قراردادها و میزان داخلی‌سازی قطعات
پدال نیوز- در حال حاضر یکی از مباحث مهم و مورد تاکید وزارت صنعت، معدن و تجارت در پروژه‌های سرمایه‌گذاری و مشارکت با شرکت‌های خارجی، موضوع داخلی‌سازی تولیدات است اما این مسئله مستلزم چندین اقدام است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت ، به‌طور قطع در جریان این همکاری و مشارکت باید استاندارد شرکت‌های خارجی به وسیله قطعه‌سازان داخلی لحاظ شود و قطعه‌سازان داخلی نمی‌توانند هر قطعه‌ای را با هر کیفیتی تولید کنند. بنابراین استاندارد باید هم در روش‌های تولید و هم در بکارگیری مواد اولیه و ساخت قطعات رعایت شود. مسئله بعدی در تولیدات قطعات محصولات جدید توجه به مهارت و مقیاس تولید است ضمن آنکه باید تیراژ اقتصادی در قراردادهای خارجی دیده شود در صورتی که پژو تمایل دارد قطعه‌سازان این شرکت در ایران فعالیت کنند باید ابتدا سرمایه‌گذاری کند تا با ویژگی‌های مورد نظر و استاندارد و کیفیت آنها قطعات تولید شود و همچنین باید این اجازه را نیز به قطعه‌سازان داخلی بدهد تا بتوانند این قطعات را با نشان پژو در دنیا صادر کنند و تنها این قطعات وابسته به استفاده در داخل نباشد. البته درصد مشارکت قطعه‌سازان و میزان داخلی‌سازی قطعات بستگی به نوع قراردادی دارد که خودروسازان با شرکت‌های خارجی منعقد کرده‌اند. برای اینکه تولید قطعات محصولات جدید برای قطعه‌سازان داخلی اقتصادی شود باید در زنجیره بازاریابی شرکت‌های خارجی طرف قرارداد قرار گیرند. در صورت نبود داخلی‌سازی محصولات جدید به‌طور قطع ورود تولیدات خارجی به صرفه‌تر خواهد بود. نبود مهارت اقتصادی امروز به معضلی جدی تبدیل شده چراکه زمانی که قرار است قطعه‌ای داخلی‌سازی شود قطعات داخلی گران‌تر تمام می‌شود. تنوع در تولید اقدام بسیار خوبی در صنعت خودرو است اما باید در مقیاس اقتصادی تولید شود زیرا در غیراین صورت قیمت تمام‌شده در ایران بالا بوده و مصرف‌کننده نیز امکان خرید نخواهد داشت.
امرالله امینی - کارشناس صنعت خودرو
امرالله امینی - کارشناس صنعت خودرو
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی!