار کاربران نهایی در این حوزه قرار دهیم.
 
رئیس سازمان هواشناسی کشور گفت: پیش از این سامانه تهک غیرخودکار بود و در 21 استان به طور آزمایشی سرویس‌هایی ارائه شد تا زیرساخت موردنیاز و نیاز کاربر نهایی که همان کشاورز است مشخص شود.
 
وی ادامه داد: بدین ترتیب این نیازها و زیرساخت‌ها آماده شد تا در سیستم خودکار تهک، نواقص رفع شده و خدمات به صورت مناسب به کاربر نهایی ارائه شود.
 
* نیاز به یک‌هزار میلیارد تومان اعتبار در برنامه ششم برای توسعه سیستم‌های هواشناسی
 
وی بیان کرد: سال گذشته طرح توسعه‌ای را در حوزه‌های هواشناسی در همه زمینه‌ها تهیه کردیم تا در برنامه ششم توسعه درج شود.
 
وی افزود: در این راستا، اعتبار یک‌هزار میلیارد تومانی پیشنهاد شد که اگر طی برنامه ششم توسعه سالانه 200 میلیارد تومان هم اختصاص یابد می‌توانیم زیرساخت‌های لازم برای طرح‌های توسعه‌ای در همه حوزه‌های هواشناسی را فراهم کنیم.
 
* لزوم افزایش 66 ایستگاه هواشناسی جاده‌ای موجود به 2 هزار ایستگاه
 
وی با بیان اینکه در حال حاضر 66 ایستگاه هواشناسی در گردنه‌ها و مسیرهای جاده‌ای فعالیت می‌کنند، توسعه این ایستگاه‌ها را از اهداف سازمان هواشناسی و سازمان راهداری عنوان کرد.
 
وی گفت: در گام اول، در راستای توسعه و نگهداری ایستگاه‌های هواشناسی جاده‌ای و نوین‌سازی آنها در محورهای تهران به شمال، این ایستگاه‌ها توسعه می‌یابد که اگر امکانات و زیرساخت‌ها فعال شود، این سرویس در روشی نوین راه‌اندازی می‌شود.
 
وی گفت: 66 ایستگاه هواشناسی جاده‌ای تاکنون اطلاعات مفیدی به کاربران جاده‌ای به هواشناسی راه‌ها ارائه می‌کرد، اما در سیستم جدید با اطلاعات و زیرساخت‌های قوی‌تر، اطلاعات کاربر نهایی از هواشناسی جاده افزایش می‌یابد.
 
وی افزود: در بحث پایش جاده‌ای آنچه که برای توسعه مدنظر قرار داده‌ایم، همین نوین‌سازی و توسعه ایستگاه‌های هواشناسی جاده‌ای است که گام‌های ابتدایی را طی می‌کند و برای تحقق کامل این هدف باید تعداد ایستگاه‌های جاده‌ای به 2 هزار ایستگاه افزایش یابد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴