طراحی شهر اختصاصی برای خودروهای بدون راننده
پدال نیوز: به تازگی بخش بزرگی از محوطه دانشگاه میشیگان در Ann Arbor به طراحی یک شهر شبیه سازی شده برای خودروهای هوشمند بدون سرنشین اختصاص یافته تا نقاط ضعف و قوت این خودروها مشخص شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدآل نیوز به نقل از فارس، خودروهای بدون سرنشین زیادی در خیابان های این شهر تردد می کنند تا معلوم شود بدون حضور عابران پیاده احتمال برخورد این اتومبیل ها با همدیگر چقدر است.
در این شهر که Mcity نام دارد خودروها و ساختمان های خالی از سکنه جایگزین انسان ها شده اند تا بتوان نتیجه عملی استفاده از خودروهای هوشمند را بررسی کرد.
در چهار سال اخیر تعداد شرکت های اتومبیل سازی سازنده خودروهای بدون نیاز به راننده روز به روز در حال افزایش است و بسیاری از این شرکت ها مدل های تجاری کسب و کار خود را تغییر داده اند تا برای ساخت خودروهای هوشمند اماده شوند.
Mcity یک شهر 13 هکتاری است که در آن فضای شهری مدرن شبیه سازی شده و البته قرار است برای بررسی شرایط خودروهای هوشمند در آن از روش هایی مانند ایجاد ترافیک مصنوعی، عبور و مرور ناگهانی افراد پیاده و ... استفاده شود.
در این شهر که با هزینه 6.5 میلیون دلاری احداث شده بیش از 40 مجموعه ساختمانی ، تقاطع های مختلف، جاده ها، تونل ها، راه های اصلی و فرعی، نقاط دید کور و .. گنجانده شده تا عملکرد خودروهای بدون سرنشین بررسی شود. علاوه بر دانشگاهیان و مقامات دولتی شرکت های بزرگ خودروسازی مانند جنرال موتورز، فورد، تویوتا و نیسان هم در اجرای این طرح همکاری دارند. بر اساس بررسی ها تا 5 سال دیگر شاهد تردد خودروهای بدون نیاز به راننده در جهان خواهیم بود و ارزش این بازار تا سال 2025 به 40 میلیارد یورو می رسد.
در این شهر که Mcity نام دارد خودروها و ساختمان های خالی از سکنه جایگزین انسان ها شده اند تا بتوان نتیجه عملی استفاده از خودروهای هوشمند را بررسی کرد.
در چهار سال اخیر تعداد شرکت های اتومبیل سازی سازنده خودروهای بدون نیاز به راننده روز به روز در حال افزایش است و بسیاری از این شرکت ها مدل های تجاری کسب و کار خود را تغییر داده اند تا برای ساخت خودروهای هوشمند اماده شوند.
Mcity یک شهر 13 هکتاری است که در آن فضای شهری مدرن شبیه سازی شده و البته قرار است برای بررسی شرایط خودروهای هوشمند در آن از روش هایی مانند ایجاد ترافیک مصنوعی، عبور و مرور ناگهانی افراد پیاده و ... استفاده شود.
در این شهر که با هزینه 6.5 میلیون دلاری احداث شده بیش از 40 مجموعه ساختمانی ، تقاطع های مختلف، جاده ها، تونل ها، راه های اصلی و فرعی، نقاط دید کور و .. گنجانده شده تا عملکرد خودروهای بدون سرنشین بررسی شود. علاوه بر دانشگاهیان و مقامات دولتی شرکت های بزرگ خودروسازی مانند جنرال موتورز، فورد، تویوتا و نیسان هم در اجرای این طرح همکاری دارند. بر اساس بررسی ها تا 5 سال دیگر شاهد تردد خودروهای بدون نیاز به راننده در جهان خواهیم بود و ارزش این بازار تا سال 2025 به 40 میلیارد یورو می رسد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش