کد خبر:
۳۹۳۰۶ ۱۰:۳۵
۱۳۹۵/۰۸/۱۰
آینده صنعت خودروسازی جهان از زبان مونا سپهری
پدال نیوز: اتحاد شرکت های خودروسازی نظیر رنو و نیسان و همچنین خرید سهام شرکت میتسوبیشی توسط نیسان را از جمله اقداماتی می داند که در آینده منجر به یکپارچگی بیشتر صنعت خودروسازی خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فرصت امروز ،مونا سپهری که از جمله مدیران ارشد صنعت خودروی جهان محسوب شده و در شرکت خودروسازی رنوی فرانسه مشغول به کار است، اقداماتی نظیر اتحاد شرکت های خودروسازی نظیر رنو و نیسان و همچنین خرید سهام شرکت میتسوبیشی توسط نیسان را از جمله اقداماتی می داند که در آینده منجر به یکپارچگی بیشتر صنعت خودروسازی خواهد شد.
وی در این راستا و در گفت وگو با خبرگزاری بلومبرگ که در نزدیکی مقر اصلی رنو در شهر پاریس صورت گرفت، اظهار داشت: «گسترش و توسعه فعالیت های خودروسازان از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است، چراکه این موضوع سبب افزایش حجم مبادلات اقتصادی آنها می شود.»
شایان ذکر است، در کنار «ماری بارا» مدیر اجرایی جنرال موتورز و «آنت وینکلر» مدیر برند «Smart»، خانم سپهری از جمله معدود زن هایی است که توانسته راه خود را به لایه های بالایی مدیریت صنعت خودروسازی جهان باز کند؛ صنعتی که در انحصار مردان است و بانوان کمتر فرصت بروز و ظهور استعدادهای خود را می یابند. گفتنی است «مونا سپهری» از سال ۲۰۰۵ میلادی تاکنون به عنوان معاون اجرایی «کارلوس گون» مدیر اجرایی گروه خودروسازی رنو – نیسان فعالیت کرده و از جمله مشاوران ارشد وی محسوب می شود.
این وکیل ۵۳ ساله از جمله افراد متخصص در حوزه اتحاد شرکت های تجاری یا خریداری آنها محسوب می شود و معتقد است که اتحاد شرکت های خودروسازی با یکدیگر یا خریداری شدن آنها توسط سایر خودروسازان بین المللی، هزینه های تولید آنان را به میزان قابل توجهی کاهش داده و خودروهای بهینه و کم مصرفی را روانه بازارهای بین المللی خواهد کرد. همچنین تجاری سازی تکنولوژی های نوین و استفاده از آنها به منظور تولید خودروهای بدون سرنشین از جمله ویژگی هایی است که شرکت های خودروسازی بین المللی به واسطه اتحاد با یکدیگر می توانند آن را تحقق بخشند.
«مونا سپهری» در این رابطه و در جریان گفت وگوی خود با خبرگزاری بلومبرگ اظهار داشت: «طی پنج تا ۱۰ سال آینده شاهد شکل گیری غول های بزرگ خودروسازی خواهیم بود چرا که این موضوع اجتناب ناپذیر بوده و یک پدیده جهانی است.» وی ادامه داد: «شرکت های کوچک در نهایت با شرکت های بزرگ تر یکی خواهند شد، البته این موضوع برای شرکت هایی که بازار محدودی دارند صدق نمی کند.» کارشناسان حوزه صنعت خودرو معتقدند که خانم سپهری اشراف کاملی بر وضعیت بازار و صنعت خودروسازی دارد.
وی که در حال حاضر از معاونان اجرایی شرکت رنوی فرانسه محسوب می شود، در سال ۱۹۹۹ میلادی زمینه را برای پیوستن داچیای رومانی به شرکت رنو فراهم کرده و نقش بسیار مهمی در خریداری شرکت خودروسازی سامسونگ موتور کره جنوبی توسط شرکت متبوع خود داشت. همچنین خانم سپهری در سال ۲۰۱۰ میلادی در متن اتحاد صنعتی شرکت های رنو و نیسان حضور داشت و تلاش های بسیاری را برای تحقق این اتحاد صورت داد. از جمله آخرین اقدامات مشاور ایرانی الاصل شرکت رنو، مذاکره با شرکت خودروسازی دایملر برای راه اندازی یک خط تولید مشترک با رنوی فرانسه بوده است. نیکی لو از تحلیلگران ارشد خبرگزاری بلومبرگ در رابطه با فعالیت های خانم سپهری معتقد است: «اگرچه وی نقش چندانی در خریداری دو سوم سهام میتسوبیشی توسط نیسان نداشته است، اما اتحاد میتسوبیشی و نیسان ممکن است در نهایت به ورود گروه خودروسازی رنو – نیسان به میان سه خودروساز بزرگ جهان منجر شود.»
در همین راستا چندی پیش «کارلوس گون»، مدیر اجرایی شرکترنو – نیسان اعلام کرد این خودروساز فرانسوی – ژاپنی تا سال ۲۰۱۸ میلادی به زودی به جمع سه خودروساز بزرگ جهان وارد خواهد شد. کمک به شرکت خودروسازی رنوی فرانسه برای اتحاد با شرکت نیسان و حفظ این اتحاد از جمله فعالیت هایی است که خانم سپهری در آن تخصص دارد. وی که مادر دو فرزند است به موفقیت خود در یک صنعت مردانه که بانوان بسیار کمی در سطوح بالای مدیریتی آن فعالیت می کنند، توجهی ندارد. وی معتقد است حضور وی در میان مدیران ارشد شرکت رنو به دلیل جنسیت او نبوده بلکه تخصص و دانش اوست که موجب انتصاب وی به عنوان یکی از معاونان اجرایی این خودروساز فرانسوی شده است.
وی در این راستا و در گفت وگو با خبرگزاری بلومبرگ که در نزدیکی مقر اصلی رنو در شهر پاریس صورت گرفت، اظهار داشت: «گسترش و توسعه فعالیت های خودروسازان از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است، چراکه این موضوع سبب افزایش حجم مبادلات اقتصادی آنها می شود.»
شایان ذکر است، در کنار «ماری بارا» مدیر اجرایی جنرال موتورز و «آنت وینکلر» مدیر برند «Smart»، خانم سپهری از جمله معدود زن هایی است که توانسته راه خود را به لایه های بالایی مدیریت صنعت خودروسازی جهان باز کند؛ صنعتی که در انحصار مردان است و بانوان کمتر فرصت بروز و ظهور استعدادهای خود را می یابند. گفتنی است «مونا سپهری» از سال ۲۰۰۵ میلادی تاکنون به عنوان معاون اجرایی «کارلوس گون» مدیر اجرایی گروه خودروسازی رنو – نیسان فعالیت کرده و از جمله مشاوران ارشد وی محسوب می شود.
این وکیل ۵۳ ساله از جمله افراد متخصص در حوزه اتحاد شرکت های تجاری یا خریداری آنها محسوب می شود و معتقد است که اتحاد شرکت های خودروسازی با یکدیگر یا خریداری شدن آنها توسط سایر خودروسازان بین المللی، هزینه های تولید آنان را به میزان قابل توجهی کاهش داده و خودروهای بهینه و کم مصرفی را روانه بازارهای بین المللی خواهد کرد. همچنین تجاری سازی تکنولوژی های نوین و استفاده از آنها به منظور تولید خودروهای بدون سرنشین از جمله ویژگی هایی است که شرکت های خودروسازی بین المللی به واسطه اتحاد با یکدیگر می توانند آن را تحقق بخشند.
«مونا سپهری» در این رابطه و در جریان گفت وگوی خود با خبرگزاری بلومبرگ اظهار داشت: «طی پنج تا ۱۰ سال آینده شاهد شکل گیری غول های بزرگ خودروسازی خواهیم بود چرا که این موضوع اجتناب ناپذیر بوده و یک پدیده جهانی است.» وی ادامه داد: «شرکت های کوچک در نهایت با شرکت های بزرگ تر یکی خواهند شد، البته این موضوع برای شرکت هایی که بازار محدودی دارند صدق نمی کند.» کارشناسان حوزه صنعت خودرو معتقدند که خانم سپهری اشراف کاملی بر وضعیت بازار و صنعت خودروسازی دارد.
وی که در حال حاضر از معاونان اجرایی شرکت رنوی فرانسه محسوب می شود، در سال ۱۹۹۹ میلادی زمینه را برای پیوستن داچیای رومانی به شرکت رنو فراهم کرده و نقش بسیار مهمی در خریداری شرکت خودروسازی سامسونگ موتور کره جنوبی توسط شرکت متبوع خود داشت. همچنین خانم سپهری در سال ۲۰۱۰ میلادی در متن اتحاد صنعتی شرکت های رنو و نیسان حضور داشت و تلاش های بسیاری را برای تحقق این اتحاد صورت داد. از جمله آخرین اقدامات مشاور ایرانی الاصل شرکت رنو، مذاکره با شرکت خودروسازی دایملر برای راه اندازی یک خط تولید مشترک با رنوی فرانسه بوده است. نیکی لو از تحلیلگران ارشد خبرگزاری بلومبرگ در رابطه با فعالیت های خانم سپهری معتقد است: «اگرچه وی نقش چندانی در خریداری دو سوم سهام میتسوبیشی توسط نیسان نداشته است، اما اتحاد میتسوبیشی و نیسان ممکن است در نهایت به ورود گروه خودروسازی رنو – نیسان به میان سه خودروساز بزرگ جهان منجر شود.»
در همین راستا چندی پیش «کارلوس گون»، مدیر اجرایی شرکترنو – نیسان اعلام کرد این خودروساز فرانسوی – ژاپنی تا سال ۲۰۱۸ میلادی به زودی به جمع سه خودروساز بزرگ جهان وارد خواهد شد. کمک به شرکت خودروسازی رنوی فرانسه برای اتحاد با شرکت نیسان و حفظ این اتحاد از جمله فعالیت هایی است که خانم سپهری در آن تخصص دارد. وی که مادر دو فرزند است به موفقیت خود در یک صنعت مردانه که بانوان بسیار کمی در سطوح بالای مدیریتی آن فعالیت می کنند، توجهی ندارد. وی معتقد است حضور وی در میان مدیران ارشد شرکت رنو به دلیل جنسیت او نبوده بلکه تخصص و دانش اوست که موجب انتصاب وی به عنوان یکی از معاونان اجرایی این خودروساز فرانسوی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان