موافقت سایپا با واگذاری بن رو به رنو
پدال نیوز- در شرایطی که گفته میشد مسوولان سایپا مخالف واگذاری «بنرو» به رنوی فرانسه هستند، مدیرعامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران میگوید توافق نهایی بر سر واگذاری این سایت به رنوییها انجام شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، طبق توافقنامهای که سازمان گسترش و رنو در مهرماه امسال با یکدیگر امضا کردند، قرار شده سایت بنرو به این خودروساز فرانسوی واگذار شود تا محصولات جدید این شرکت در آن به تولید برسد. طبق اعلام سازمان گسترش، سایت تولیدی «بنرو» بهازای طلبی که این سازمان از سایپا دارد، به رنو واگذار شده و به اصطلاح دو طرف با یکدیگر تهاتر کردهاند.
بنرو سایت تولیدی واقع در شهرستان ساوه است که سایپا چند سال پیش آن را از بخش خصوصی خرید و هم اکنون وانت پراید و خودرو چینی آریو را در این سایت به تولید میرساند. هرچند سایپاییها پس از توافقنامه رنو و سازمان گسترش هیچگاه رسما با واگذاری بنرو مخالت نکردهاند، اما به گفته منابع آگاه این شرکت، در محافل خصوصی، نارضایتی خود را نسبت به این ماجرا بروز دادهاند. این در حالی است که منصور معظمی مدیرعامل سازمان گسترش در گفتوگو با خبرنگار «دنیایاقتصاد» از توافق این سازمان با سایپا بر سر واگذاری بنرو خبر میدهد. وی با بیان اینکه بنرو بابت بدهی سایپا به سازمان گسترش، در اختیار رنو قرار میگیرد، تاکید میکند: حدودا دو ماه پیش در مورد چگونگی پرداخت بدهی سایپا به سازمان گسترش، با مسوولان این شرکت توافق کردیم و اوایل هفته گذشته نیز بر سر واگذاری سایت بنرو، توافق نهایی انجام شد. گفتههای معظمی در شرایطی است که مسوولان سایپا هنوز هیچ واکنش رسمی به ماجرای بنرو نشان نداده و ظاهرا ترجیح میدهند چراغ خاموش، این موضوع را پیگیری کنند.
بنرو سایت تولیدی واقع در شهرستان ساوه است که سایپا چند سال پیش آن را از بخش خصوصی خرید و هم اکنون وانت پراید و خودرو چینی آریو را در این سایت به تولید میرساند. هرچند سایپاییها پس از توافقنامه رنو و سازمان گسترش هیچگاه رسما با واگذاری بنرو مخالت نکردهاند، اما به گفته منابع آگاه این شرکت، در محافل خصوصی، نارضایتی خود را نسبت به این ماجرا بروز دادهاند. این در حالی است که منصور معظمی مدیرعامل سازمان گسترش در گفتوگو با خبرنگار «دنیایاقتصاد» از توافق این سازمان با سایپا بر سر واگذاری بنرو خبر میدهد. وی با بیان اینکه بنرو بابت بدهی سایپا به سازمان گسترش، در اختیار رنو قرار میگیرد، تاکید میکند: حدودا دو ماه پیش در مورد چگونگی پرداخت بدهی سایپا به سازمان گسترش، با مسوولان این شرکت توافق کردیم و اوایل هفته گذشته نیز بر سر واگذاری سایت بنرو، توافق نهایی انجام شد. گفتههای معظمی در شرایطی است که مسوولان سایپا هنوز هیچ واکنش رسمی به ماجرای بنرو نشان نداده و ظاهرا ترجیح میدهند چراغ خاموش، این موضوع را پیگیری کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش