موافقت سایپا با واگذاری بن رو به رنو
پدال نیوز- در شرایطی که گفته میشد مسوولان سایپا مخالف واگذاری «بنرو» به رنوی فرانسه هستند، مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران میگوید توافق نهایی بر سر واگذاری این سایت به رنوییها انجام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، طبق توافقنامهای که سازمان گسترش و رنو در مهرماه امسال با یکدیگر امضا کردند، قرار شده سایت بنرو به این خودروساز فرانسوی واگذار شود تا محصولات جدید این شرکت در آن به تولید برسد. طبق اعلام سازمان گسترش، سایت تولیدی «بنرو» بهازای طلبی که این سازمان از سایپا دارد، به رنو واگذار شده و به اصطلاح دو طرف با یکدیگر تهاتر کردهاند.
بنرو سایت تولیدی واقع در شهرستان ساوه است که سایپا چند سال پیش آن را از بخش خصوصی خرید و هم اکنون وانت پراید و خودرو چینی آریو را در این سایت به تولید میرساند. هرچند سایپاییها پس از توافقنامه رنو و سازمان گسترش هیچگاه رسما با واگذاری بنرو مخالت نکردهاند، اما به گفته منابع آگاه این شرکت، در محافل خصوصی، نارضایتی خود را نسبت به این ماجرا بروز دادهاند. این در حالی است که منصور معظمی مدیرعامل سازمان گسترش در گفتوگو با خبرنگار «دنیایاقتصاد» از توافق این سازمان با سایپا بر سر واگذاری بنرو خبر میدهد. وی با بیان اینکه بنرو بابت بدهی سایپا به سازمان گسترش، در اختیار رنو قرار میگیرد، تاکید میکند: حدودا دو ماه پیش در مورد چگونگی پرداخت بدهی سایپا به سازمان گسترش، با مسوولان این شرکت توافق کردیم و اوایل هفته گذشته نیز بر سر واگذاری سایت بنرو، توافق نهایی انجام شد. گفتههای معظمی در شرایطی است که مسوولان سایپا هنوز هیچ واکنش رسمی به ماجرای بنرو نشان نداده و ظاهرا ترجیح میدهند چراغ خاموش، این موضوع را پیگیری کنند.
بنرو سایت تولیدی واقع در شهرستان ساوه است که سایپا چند سال پیش آن را از بخش خصوصی خرید و هم اکنون وانت پراید و خودرو چینی آریو را در این سایت به تولید میرساند. هرچند سایپاییها پس از توافقنامه رنو و سازمان گسترش هیچگاه رسما با واگذاری بنرو مخالت نکردهاند، اما به گفته منابع آگاه این شرکت، در محافل خصوصی، نارضایتی خود را نسبت به این ماجرا بروز دادهاند. این در حالی است که منصور معظمی مدیرعامل سازمان گسترش در گفتوگو با خبرنگار «دنیایاقتصاد» از توافق این سازمان با سایپا بر سر واگذاری بنرو خبر میدهد. وی با بیان اینکه بنرو بابت بدهی سایپا به سازمان گسترش، در اختیار رنو قرار میگیرد، تاکید میکند: حدودا دو ماه پیش در مورد چگونگی پرداخت بدهی سایپا به سازمان گسترش، با مسوولان این شرکت توافق کردیم و اوایل هفته گذشته نیز بر سر واگذاری سایت بنرو، توافق نهایی انجام شد. گفتههای معظمی در شرایطی است که مسوولان سایپا هنوز هیچ واکنش رسمی به ماجرای بنرو نشان نداده و ظاهرا ترجیح میدهند چراغ خاموش، این موضوع را پیگیری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ گواهی سپرده خودرو، ابزاری برای شفاف سازی و حذف دلالی از بازار خودرو آینده صنعت خودرو در دستان چه کسانی خواهد بود؟ خودرو یک میلیارد دلار ارز گرفت کارخانه چانگان با تولید 3 برند در تایلند افتتاح شد بی وای دی پایگاه اروپایی خود را در مجارستان میسازد قیمت جدید محصولات لوکس اکستریم اعلام شد +جدول جزئیات فروش 3 محصول لوکس راسا موتور برای ایثارگران اعلام شد قیمت جدید محصولات MVM اعلام شد +جدول قیمت جدید محصولات فونیکس توسط مدیران خودرو اعلام شد بازار رسمی خودرو از دسترس عموم خارج میشود؟ صنعت خودرو در پیچ تاریخی درخواست تعویق یکساله واگذاری سهام سایپا زیان هنگفت خودروسازان ژاپنی از تعرفههای ترامپ از سرگیری واردات قطعات سایبرکب از چین به آمریکا خرید خودرو چند سال زمان نیاز دارد؟ +اینفوگرافی فونیکس کمپین «یک زمین، یک فرصت» را راهاندازی کرد جدول/ قیمت محصولات فردا موتورز 27 اردیبهشت 1404 شرایط فروش خودروهای ام جی در ایران اعلام شد +جدول عرضه کامیون کشنده امپاور BD500 بهمن دیزل در بورس کالا شرایط فروش کشنده FAW J6P-460 با تحویل فوری اعلام شد معرفی رسمی دو کیت تیونینگ ویژه برای نیسان ترا +تصاویر دو مدل جدید بنز توسط کیان خودرو برای اولین بار وارد کشور شد +عکس خصوصی سازی سایپا با زیان انباشته به صلاح نیست مخالفت کمیسیون صنایع با تعجیل در خصوصی سازی سایپا برگزیدگان کمپین طراحی فونیکس اف ایکس انتخاب شدند ارسال اولین مرحله دعوتنامه پیکاپ موسو گرند-خان برای خریداران رویشگاه فونیکس با مشارکت مردم احداث شد تحویل KMC Eagle کرمان موتور به مشتریان آغاز شد خودروی جدید، منجی فیات میشود اعتصاب کارگران فورد در آلمان آغاز فروش اینترنتی کمپرسی KC سایپا دیزل رشد قیمت خودرو در آمریکا خودرو در حصار بوروکراسی و بلاتکلیفی ارزی پاسکاری خودروهای وارداتی ۳۸ ماه تا کلید خودرو فرصت طلایی قطعه سازان در روسیه شرایط اقساطی کی ام سی T8 کرمان موتور اعلام شد +جدول 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد ۱۷۵ درصدی درآمد عملیاتی «بهمن لیزینگ» در سال ۱۴۰۳ تولید چانگان Uni-K و CS35P به پارس خودرو واگذار شد چراغ کارخانههای نیسان در ژاپن خاموش میشود؟ جامانده در ماراتن خودرویی نبرد بزرگ برای تصاحب دومین خودروساز کشور چرا تولید خودرو برای کشورها مهم است؟ "جی ای سی GS3 امزوم" راسا موتور را بشناسید بخشنامه پیش فروش لاماری ایما برای دو طرح اعلام شد +جدول جزئیات عرضه کشنده بایک X9 در بورس کالا اعلام شد شرایط فروش کامیون فورس 12 تن کابین خواب دار در بورس فروش BMW iX1 eDrive 25L مدل 2025 در ایران آغاز شد