حال صنعت قطعه مطلوب نیست
پدال نیوز: نوسازی چالش امروز صنعت قطعهسازی کشور است و به نظر میرسد تمامی ماشینآلات فعال در صنعت قطعهسازی کشور نیاز به روزآمدن شدن دارند به طوری که میتوان گفت در حال حاضر ۹۰درصد این صنعت با مشکل روبهرو است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، البته این مشکل تنها به قطعهسازی کشور محدود نمیشود بلکه بیشتر صنایع فعال کشور بهدلیل نبود دانش فنی و نداشتن دستگاههای مجهز و نو با خطر تعطیلی و ورشکستگی روبهرو هستند.
بهطور نمونه در تهران صنایع مختلفی داشتیم که دست اهل آن بود و سودآوری مناسبی برای مجموعه ایجاد میکرد اما وقتی بهدست یک مدیر دولتی افتاد همه چیز ویران شد زیرا مدیران دولتی بهطور عموم اعتقادی به سرمایهگذاری در بخش دانش و فناوری ندارند. مدیران دولتی از ترس بازخواست بهدلیل هزینه ورود دانش و فناوری از این کار سر باز میزنند و همین شانه خالی کردن چنان ضربهای به پیکره صنایع کشور وارد کرده است که دیگر به این راحتی نمیتوان آن را بازیابی کرد. تصور برخی مدیران فعلی این است که دانش فنی در چهارراههای شهرها به فروش میرسد اما آنها باید بدانند که این دو با یکدیگر تفاوت بسیاری دارند و برای بهدست آوردن علم روز باید دست در جیب کرد.
داوود میرخانیرشتی - مدیرعامل پیشین ایرانخودرو
بهطور نمونه در تهران صنایع مختلفی داشتیم که دست اهل آن بود و سودآوری مناسبی برای مجموعه ایجاد میکرد اما وقتی بهدست یک مدیر دولتی افتاد همه چیز ویران شد زیرا مدیران دولتی بهطور عموم اعتقادی به سرمایهگذاری در بخش دانش و فناوری ندارند. مدیران دولتی از ترس بازخواست بهدلیل هزینه ورود دانش و فناوری از این کار سر باز میزنند و همین شانه خالی کردن چنان ضربهای به پیکره صنایع کشور وارد کرده است که دیگر به این راحتی نمیتوان آن را بازیابی کرد. تصور برخی مدیران فعلی این است که دانش فنی در چهارراههای شهرها به فروش میرسد اما آنها باید بدانند که این دو با یکدیگر تفاوت بسیاری دارند و برای بهدست آوردن علم روز باید دست در جیب کرد.
داوود میرخانیرشتی - مدیرعامل پیشین ایرانخودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود