آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۹۳۵۰
۱۵:۵۴
۱۳۹۵/۰۸/۱۰

مقایسه داچیا داستر ، سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی ویتارا +تصاویر

پدال نیوز: در زمینه قابلیت های آفرود آرایش چهار چرخ متحرک بسیار اهمیت دارد اما چیزی که اینجا بیشتر مدنظر ماست قیمت و کارایی این کراس اوورها می‌باشد
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز به نقل از اخبار خودرو ، سانگ یانگ ادعا می‌کند که با تیوولی به یک سبک جدید در ساختار خودرو دست یافته است. هرچند خودروساز کره ای عنوان اس یو وی استیشن را به این محصول جدیدش اطلاق کرده اما نباید فریب این القاب راخورد، چرا که تیوولی هنوز هم چیزی بیش از یک کراس اوور متعارف نیست.
مقایسه کراس اوورهای داچیا داستر ، سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی ویتارا

مقایسه کراس اوورهای داچیا داستر ، سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی ویتارا

XLV یک بهسازی به موقع و مناسب بر روی تیوولی بود که موجب شده اکثر خریداران این نسخه را به نمونه استاندارد ترجیح دهند. این مدل با وجود داشتن برخی تجهیزات بیشتر اما از ظاهر و موتوری مشابه با نمونه استاندارد برخوردار است.

با این حال فضای بیشتر و ابعاد بزرگتر در XLV طبیعتا قیمت بالاتر را نیز به همراه دارد. نمونه ای که در این آزمایش حضور دارد تیپ ELX 4×4 با گیربکس دستی است که ۱۹۵۰۰ پوند قیمت دارد.

درست است که تیوولی به عنوان یک کراس اوور اقتصادی جایگاه مناسبی را در اختیار دارد اما هستند رقبایی که سانگ یانگ را در این زمینه پشت سر گذاشته اند و به عنوان یکی از جدی ترین رقبا باید از کراس اوور ارزان قیمت داچیا داستر نام برد.

البته داستر نیز برای برتری در این آزمایش سوزوکی ویتارا را در پیش رو دارد که با داشتن ظاهری به روز تر به آرایش چهار چرخ متحرک و موتور ۱٫۶ لیتری دیزل نیز مجهز است.

در زمینه قابلیت های آفرود آرایش چهار چرخ متحرک بسیار اهمیت دارد اما چیزی که اینجا بیشتر مدنظر ماست قیمت و کارایی این کراس اوورها می‌باشد. در ادامه این رقابت مشخص خواهد شد کدام یک در ملاک های زیر بیشترین امتیاز را کسب خواهند کرد.

مقایسه کراس اوورهای داچیا داستر ، سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی ویتارا

مقایسه کراس اوورهای داچیا داستر ، سانگ یانگ تیوولی و سوزوکی ویتارا

قابلیت آفرود

هر سه خودروی مورد تست قابلیت انتخاب آرایش چهار چرخ متحرک را داشته و لااقل به صورت آپشن از قفل دیفرانسیل نیز برخوردارند. علاوه بر این سوزوکی از سه حالت رانندگی برفی، گل و لای و اسپرت بهره مند است اما داستر با داشتن ارتفاع بیشتر کف خودرو از سطح زمین بهتر می‌تواند از پس ناهمواری های مسیرهای آفرود بربیاید. به علت ارتفاع پایین کف تیوولی از سطح زمین حرکت در مسیرهای آفرود باید با دقت بیشتری برانید.

امکانات و زیبایی

داستر از قابلیت مناسب آفرود برخوردار بوده و از ویژگی های طراحی قابل ذکری سود می‌برد؛ با این حال همانند تیوولی و ویتارا از سقف با رنگ آمیزی جداگانه برخوردار نیست. دو خودروی اخیر امکانات سفارشی بیشتری در نمای بیرونی و تجهیزات بیشتری را در داخل خودرو در اختیار می‌گذارند.

کیفیت

به دلیل ظاهر ساده داچیا داستر این کراس اوور ممکن است برای عده ای ارزان قیمت و بی کیفیت به نظر برسد اما باید توجه کنید که داچیا مسیر رو به شدی را در تولید داستر پیموده است. شاید کیفیت ساخت و مواد بکار رفته در آن کیفیت دو رقیب دیگر را نداشته باشد اما خیلی هم با آنها فاصله ای ندارد. علاوه بر اینکه نباید از یاد برد داستر با توجه به قیمت پایین خود به مراتب در دسترس تر و کاربردی تر می‌نماید.

رتبه اول : داچیا داستر

تغییراتی که داچیا اخیرا اعمال کرده چندان ظاهر داستر را تغییر نداده اما این خودرو راحتی قابل قبول و پایداری مناسبی در جاده داشته و مهم تر از آن از قیمتی فوق العاده مقرون به صرفه سود می‌برد.

داچیا داستر

داچیا داستر

عملکرد موتور و گیربکس را می‌توان در حد کافی ارزیابی کرد اما در مقابل مصرف سوخت آن نیز به همان میزان کم بوده و فضای زیادی در اختیار دارد. به هرحال با چنین قیمتی کمتر خودروی آفرودی را می‌توانید تهیه کنید !

رتبه دوم : سوزوکی ویتارا

اگر اندکی از راحتی سواری را فدای دینامیک رانندگی کنید ویتارا کراس اوور خوبی خواهد بود. ویتارا نسبت به دو خودروی دیگر تست شده از سواری بهتر، فرمان تیزتر و شاسی باثبات تری برخوردار بود.

سوزوکی ویتارا

سوزوکی ویتارا

همچنین با وجود کارایی بالای موتور اما مصرف سوخت آن به ویژه در نسخه دیزل که خیلی پایین است اما فضای کم صندوق بار و قیمت بالا آن را نهایتا در رتبه دوم قرار داد.

رتبه سوم : سانگ یانگ تیوولی XLV

هرچند سازنده کره ای با ارتقا تیوولی استاندارد به XLV قابلیت های خوبی به آن اضافه کرده اما قیمت آن کماکان گران است. صندوق بار بزرگی دارد و اگر منصفانه بنگریم کیفیت ساخت آن نیز خوب است اما سواری تیوولی تعریفی ندارد.

سانگ یانگ تیوولی XLV

سانگ یانگ تیوولی XLV

مصرف سوخت و هزینه استهلاک آن نسبت به دو خودروی دیگر بالاتر است و در نهایت رتبه ای بهتر از سوم کسب نخواهد کرد.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه