مدیرکل اداره حفاظت محیط زیست استان تهران خبر داد
توقف کامل پروژه احداث اتوبان شهید شوشتری
پدال نیوز- مدیرکل اداره حفاظت محیط زیست استان تهران در رابطه با احداث اتوبان شهید شوشتری گفت: با توجه به پیگیریهای محیط زیست استان تهران در حال حاضر هیچ کاری در منطقه صورت نمیگیرد و پروژه کاملا متوقف شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازایسنا، ناصر مهردادی با بیان اینکه شهید شوشتری میتواند حجم ترافیک استان تهران را کاهش دهد، گفت: بر اساس اینکه نزدیک به 9 کیلومتر از این آزادراه از منطقه حفاظت شده جاجرود، خجیر و سرخه حصار میگذرد نگرانیهایی را از لحاظ زیست محیطی دارد.
مهردادی با بیان اینکه شهرداری گزارشهایی مبنی بر ارزیابیهای زیست محیطی ارائه داده است بیان کرد: محیط زیست در جلساتی که با شهرداری داشته است مخالفت خود را اعلام کرده است.
مدیرکل اداره حفاظت محیط زیست استان تهران ادامه داد: یکی از راهکارهایی که شهرداری برای احداث این اتوبان پیشنهاد داده است عبور این منطقه از داخل تونل است. وقتی آزادراه در دو باند 12 متری قرار است اجرا شود و 24 متر عرض آزادراه است مشکلات ویژهای را برای محیط زیست از جمله کوریدور رفت و آمد حیات وحش دارد.
وی اظهار کرد: با توجه به نگرانیهایی که در زمینه قطع درختان و کوریدور حیات وحش وجود دارد دنبال طرحی هستیم که این آزادراه از داخل تونل عبور کند ولی در حال حاضر طرحی از نظر کنترل مسائل زیست محیطی به ما ارائه نکردهاند.
مهردادی گفت: اگر این آزادراه از داخل تونل عبور کند به جای 9 کیلومتر، پنج کیلومتر از سطح جنگل از داخل اتوبان عبور میکند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران تاکید کرد: این آزادراه به هیچ عنوان نباید از سطح جنگل عبور کند، ضمن اینکه مسئله آلودگی صوتی نیز مطرح است. بنابراین باید طرحی در اختیار داشته باشیم که از نگرانیهای زیست محیطی بکاهد.
مهردادی با بیان اینکه شهرداری گزارشهایی مبنی بر ارزیابیهای زیست محیطی ارائه داده است بیان کرد: محیط زیست در جلساتی که با شهرداری داشته است مخالفت خود را اعلام کرده است.
مدیرکل اداره حفاظت محیط زیست استان تهران ادامه داد: یکی از راهکارهایی که شهرداری برای احداث این اتوبان پیشنهاد داده است عبور این منطقه از داخل تونل است. وقتی آزادراه در دو باند 12 متری قرار است اجرا شود و 24 متر عرض آزادراه است مشکلات ویژهای را برای محیط زیست از جمله کوریدور رفت و آمد حیات وحش دارد.
وی اظهار کرد: با توجه به نگرانیهایی که در زمینه قطع درختان و کوریدور حیات وحش وجود دارد دنبال طرحی هستیم که این آزادراه از داخل تونل عبور کند ولی در حال حاضر طرحی از نظر کنترل مسائل زیست محیطی به ما ارائه نکردهاند.
مهردادی گفت: اگر این آزادراه از داخل تونل عبور کند به جای 9 کیلومتر، پنج کیلومتر از سطح جنگل از داخل اتوبان عبور میکند.
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران تاکید کرد: این آزادراه به هیچ عنوان نباید از سطح جنگل عبور کند، ضمن اینکه مسئله آلودگی صوتی نیز مطرح است. بنابراین باید طرحی در اختیار داشته باشیم که از نگرانیهای زیست محیطی بکاهد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!